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Renault do Brasil cede furgão Master ao Provopar e lança Campanha do Agasalho 2009

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Imprensa Renault

A Renault do Brasil realizou hoje a doação de um furgão Master ao Provopar – Programa do Voluntariado Paranaense – ação ligada ao governo do Estado do Paraná e da qual a Renault é parceira desde 2003. Esta doação visa auxiliar nas atividades cotidianas do programa e marca o início da ação interna “Campanha do Agasalho 2009”, promovida pela Renault com o objetivo de arrecadar roupas, cobertores e demais objetos entre colaboradores e empresas parceiras.

As doações arrecadadas pela Renault serão destinadas a instituições e comunidades carentes atendidas pelo Provopar, somando-se à campanha de abrangência estadual realizada pela entidade e lançada na mesma data.

A doação do Master foi realizada durante cerimônia no Museu Oscar Niemeyer com a presença de representantes do governo e da montadora. A entrega das chaves foi feita por Carlos Magni, diretor de Recursos Humanos da Renault do Brasil, à presidente do Provopar, Lúcia Arruda. Além deste furgão, um Master na configuração veículo de passageiro já é utilizado pelo Provopar em sistema de cessão pela Renault.

Mobilização interna

Em sua quinta edição, a Campanha do Agasalho promovida pela Renault se caracteriza pela forte mobilização de colaboradores e parceiros. Desde a sua primeira edição, mais de 15 toneladas de donativos já foram arrecadados e distribuídos entre entidades assistenciais atendidas pelo Provopar. A expectativa para este ano é que a campanha, que vai até o dia 30 de junho, supere as arrecadações de anos anteriores.

Próxima da comunidade

A cessão de veículos para fins comunitários faz parte do programa de integração social da Renault do Brasil. Alguns dos destaques são a utilização de ambulâncias pelo Hospital Pequeno Príncipe e pela Clínica e Maternidade Mater Dei, ambos de Curitiba, e de furgões Master pelo Museu Oscar Niemeyer e pelos projetos Sertão Sem Fome e Borda Viva.

Honda anuncia construção de fábrica para produção de baterias de lítio

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Blue Energy, uma joint venture da marca com a companhia GS Yuasa, será responsável pela fabricação e venda do produto para veículos híbridos

Imprensa Honda

Tecnologia, inovação e respeito ao meio ambiente são alguns dos princípios que movem a Honda pelo mundo. Recentemente, a empresa anunciou a construção da Blue Energy, uma joint venture com a companhia japonesa GS Yuasa Corporation (especializada na fabricação de baterias automotivas), que será responsável pela produção de baterias de lítio para veículos híbridos.

A planta será construída em Fukuchiyama, província de Kyoto, no Japão. Com 16 mil m2 e investimento inicial de aproximadamente R$ 6 bilhões, o local será destinado para pesquisas, bem como a produção das baterias. O início das atividades está programado para o segundo semestre de 2010.

A bateria será fabricada a partir do próximo ano e integrará o Honda Insight. Primeiro híbrido comercializado na indústria automotiva, o modelo é um marco no desenvolvimento de tecnologias que não agridem o meio ambiente.

Sua segunda versão, que foi apresentada no final de 2008, chega para transformar o veículo no modelo mais acessível da categoria. Para atingir tal objetivo, a empresa conseguiu a redução de custos em alguns componentes do sistema híbrido IMA (Integrated Motor Assist — Motor de Assistência Integrado), que utiliza como principal fonte de energia o motor a gasolina de baixa emissão de poluentes, auxiliado por outro elétrico.

Civic é líder entre os sedans

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Modelo recém renovado lidera o ranking dos sedans mais buscados no mês abril, na categoria três volumes

Imprensa WebMotors

O renovado Honda Civic é o sedan mais procurado pelos internautas no portal WebMotors, com 638 mil acessos, conforme o ranking de veículos do mês de abril de 2009. No período, o site recebeu a visita de 10 milhões de usuários únicos, aos 200 mil veículos anunciados na WebMotors. E o sedan japonês mostra que tem fôlego, já que as buscas ao modelo cresceram 8,7% desde março, quando foi procurado por 587 mil internautas.

O Chevrolet Vectra, que também recebeu nova versão no início do ano, ficou em segundo lugar, bem atrás do líder, entre os modelos de três volumes, com 371 mil buscas. Na terceira posição do ranking, ficou o Toyota Corolla, com 340 mil acessos.

O quarto lugar ficou com o Fiat Siena, seguido do Volkswagen Passat e Chevrolet Omega. Entre a sétima e nona posições do ranking, estão Ford Fusion, Volkswagen Voyage e Renault Megane, que aparece pela primeira vez entre os mais buscados. O Volkswagem Pólo Sedan, ficou na décima colocação (83 mil buscas) fechando o ranking no mês de abril de 2009.

A WebMotors é o maior portal automotivo da internet brasileira e líder de audiência entre os sites do segmento de classificados de veículos. Outras informações sobre os veículos novos e usados mais procurados no site: http://www.webmotors.com.br/.

Carro da FEI ganha pneus especiais para a Fórmula SAE, em Michigan

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Competição acontece de 13 a 16 de maio, nos EUA, e reúne 119 equipes de 10 países
Imprensa FEI
Desenvolver pneus específicos para representar o Brasil na competitiva competição internacional de veículos tipo Fórmula 1 foi o desafio dos estudantes do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana), que já estão nos Estados Unidos para participar da Fórmula SAE, em Michigan. A competição acontece entre os dias 13 e 16, em Brooklyn, e conta com 119 equipes inscritas, de 10 países. A FEI conquistou o direito de participar da Fórmula SAE Michigan ao vencer em 2008 o bicampeonato na V Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS, em Americana (SP).
Em parceria com a Pirelli e ajuda de softwares, a equipe fez alterações na estrutura do pneu e na massa de rodagem. O pneu do carro está 200 gramas mais leve, comparado ao anterior que pesava cerca 4,8 quilos. “Durante os testes, observamos que com os novos pneus Pirelli conseguimos baixar em cerca de 2 segundos o tempo de volta do pneu em relação ao usado anteriormente. O pneu mais leve permite maior aderência e mais confiança no carro“, destaca Jean Horcaio, capitão da equipe e estudante do curso de Engenharia Mecânica da FEI. O veículo é projetado e desenvolvido por 13 alunos dos cursos de Engenharia Elétrica e Mecânica e do Mestrado.
De acordo com o capitão, as mudanças também possibilitaram maiores valores de aceleração longitudinal e lateral nas provas de aceleração e skid-pad (teste de estabilidade e aceleração lateral do veículo). “Isso nos ajudará a obter melhor pontuação na competição americana”, completa o estudante, que está desde 2005 na equipe Fórmula FEI.
O protótipo RS4 possui motor aplicado à motocicleta Honda CBR 600RR, de 4 cilindros, 4 tempos, com duplo comando no cabeçote e 4 válvulas por cilindro, que desenvolve potência máxima de 79,8 hp a 11.800 rpm. Com chassi tubular em aço, o veículo tem direção do tipo mecânica (sistema pinhão/cremalheira), freios a disco nas quatro rodas, transmissão de 6 velocidades, rodas em alumínio e magnésio e suspensão (dianteira e traseira) com duplo braço triangular. O veículo utiliza gasolina como combustível, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 4,36 segundos e atinge 160km/h de velocidade máxima.

Preço do álcool cai 1,2% em abril

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Gasolina só é mais vantajosa em sete Estados. Nos outros dezenove e no
Distrito Federal o etanol é a melhor opção para quem utiliza veículos flex

Imprensa Ticket

Em abril, o preço médio dos combustíveis no Brasil apresentou pequenas variações em relação ao mês anterior. A maior delas foi verificada no valor cobrado pelo litro do álcool, que sofreu redução de 1,2%. O Gás Natural Veicular (GNV) e a Gasolina tiveram queda de 0,6% e 0,3%, respectivamente. Já os preços do Diesel e Biodiesel permaneceram estáveis. Esses são os dados da última pesquisa divulgada pelo Ticket Car, produto de gestão de despesas veiculares da Ticket. Com as variações, o litro do etanol passa a custar R$ 1,809; gasolina, R$ 2,682; diesel, R$ 2,208; e biodiesel, R$ 2,207. O valor médio nacional do m³ do GNV está cotado a R$ 1,834.
O levantamento também indica em quais Estados o motorista deve optar pela gasolina e onde o derivado da cana-de-açúcar é mais vantajoso. Em vinte deles, o etanol mostrou-se a melhor opção para os motoristas, sendo São Paulo o local com a maior diferença entre os dois combustíveis (47,2%), seguido por Paraná (42,8%) e Mato Grosso (41%). Os proprietários de veículos flex devem dar preferência à gasolina apenas no Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Piauí, Rio Grande do Norte e Roraima. (Veja abaixo tabela completa).

O Ticket Car faz mensalmente esse levantamento. Profissionais verificam junto aos mais de oito mil postos credenciados à sua rede os preços médios dos dois combustíveis nos 26 Estados brasileiros, além do Distrito Federal. O objetivo do Ticket Car com esse serviço é agregar valor às operações de seus clientes, oferecendo consultoria contínua para gestores e usuários. Além de reduzir os custos com abastecimento, os dados fornecidos também são úteis no momento de definir se vale ou não a pena comprar automóveis bicombustível em sua região. Os dados também estão disponíveis aos consumidores por meio do endereço www.ticket.com.br/ticketcar.

De acordo com Marcelo Nogueira, gerente de Negócios Especialista do Ticket Car, o gasto com combustíveis é um dos principais custos de uma frota. “É preciso tomar cuidado, pois, apesar de mais barato, a autonomia do veículo com o álcool é em média 30% menor. Assim, para ser vantajosa a sua utilização, o preço do litro também precisa ser 30% menor”, informa o executivo.

No mercado desde 1990, inicialmente apenas para abastecimento, o Ticket Car é uma linha de produtos e serviços para gestão de despesas de veículos, que inclui gestão do Abastecimento e Manutenção, serviços de Assistência 24h, Administração de bomba de combustíveis interna, entre outros. O Ticket Car traz uma economia média de até 20% na gestão de frotas empresariais e é um produto que opera 100% em cartão. Atualmente atende a mais de 5 mil empresas-clientes. Ao todo, são 260 mil veículos geridos, atendidos por meio de 10 mil estabelecimentos credenciados.

SISTEMA DE ELEVAÇÃO PORTÁTIL PARA CADEIRA DE RODAS E SCOOTERS FACILITA A VIDA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA

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Cavenaghi lança mais uma adaptação veicular automatizada que transporta cadeiras de rodas elétricas e scooters na parte traseira dos veículos

Imprensa Cavenaghi

A Cavenaghi, empresa brasileira que é referência em adaptações veiculares, apresenta mais uma novidade entre suas soluções para o segmento. Trata-se do Auto Lift, um equipamento projetado para facilitar a acomodação de cadeiras de rodas e motos de pequeno porte nos porta malas de veículos, tornando mais fácil, segura e confortável o transporte de equipamentos pesados, como cadeira de rodas elétricas e scooters. O produto é mais uma prova de que a empresa está sempre aprimorando seu conceito em adaptação veicular e promovendo qualidade de vida entre pessoas com mobilidade reduzida.

O Auto Lift é uma solução para transporte composta por um sistema de elevação portátil com base giratória, para instalação no porta-malas do automóvel, que tem capacidade para levantar até 180 quilos (peso aproximado de uma moto de pequeno porte). A velocidade do movimento da adaptação pode ser ajustada pela Cavenaghi, atendendo às necessidades dos usuários.

O produto foi apresentado na Reatech Reatech 2009 – Feira Internacional de Tecnologia em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade – em um estande com 440 m². Com soluções inteligentes e de alta tecnologia, a Cavenaghi supera-se a cada edição da Reatech.

HARLEY-DAVIDSON FAT BOY: NOVA OPÇÃO PARA LOCAÇÃO NA ROAD EXPERIENCE

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Locadora amplia frota para locação e lança promoção para atrair clientes durante a semana e nos feriados: de segunda a quinta-feira, locação de motos Harley-Davidson custa R$ 199,00 por dia

Imprensa Road Experience

A Harley-Davidson Fat Boy, um dos modelos mais tradicionais da marca norte-americana, foi incorporada à frota da empresa Road Experience, primeira locadora nacional especializada em motos de luxo. Lançada no mercado internacional no início dos anos 90, a Fat Boy ganhou ainda mais fama ao ser pilotada pelo ator Arnold Schwaznegger, em 1991, na segunda versão do filme “Exterminador do Futuro”. Hoje, o modelo é um dos maiores sucessos de vendas da Harley-Davidson em todo o mundo com seu estilo inconfundível.

Além da Fat Boy, a frota da Road Experience disponível para locação conta ainda com os modelos Heritage e FX. O custo do aluguel, por dia, é de R$ 350,00 para a FX e de R$ 380,00 para a Heritage e a Fat Boy. Nesse valor está incluído o empréstimo de capacete, estacionamento gratuito para o automóvel do cliente durante o período de locação e quilometragem livre para o usuário rodar com a moto.

A Road Experience está lançando um pacote especial de promoções para ampliar o acesso a este serviço nos feriados prolongados e também nos dias úteis. O custo total da locação para feriados prolongados terá uma redução de 20% para o consumidor. O modelo Harley-Davidson FX, por exemplo, custaria R$ 1.050,00 num feriado de três dias. Com a promoção, o preço cai para R$ 840,00.

Outra boa novidade para os fãs das motocicletas de luxo é que o custo da locação, de segunda a quinta-feira, está com desconto de até 47,7%. Nestes dias, qualquer um dos modelos pode ser alugado pelo preço de R$ 199,00 por dia. Esses valores valem também para as férias de julho.

“A locação de motos de luxo é um conceito consagrado nos Estados Unidos e na Europa. O crescimento do segmento de motocicletas de grande cilindrada no Brasil e a conseqüente explosão do moto-turismo indicam que também por aqui há demanda para este serviço diferenciado”, afirma Marcelo Krug (foto), diretor da empresa. “Com estas promoções, queremos levar o serviço para um público ainda maior daqui para frente”, acrescenta.

A entrega e a retirada das motocicletas é outro diferencial da Road Experience. O cliente pode agendar a retirada e a devolução da moto locada para qualquer local na cidade de São Paulo. A moto também pode ser enviada para qualquer cidade do País, mas neste caso todas as despesas de transporte, ida e volta, correrão por conta do cliente.

As reservas podem ser feitas pelos telefones (11) 5531-1424 e 7883-5837 ou pelo e-mail reservas@roadexperience.com.br. Mais informações também podem ser obtidas no site http://www.roadexperience.com.br/.

Volkswagen abre inscrições para o Talento Volkswagen Design 2009

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Imprensa VW

A Volkswagen do Brasil abre hoje, em seu site www.vw.com.br/design,, as inscrições para a 11ª edição do Talento Volkswagen Design. Iniciado em 1998, o projeto selecionará novos estagiários para os estúdios de Design da Volkswagen do Brasil.

As inscrições são gratuitas e o tema deste ano é “Volkswagen Urbano”. O projeto visa a reflexão sobre o futuro próximo, estimulando propostas de veículos que priorizem o prazer de dirigir, a minimização dos impactos ecológicos e sociais e a produção e circulação dos veículos.

Segundo Gerson Barone, gerente executivo de Design & Package, a empresa pretende investir, também através deste projeto, em conceitos modernos, que aliam a privacidade do motorista à proteção do meio-ambiente. “Queremos estimular o cuidado da natureza sem deixar de cuidar de você mesmo”, disse Barone.

Os projetos estarão relacionados ao Shape Design, que trata-se da criação da forma externa e interna do carro, ou Color & Trim, que se refere ao design de cores e acabamentos do veículo.
Ambos terão três fases em seus processos seletivos: inscrições e envio de trabalhos, que ocorre entre maio e julho; teste de aptidão, em setembro; e apresentação e defesa do projeto, que ocorrerá juntamente com a divulgação dos vencedores, em novembro.

Arizona se faz cada vez mais presente no setor automotivo

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Aos poucos, o setor automotivo descobre soluções inovadoras da Arizona e seus benefícios para o negócio e contratam a empresa

Imprensa Arizona

Ao optar pela Arizona, a Mitsubishi foi a primeira companhia do setor automotivo a apostar nos serviços de tecnologia da empresa para automatizar seus processos de comunicação e marketing e preservar a integridade de sua marca nas 88 concessionárias em todo o Brasil. Hoje, a Mitsubishi administra, através da plataforma Visto, os mais de 500 anúncios que veicula por ano, num ganho de tempo onde, em apenas 5 minutos, se executa um processo que levava até 10 dias para ser concluído.
Atualmente, com Kia, Citroën e Suzuki na carteira de clientes, a Arizona é uma fornecedora de ponta a ponta por meio de suas três unidades: Digital Brand Management, Premedia e Output. A empresa foi o primeiro cliente da Arizona a utilizar o arizona.guide, serviço de customização online de materiais de comunicação, com mais de inúmeros modelos de peças de comunicação e mais de 700 veículos de mídia cadastrados em acervo digital e padronização na linguagem da marca em nível nacional.
Antes do Visto, o processo de aprovação de anúncios e envio aos veículos em nível nacional levava de três a dez dias, com as concessionárias criando localmente seus próprios anúncios, sem a padronização de identidade de marca e sem o alinhamento com a matriz, “além do comprometimento da qualidade do anúncio final, pois não era aplicado o perfil de cor padrão dos veículos”, argumenta o diretor da Arizona, Marcus Hadade.

Com o Visto, a concessionária entra no sistema, seleciona o template disponível e customiza o anúncio nas áreas pré-selecionadas, alterando elementos como logotipo da concessionária e modelo do carro. Criado o material, ele o envia automaticamente com o arizona.go. “O Visto monta o anúncio, gera um pdf específico para a revista ou jornal selecionado, já considerando as características do papel a ser utilizado, e o envia automaticamente através do arizona.go, que deixa registrado todas as etapas da operação até sua chegada ao veículo.” O recebimento do arquivo é confirmado pela Arizona junto ao veículo.

“Enquanto isso, o departamento de marketing da Mitsubishi recebe um aviso na hora da confecção da peça e confere todas as informações, podendo brecar o processo se elas não estiverem com as áreas alteradas de acordo com os padrões de comunicação da marca”, explica Hadade. Caso discorde de algum elemento do anúncio, o coordenador da área pode abrir uma sessão de prova remota com o arizona.proof e solicitar a alteração que deseja sem sair de seu escritório.

Outro benefício do Visto é o armazenamento inteligente dos ativos pelo arizona.storage, banco de ativos em que é encontrado todo o histórico da marca. Todos os anúncios gerados vão para o acervo da Mitsubishi e ficam disponíveis para pesquisa ou reutilização.

Hadade salienta a agilidade no trâmite entre as agências de publicidade, o departamento de marketing, as concessionárias e os veículos de comunicação: “antes, a África, agência da Mitsubishi, ligava para retirarmos um CD com o anúncio que deveria ir para o jornal ou revista o mais rápido para que não perdêssemos a veiculação no dia seguinte, num processo que demorava de duas a cinco horas. Agora, a África coloca o arquivo no arizona.go, que faz sua checagem para garantia de estar nos padrões dos jornais e revistas que farão a veiculação, com verificação das fontes, fios, somatória de cores, entre outros dados, e o envia automaticamente para um dos 700 veículos que hoje temos cadastrados. Tudo isso em menos de 5 minutos”.

Outro benefício do Visto é o cruzamento de dados de vendas da Mitsubishi numa determinada região com o que efetivamente foi realizado naquele mês pelo departamento de marketing, como instrumento de análise do custo-benefício das ações.

Linha 2010 do Chevrolet Celta chega ao mercado brasileiro

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Equipado com o potente motor 1.0 Flexpower VHCE, modelo é o best seller da marca, com mais de um milhão de unidades produzidas

Imprensa GM

A Chevrolet apresenta aos consumidores a linha 2010 do consagrado Celta, que ficou ainda mais competitivo no segmento dos ‘carros de entrada’ do mercado brasileiro, já que desde janeiro de 2009 vem equipado com o potente motor 1.0 Flexpower VHCE. Nesta evolução, a letra “E” foi adicionada à nomenclatura “VHC” – very high compression -, que refere-se a três importantes motivos de alteração: ecológico, econômico e energético.

A nova motorização propiciou um aumento da potência para 78 cavalos de potência quando abastecido com álcool e 77 cv com gasolina, contra os 72 e 70 cavalos, respectivamente, oferecidos anteriormente. Além do ganho no motor, o veículo também recebeu a inclusão do novo controle de aceleração eletrônico, que elimina o cabo do acelerador e melhora significativamente a dirigibilidade.

O Celta, lançado em setembro de 2000, transformou-se rapidamente no modelo mais vendido da linha Chevrolet. A trajetória de crescimento de produção e vendas do Celta é impressionante. Foram sucessivos recordes e, agora, prestes a completar nove anos no País, alcança a expressiva marca de 1.057.430 unidades produzidas (setembro 2000 a abril 2009) – média de 117.000 unidades produzidas por ano.

No mercado brasileiro, o Celta acumula 947.993 unidades emplacadas, considerando o período desde seu lançamento até o último mês de abril de 2009. Com 130.416 unidades emplacadas em 2008, o modelo registrou seu melhor resultado anual de emplacamentos desde 2000. Os números superaram em 4.120 unidades a melhor marca anterior, obtida em 2007, quando foram emplacadas 126.177 unidades.

Celta ainda mais competitivo

O Chevrolet Celta tem agora mais autonomia. Este crescimento foi possível, graças à capacidade do tanque que passou de 47,8 litros para 54 litros – cerca de 13% de aumento.

Os números de economia de combustível do Chevrolet Celta estão entre os melhores do mercado nacional. O modelo, quando abastecido com gasolina, faz 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada (média de 15,0 km/l). Já com álcool, o carro faz 9,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada (média de 10,5 km/l).

Desde janeiro deste ano, o Celta, com motor mais potente e econômico, também ganhou novas configurações para a versão Spirit, que adicionou o sistema central de travas elétricas das portas, além dos vidros elétricos dianteiros, com sistema “um toque” para subida e descida automáticas, dispositivo antiesmagamento e fechamento automático.

Para a carroceria, a Chevrolet disponibiliza três tonalidades sólidas (Branco Mahler, Preto Liszt e Vermelho Lyra) e a metálica Prata Polaris. As versões de acabamento do Celta são: Life e Spirit.
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