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Vectra Next Edition chega ao mercado brasileiro com o novo ‘DNA’ global da Chevrolet

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Modelo ganhou novos grafismos internos e ficou mais funcional, além de seu motor ter ficado ainda mais potente, econômico e ecológico

A marca Chevrolet, da General Motors do Brasil, lançará, ainda neste mês de fevereiro de 2009, o Vectra Next Edition. Um dos maiores sucessos da Chevrolet no mercado brasileiro, o modelo chega ao mercado com uma nova aparência externa, na qual está bastante caracterizado o “DNA” global da Chevrolet.
As novas grades, faróis, rodas e a moldura cromada na linha de cintura, garantem ao sedã um aspecto ainda mais requintado e moderno. Outro item são os piscas incorporados aos retrovisores externos. O Chevrolet Vectra Next Edition ganhou também novos grafismos internos no painel, nos bancos e revestimentos das portas e ainda ficou mais funcional, com a ampliação significativa do número de porta-objetos.
Sob o capô do Chevrolet Vectra Next Edition, o destaque é o motor 2.0 litros 8V Flexpower, que ficou ainda mais potente, econômico e ecológico.

Anders Norinder é o novo presidente da Volvo Cars para América Latina e Caribe

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O sueco Anders Norinder foi nomeado para o cargo de presidente da Volvo Cars Overseas Corporation para América Latina e Caribe, divisão que engloba as operações da marca no Brasil.

Com a nova função, o executivo passa a ser responsável pela Volvo Automóveis, em substituição a John Peart, que se desligou da presidência do PAG (Premier Automotive Group) e permanecerá à frente das marcas Land Rover e Jaguar, adquiridas no ano passado pela Tata Motors.

Anders Norinder iniciou a carreira na Volvo em 1994 e atuou em países como Espanha, Suécia, Austrália, Indonésia e Malásia até 1999, ano em que foi criada a Volvo Automóveis da América Latina. Entre 1999 e 2005, ocupou diversas posições na organização, como gerente de Produto e Logística da Volvo América Latina e do PAG e diretor executivo da Volvo Automóveis Brasil e Argentina. Nos últimos três anos, foi o diretor-geral da Volvo Cars do México.

LAMBORGHINI ANUNCIA SEU PRIMEIRO DEALER

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Lamborghini São Paulo se torna o primeiro Dealer Oficial no Brasil

Automobili Lamborghini S.p.A. anunciou esta semana que o Grupo Via Itália é dealer franqueado em São Paulo, Brasil, o primeiro da América do Sul. Em agosto de 2009, o Grupo Via Itália irá abrir oficialmente as portas do novo showroom, a Lamborghini São Paulo.

Lamborghini São Paulo terá uma estrutura com equipes de vendas e de serviços dedicados exclusivamente à marca. O primeiro showroom oficial da marca no Brasil será localizado na glamurosa e conhecida Avenida Europa, no coração da cidade de São Paulo. A estrutura de pós-vendas, serviço técnico e estoque de peças originais, também terá instalação totalmente dedicada, nas imediações da Vila Leopoldina.

“A inclusão da América do Sul dá continuidade à estratégia de expansão da Lamborghini no sentido de ampliar ainda mais a rede internacional da marca,” afirma Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini S.p.A. “O Grupo Via Itália foi escolhido por seu alto expertise no mercado de automóveis esportivos de luxo, extraordinária performance em vendas e pós-vendas, bem como sua reputação exemplar em prestação de serviços ao cliente.”

Lamborghini e o Grupo Via Itália continuarão desenvolvendo as especificações técnicas necessárias a fim de adaptar os carros Lamborghini à diferente composição do combustível brasileiro. O novo dealer nomeou Ricardo Briz seu Diretor Comercial, Jaroslav Sussland como Diretor de Relações Internacionais e Hilton Lellis responsável pelos Serviços de Pós-venda. Lamborghini São Paulo projeta a venda de 12 unidades até o final de 2009 e antecipa um crescimento para 20 unidades em 2010.

“O Grupo Via Itália está extremamente entusiasmado em trabalhar com a Lamborghini e desenvolver a marca Lamborghini na América do Sul,” declara Jaroslav. ”Nós já contamos com a infraestrutura para iniciar as atividades neste primeiro semestre de 2009, porém decidimos iniciar as operações comerciais em agosto quando os motores estarão totalmente adaptados às especificações do combustível brasileiro.”

O Grupo Via Itália está instalado em São Paulo e tem seu nome estabelecido no segmento de luxo, no qual atua no mercado de carros superesportivos desde sua fundação em 1996. O Grupo é responsável pela importação, distribuição e pós-vendas no território brasileiro das principais marcas tradicionais de carros superesportivos, além de possuir uma divisão MotorSports para carros de competição Gran Turismo. A companhia conta com instalações independentes para cada divisão e profissionais de vendas e equipe técnica diferentes para cada atividade.

FORD EXIBE PICAPES, CAMINHÕES E O CROSSOVER EDGE NA COOPAVEL 2009

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Ford montou uma estrutura completa para receber os visitantes do Show Rural Coopavel, a segunda maior feira agropecuária do Brasil, que será realizada de 9 a 13 de fevereiro em Cascavel, no Paraná. Além de área especial para recepção dos clientes, com sala de reuniões e bufê, o estande de 1.000 m2 exibe cinco picapes das linhas Ranger, F-250 e Courier, três caminhões Cargo e Série F e o Ford Edge 2009, novo crossover de luxo 4×4, como mostra de tecnologia e inovação da marca.
Durante o evento, a Ford oferecerá condições exclusivas de comercialização para toda a linha de picapes e para o Edge. Para completar, foi construída também uma pista fora-de-estrada com área de 1.200 m2 onde os visitantes podem testar a força e a robustez da Ranger 4×4. Quatro picapes ficarão à disposição do público, com acompanhamento de promotoras e instrutores, para a realização do percurso que inclui trechos com inclinação lateral, torção do chassi, barranco, “caixa de ovos”, pedras e erosões.
“Quem nunca dirigiu uma Ranger fica impressionado com a sua facilidade de vencer obstáculos e começa a entender por que a Ford é líder mundial em picapes”, explica Edmar Cauneto, diretor da Ford Slaviero, distribuidor que representa a marca na região.
Seguindo a proposta da Coopavel, que chega à 21ª edição consolidada como feira de negócios e tecnologia, a Ford também dispõe de consultores para dar informações sobre produtos e financiamento. “A região é muito forte em cana e transporte de grãos. A Coopavel atrai um grande público, inclusive de outros países, que vem em caravanas, e a nossa expectativa é fazer bons negócios, como nos anos anteriores”, diz Cauneto.
Show de picapes
Duas versões da Ford Ranger estão na exposição: a Limited 3.0 e a Sport 2.3. A Ranger Limited, cabine dupla topo de linha, tem motor diesel Power Stroke Electronic 3.0 L, de 163 cv, e tração 4×4. Entre outros itens, vem com airbag, freios ABS, bancos de couro, computador de bordo, santantônio e estribos cromados, rodas de alumínio de 16 polegadas e rádio CD-player My Connection com MP3 e conexão para USB, iPod e Bluetooth.
A Ranger Sport 2.3, baseada na versão cabine simples XLS, com motor a gasolina de 150 cv preparado para receber kit de conversão de GNV, se destaca pelo visual esportivo e preço competitivo. É equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, pára-choque dianteiro na cor do veículo, farol de neblina, rádio-CD com MP3 e rodas de 16 polegadas.
A F-250, maior picape produzida no Brasil, é exibida nas versões cabine simples e dupla 4×4, com carga útil de 1.195 kg e 1.050 kg, respectivamente. Seu motor eletrônico diesel Max Power 3.9 L desenvolve 203 cv. Já a Courier, com motor Flex 1.6, mostra sua versatilidade entre as picapes pequenas: tem a maior caçamba da categoria, de 1.816 mm, a maior capacidade de carga, de 750 kg na versão básica, e o maior tanque de combustível, de 68 litros.
Caminhões leve, médio e pesado
Na linha de caminhões, a Ford traz dois modelos Cargo, o 6332e 6×4 e o trucado 2428e, além do F-4000 4×4, tricampeão do Rally dos Sertões. Com capacidade máxima de tração de 63 toneladas, o Cargo 6332e 6×4 é aplicado como madeireiro e canavieiro. Tem motor Cummins 8.3 L ISC, de 219 cv, e já vem pronto para o trabalho, com protetor do radiador, climatizador da cabine, engate para julieta e pneus radiais sem câmara 295/80R.
O Cargo 2428e MaxTruck, com peso bruto total técnico de 24.000 kg, é utilizado no transporte rodoviário de curta e média distância e também como basculante, furgão lonado, tanque, baú de alumínio, baú frigorífico e carga seca. Equipado com motor Cummins Interact 6, de 275 cv, tem controle automático de velocidade que aumenta o conforto em percursos de maior duração.
Nascido e aprimorado nas pistas de competição, o F-4000 4×4 é um veículo único e versátil para uso na cidade e fora-de-estrada. Com motor Cummins B3.9 Turbodiesel de 120 cv, combina a agilidade de uma picape 4×4 com a vantagem da rodagem dupla na traseira e capacidade de carga de 4.000 kg. Por isso, é ideal para uso em fazendas, minas e canteiros de obras.
Crossover Edge: luxo e tecnologia
Outra atração é o crossover Ford Edge 2009, que reúne as melhores características dos sedãs de luxo e utilitários esportivos. Seu motor Duratec V6 3.5 L, de 269 cv, com tração AWD e câmbio automático de seis velocidades, garante força para vencer qualquer terreno com todo o conforto. Na cabine, tem bancos de couro tipo poltrona com ajuste elétrico em seis posições e memória, ar-condicionado digital de dupla zona, direção com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, controle de rádio no volante e sistema Sync, com comando de voz e conexão para celular Bluetooth, iPods e MP3-players, além de DVD e memória para armazenar até 10 GB.
É equipado ainda com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, freio a disco com ABS, sensor de estacionamento, acendimento automático dos faróis, rodas de liga leve de 18 polegadas e teto panorâmico opcional.

Vender teto solar automotivo é um negócio em crescimento

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A comercialização e instalação de tetos solares em veículos é um negócio que promete crescer significativamente no Brasil nos próximos anos. A avaliação é da Webasto, maior fabricante de tetos solares do mundo, que possui 80 revendas espalhadas pelo País e pretende ampliar em 50% sua rede ainda em 2009.

“Mesmo com a crise econômica atual, acreditamos que poderemos chegar a cerca de 120 pontos de instalação até o final deste ano, atingindo perto de 200 lojas até dezembro de 2010”, prevê Christian Fox, diretor geral da Webasto no Brasil. “Nosso foco é crescer principalmente nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste”, acrescenta.

Para reforçar seus planos, Fox apresenta uma pesquisa realizada em 2008 junto aos consumidores brasileiros. Segundo este estudo, 37,7% dos entrevistados gostariam de comprar um carro zero quilômetro equipado com teto solar. “O mercado brasileiro tem potencial para que pelo menos 2% dos veículos vendidos sejam equipados com teto solar. Isso representaria algo em torno de 44 mil carros por ano”, acrescenta o executivo, lembrando que hoje menos de 0,5% dos veículos têm teto solar no País.

Para ser um revendedor Webasto, é necessário apenas que o candidato já possua uma loja de acessórios, tenha conhecimentos da parte elétrica do veículo e conte com espaço para atender simultaneamente pelo menos três carros. O investimento inicial é pequeno: no máximo R$ 4.000,00 em ferramentas. Não é necessário adquirir um lote inicial do produto para estoque. Além disso, a Webasto fornece treinamento completo, gratuito, em sua sede, localizada em Vinhedo (SP).

“O mais importante é este empresário entender que o teto solar é um produto diferenciado, que pode atrair novos clientes com alto poder aquisitivo para sua loja, além de ampliar seu faturamento”, explica Fox. Para candidatar-se a ser um representante Webasto, os contatos podem ser feitos pelo telefone 0800-7037476 ou e-mail tetosolar@webasto.com.br.

A linha 2009 de tetos solares da Webasto está à venda na rede autorizada da marca com cinco modelos que atendem quase todos os automóveis, picapes e utilitários esportivos nacionais e importados vendidos no Brasil. A marca comercializa no País os modelos Hollandia 100, Hollandia 300, Hollandia 500 FD, Hollandia 500 DS e Hollandia 700, com preços sugeridos a partir de R$ 1.210,00.

DIRETOR DO DENATRAN DISCUTE TRÂNSITO BRASILEIRO EM EVENTO DA FUNDACIÓN MAPFRE NA ESPANHA

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Alfredo Peres da Silva, Diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), participa durante os dias 23/02 e 24/02 do Primeiro Encontro de Segurança Viária para Ibero-América e Caribe – Protegendo Vidas em Madri, na Espanha.

Organizado pela Fundación MAPFRE e pela Secretaria Geral Ibero-Americana (SEGIB), o encontro reunirá diversos líderes governamentais e autoridades de trânsito para discutir os grandes desafios da segurança viária nos países iberoamericanos e as soluções possíveis. Acidentes de trânsito são a primeira causa de morte entre os jovens da Espanha, Portugal e América Latina, sendo que 122 mil jovens morrem por ano nos países Iberoamericanos em decorrência deste tipo de acidente, segundo dados da fundação.

Em torno de 30% dos recursos da Fundación MAPFRE, nos 44 países onde ela atua, são empregados em ações de segurança viária. No Brasil, a Fundação MAPFRE possui diversos projetos com foco na segurança viária, tendo formado, em apenas um deles, em torno de 3 milhões de crianças e 95 mil professores.

Kia Motors inaugura 13 novas concessionárias em dois meses

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Nos próximos dois meses – fevereiro e março –, a Kia Motors do Brasil vai inaugurar mais 13 concessionárias, passando de 100 para 113 pontos de atendimento full service (showroom, oficina e peças originais de reposição).

Este mês serão abertas as concessionárias de Marília (SP), Vila Velha (ES), São Bernardo do Campo (SP), Ponta Grossa (PR) e Lauro de Freitas (BA). Em março, outra concessionária na cidade de São Paulo, no bairro do Ipiranga, Nova Iguaçu (RJ), Manaus (AM), Fortaleza (CE), Vitória de Conquista (BA), Marabá (PA), Imperatriz (MA) e Maceio (AL).

“Apesar da crise financeira internacional, os grupos empresariais que firmaram parcerias com a Kia Motors do Brasil estão mantendo seus investimentos. A política de expansão da Rede Autorizada será o trunfo mais importante para que a importadora possa alcançar vendas, em 2009, de 30 mil unidades”, argumenta José Luiz Gandini, presidente da importadora.

PSA Peugeot Citroën cria Unidade de Negócios para a América Latina

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Vincent Rambaud passa a comandar as atividades latino-americanas do Grupo

A PSA Peugeot Citroën ampliou a área de atuação da sua Direção
Mercosul, que passa a partir de agora a ser responsável pelas atividades do
Grupo em toda a América Latina. Assim, a Unidade de Negócios passa a se
chamar Direção América Latina, dando continuidade e reforçando o conceito
de “Business Units” (Unidades de Negócios) implementado no Programa CAP
2010 como uma das ações para reforçar o desenvolvimento internacional do
Grupo PSA Peugeot Citroën.
Com a criação da Direção América Latina, Vincent Rambaud, até então
responsável pela Direção Mercosul, passa a ser o Presidente da nova
organização latino-americana do Grupo. Rambaud acumula a nova função com a
de Presidente da PSA Peugeot Citroën no Brasil. A Direção América Latina e
a filial brasileira têm sede na cidade do Rio de Janeiro.
A nova organização agrupa o conjunto de atividades das filiais e dos
importadores das marcas Peugeot e Citroën de todos os países da América
Latina (América Central e América do Sul), onde o Grupo PSA Peugeot Citroën
estiver presente, além das fábricas e das áreas de engenharia, pesquisa e
desenvolvimento de produtos e compras na região. No total, a Unidade de
Negócios integra 31 países, como Brasil, Argentina, México e Chile.
O objetivo desta reestruturação é estender as noções de proximidade e
de reatividade presentes no conceito das “Business Units” a todos os países
da região, como foi o caso quando da criação da Direção Mercosul, em
fevereiro de 2006. Com isso, o Grupo ambiciona otimizar os resultados
comerciais e financeiros com maior sinergia para a região. “A nova
estrutura permite ao Grupo ter mais dinamismo e agilidade e, sobretudo,
acelerar o desenvolvimento na América Latina como um todo e também se
adequar mais rapidamente às necessidades específicas de cada país da
região”, afirma Vincent Rambaud.
A principal mudança na organização da Unidade de Negócios é a criação
de uma diretoria chamada CIAM (Comércio e Importação América Latina), que
será a responsável pelo desenvolvimento das vendas e da rentabilidade
comercial das marcas Peugeot e Citroën, respondendo diretamente a Vincent
Rambaud. Para assumi-la foi nomeado Jean-Louis Orphelin,

PSA Peugeot Citroën na América Latina
Em 2008, a PSA Peugeot Citroën comercializou 263.000 veículos de suas
duas marcas na América Latina. O Grupo está presente industrialmente na
região com fábricas de veículos e motores na Argentina e no Brasil.
Na Argentina, a produção de veículos do Grupo é feita na fábrica de
Palomar, de onde saem os modelos Peugeot 206, 207, 307, 307 Sedan e Partner
e os Citroën C4 hatchback, C4 Sedan (Pallas) e Berlingo. Já na fábrica de
motores e componentes de Jeppener são produzidos motores a diesel de 1,9
litro e HDi 2,0 litros e também o motor de 2,0 litros a gasolina e
flexfuel.
No Brasil, há o Centro de Produção de Porto Real, que engloba uma
fábrica de veículos e outra de motores. Atualmente, o complexo industrial
produz os veículos Peugeot 206, 207, 207 SW e 207 Passion (sedan) e os
Citroën C3 e Xsara Picasso, além de motores de 1,4 litro e 1,6 litro
flexfuel e a gasolina.

CESVI avalia lojas de reparo de vidros de automóveis

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Dando continuidade ao trabalho iniciado no ano passado, a Carglass, rede especializada no reparo de vidros automotivos, contratou o CESVI BRASIL para fazer a certificação das lojas da sua rede de prestação de serviços.

O intuito é identificar, por meio de uma análise de métodos e processos, pontos a serem melhorados para oferecer um padrão de excelência nos serviços. Os principais critérios de avaliação serão atendimento e processos de reparação e substituição de vidros automotivos.

O objetivo principal desse trabalho conjunto é auxiliar as lojas a se manterem competitivas diante das grandes mudanças que o mercado vem promovendo no setor de reparação automotiva, estudando estratégias e métodos de trabalho que poderão incrementá-las.

TECFIL LANÇA NOVA LINHA DE FILTROS DE AR CONDICIONADO

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Marca da Sofape, maior fabricante de filtros da América Latina, recebeu investimento de R$ 1,2 milhão em tecnologia e desenvolvimento de produtos

A Sofape – Sociedade Fabricante de Peças – maior fabricante de filtros da América Latina, lança no mercado brasileiro, neste mês de fevereiro, suas novas linhas de filtros para ar condicionado e cabine, para a marca TecFil. A empresa investiu R$ 1,2 milhão no desenvolvimento dos novos produtos e adquiriu tecnologia internacional ao comprar uma máquina trazida da Índia.
Com esse investimento, a SOFAPE passa a fabricar internamente os produtos, garantindo a qualidade na fabricação dos filtros.
“Decidimos atuar diretamente na fabricação desses filtros, e esse investimento nos permitirá ter escala e competitividade”, afirma Ricardo Pessoa, Diretor Comercial da Sofape. Ele ressalta que o objetivo é fortalecer e ampliar a participação da marca. A TecFil é líder nacional no mercado de reposição. Comercializada desde o início das atividades da empresa, há 55 anos, tem forte tradição no mercado e penetração junto aos grandes distribuidores.
As novas linhas de filtros de ar condicionado e cabine são compostas inicialmente por mais de 30 itens, e atendem aos requisitos das diversas montadoras, como Scania, Volvo, Peugeot, Volkswagen, Honda, entre outras. Os modelos poderão ser encontrados nos cerca de 7 milhões de pontos de vendas espalhados pelo País. A expectativa é que as vendas com os lançamentos, cresçam em torno de aproximadamente 5%.
“O mercado de reposição é menos afetado hoje pela conjuntura econômica do que o de produtos comercializados diretamente para as montadoras, para os carros novos”, explica Ricardo Pessoa. “Por isso, mesmo em uma economia mais retraída, temos oportunidades para crescer e estamos atuando para ampliar nossa participação de mercado, com produtos de maior qualidade e preços competitivos”, observa ele, ao acrescentar que as pessoas também estão mais conscientes sobre a necessidade de substituir os filtros do ar condicionado para preservar a saúde.
Diferenciais das novas linhas
A maior parte do processo de fabricação dos filtros é automatizada, garantindo uma maior precisão na elaboração dos itens. O meio filtrante é confeccionado em fibra de poliéster (100%), que proporciona uma filtragem mais eficiente, melhor qualidade do ar no interior do veículo e rigidez dos filtros para facilitar o manuseio e a aplicação do mesmo.
Os produtos também são confeccionados com o meio filtrante de dois estágios (carvão ativado/poliéster), para maior retenção de partículas e inibição de odores. Os filtros têm a função de reter impurezas como poeira, fuligens, bactérias, pólens, etc, e garantir um ar muito mais saudável no interior dos veículos. A troca dos filtros deve ser feita de acordo com o manual do fabricante do veículo.
A empresa fornece ainda um catálogo de aplicação que indica o manuseio e o posicionamento correto dos filtros para os diversos tipos de veículos.

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