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NOVO SITE DA TROLLER LANÇA BLOG DA COMUNIDADE “OFF-ROAD”

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A comunidade “off-road” tem um novo ponto de encontro na internet: a Troller lançou seu novo site – http://www.troller.com.br/ –, com visual moderno, tecnologias avançadas de navegação e ferramentas que favorecem a interatividade. Uma delas é o blog na página principal, com histórias de clientes, notícias de interesse dos trilheiros e espaço para quem desejar postar seus comentários.
O site também oferece grande conteúdo de fotos e vídeos, com links diretos para o Flickr e o YouTube, duas referências mundiais do universo digital. A página personalizada da Troller existente no YouTube facilita o compartilhamento de vídeos.
“Quem tem um Troller T4 sempre tem boas histórias para contar. Fomos buscar as tecnologias e tendências mais modernas para unir essa comunidade. O objetivo foi criar um ambiente sintonizado com tudo que os fãs do Troller T4 apreciam e admiram: design, robustez, versatilidade e estilo de vida”, diz Rodrigo Lourenço, gerente geral da Troller.
Nas páginas internas, o novo Troller T4 2009 é apresentado de forma dinâmica, com destaque para as principais mudanças do modelo 2009. É possível visualizar as várias opções de cores do veículo, ficha técnica, detalhes sobre a tecnologia aplicada e rede de revendedores e assistência técnica no Brasil. Há também uma área para download de papéis de parede e protetores de tela, tudo com navegação amigável e simples.
Outra seção do site é inteiramente dedicada à Copa Troller, competição que une trilhas, natureza e confraternização para os amantes da prática fora-de-estrada. Além de uma retrospectiva de toda a temporada 2008, com fotos, vídeos e resultados das etapas dos Campeonatos Sudeste, Nordeste e Troféu Copa Troller, ele traz a programação de 2009, com a atualização de cada etapa.

“Desgaste, atrito e lubrificação” é o tema do 1º curso da AEA em 2009

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O mestre em Ciência e Tecnologia de Materiais Nucleares pelo IPEN, Marcos Batista Garcia, será responsável por ministrar o 1º curso da AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva em 2009. “Desgaste, atrito e lubrificação” compõe o temário do curso que acontece nos dias 19 e 20 de março, no Anfiteatro da UNIP – Universidade Paulista, na Vila Clementino, em São Paulo.

Embora a entidade esteja voltada ao setor automotivo, o tema sugere abrangência mais ampla. O curso é destinado a todos os profissionais que de alguma forma trabalham com especificação de materiais e sua degradação por processo eletromecânico.

O curso, com carga de 16 horas, está subdividido em quatro módulos: Definição de tribologia (desgaste, atrito e lubrificação); Parâmetros de influenciam o desgaste e o atrito (estruturais, interface e funcionais); Mecanismos de desgaste (abrasivo, adesivo, fadiga de superfície e corrosivo ou triboquímico) e Análises&testes de desgaste e atrito (análise de superfície de desgaste, características de materiais, simulações e estudo de caso).

Inscrições e mais informações podem ser obtidas por meio do site www.aea.org.br, e.mail cursos@aea.org.br ou tel. 11-5575-9043 ramal 18.

STETSOM AMPLIA LINHA VULCAN DE AMPLIFICADORES

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A linha VULCAN da STETSOM, atualmente composta de oito produtos, é específica para projetos sonoros de grande potência e possui características exclusivas que fazem dela a campeã de vendas do mercado.

O novo modelo VULCAN 6K-2D de 1 e 2 OHMs, tem potência de 7.900 WRMS com ligação em 1 OHM, 4.800 WRMS com ligação em 2 OHMs e 2.700 WRMS com ligação em 4 OHMs. Possui os diferenciais que já conquistaram o consumidor, tais como, sistemas de proteção com indicação por Led´s, resposta de freqüência de 20HZ a 8KHz, distorção harmônica de 0,9 dentre outras.

Para atender às novas tendências do mercado, cada vez mais dinâmico e exigente, a STETSOM está em constante atualização das matérias primas utilizada para garantir a qualidade e a tecnologia de vanguarda que caracteriza e garante o sucesso dos produtos da Stetsom.

Para o Gerente de Marketing da STETSOM, Mario Casadei, a linha VULCAN se destaca pelo design que proporciona melhores adaptações nos veículos, por sua qualidade e especificações. “Além de ter um visual interessante o VULCAN 6K-2D de 1 e 2 Ohms, tem todos os sistemas que fazem dele um produto confiável, como, por exemplo, o indicador de Clipping – sistema que indica quando o amplificador atinge sua máxima potência sem distorção de áudio” afirma Mario.

O VULCAN 6K-2D de 1 e 2 OHMs atende vários tipos de projetos sonoros: uma variedade de sistemas de sonorização de alta qualidade, sonorização tipo trio elétrico – o conhecido “som prá fora” que rola solto nas praias e nas praças -, e todo tipo de sonorização utilizada nos eventos automotivos.

FEIRÃO DE FÁBRICA FORD TRAZ GRANDES OFERTAS

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A Ford começa fevereiro com uma promoção forte de varejo, o Feirão de Fábrica Ford, que de quinta-feira até domingo (5 a 8) oferece grandes descontos e condições flexíveis de financiamento para facilitar a compra de um carro zero. Durante a promoção, toda a linha de automóveis da marca pode ser adquirida com zero de entrada e pagamento em até 60 meses, com prestações calculadas para caber dentro do orçamento do cliente.
Um dos modelos em destaque é o Novo Ford Ka, equipado de série com travas elétricas com controle remoto, abertura elétrica do porta-malas, alarme volumétrico e travamento automático das portas a 15 km/h, com preço a partir de R$23.157. O Novo Fiesta Hatch 1.0 é oferecido a partir de R$26.877 e o Focus Hatch 1.6 Flex completo, com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, sai por R$ 39.900. Outras ofertas são o Fiesta Sedan 1.0 por R$29.202 e o Ford EcoSport 2.0 FreeStyle por R$ 53.770, todos com IPI reduzido e descontos adicionais sobre os preços de tabela.
São condições muito atraentes, como há muito tempo não se via no mercado. Não por acaso, o slogan adotado para o feirão é “a Ford não está para brincadeira”. “A redução do IPI deu um impulso grande nas vendas em dezembro e janeiro e agora ampliamos ainda mais as vantagens para incentivar o consumidor. É uma grande oportunidade para quem quer comprar ou trocar de carro, já que a redução do imposto está prevista para vigorar só até março”, diz Ivan Nakano, gerente de Marketing de Varejo da Ford.

Prática da carona é uma alternativa ao trânsito das grandes cidades

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Novo portal Carona Brasil acaba de ser lançado e visa melhorar o trânsito e a qualidade de vida nos grandes centros

O portal Carona Brasil – www.caronabrasil.com.br – acaba de ser lançado, fruto da iniciativa sócio-ambiental de um industrial e um engenheiro que se uniram para propor uma alternativa de locomoção nos grandes centros. O objetivo do projeto é estimular a prática da carona e aumentar a taxa de ocupação dos milhões de veículos que trafegam apenas com o motorista, encorajando e disponibilizando uma ferramenta online para que as pessoas compartilharem suas jornadas de carro.

O projeto visa ainda trazer para a pauta das discussões a mobilidade urbana nos centros de convergência – nas indústrias, faculdades, escolas, empresas, condomínios e centros comerciais. Os idealizadores do projeto, Edgard Riyad Azzam e Fernando Doria De Bellis, apostam na criação de redes de caronas dentro de organizações para diminuir em até 20% o número de carros que chegam e partem de um mesmo ponto diariamente.

“Quando idealizamos o Carona Brasil, pensamos em uma iniciativa sustentável, de longo prazo e com impacto direto na vida das pessoas. Acompanhamos de perto a degradação do sistema de transporte da cidade de São Paulo, a situação do trânsito piorando a cada ano e por conseqüência, aumentando a poluição e diminuindo a qualidade de vida das pessoas. O Carona Brasil é antes de tudo, um investimento pessoal que fazemos em prol da sustentabilidade da cidade de São Paulo e dos demais centros urbanos do País”, explica Azzam.

O conceito de carona é muito difundido na Europa e América do Norte. A proposta do Carona Brasil é tropicalizar esta mentalidade nos grandes centros de convergência de usuários para gerar imediatamente um impacto no trânsito e conseqüentemente, reduzir a emissão de poluentes. “Neste mês de volta às aulas, o aumento do trânsito é considerável e aproveitamos este momento para anunciar oficialmente o portal”, explica De Bellis.

No segmento corporativo, cada vez mais as empresas estão preocupadas com o impacto que suas atividades geram ao meio ambiente e a neutralização das emissões de carbono está se tornando uma exigência para atestar o compromisso de sustentabilidade das empresas. “Nossa proposta entra em sinergia com o movimento pela sustentabilidade vivido em nosso País, e passa a ser um aliado a todos os usuários que necessitam do automóvel como meio de locomoção diário”, explica Azzam.

Como o usuário pode participar
O Carona Brasil utiliza a internet para conectar usuários que buscam uma melhor qualidade de vida e os impactos que essa atitude traz para a sociedade, com a diminuição da poluição do ar, aumento da segurança no trânsito, além de gerar economia de tempo e dinheiro, com a diminuição das despesas com estacionamento, combustível, manutenção do carro, etc.

Os membros do Carona Brasil realizam o cadastro gratuitamente e já podem adicionar seus destinos online, pesquisar por caronas oferecidas e compartilhar viagens com outros membros abertamente no portal ou através da rede criada pela empresa onde trabalha, faculdade, condomínio, etc.

As soluções corporativas do Carona Brasil são desenhadas utilizando ferramentas web, não sendo necessário passar pelo processo da implantação e aprovação de algum software. As suas arquiteturas são construídas nas mais recentes tecnologias de sistemas de informações geográficas (Plataforma GIS) tornando-se possível visualizar as caronas oferecidas em um mapa, possibilitando aos empregadores a flexibilidade em customizá-las de acordo com sua necessidade, criando grupos privados e restritos para compartilhamento de veículos – private carpools.

O site disponibiliza uma calculadora ecológica que calcula dinamicamente a economia mensal individual de cada usuário com combustível, quanto de CO2 está deixando de emitir o equivalente em árvores.

No caso de uma organização implantar o sistema, o site também calcula o total economizado por todos os usuários daquele grupo, podendo incluir a economia de CO2 gerada com caronas em seus relatórios de sustentabilidade.

Os usuários informam em seu perfil, sexo, faixa etária, se é ou não fumante, seu time do coração, seu tipo de música preferido, se gostam de conversar, final da placa do carro e as informações de consumo e tipo de combustível do automóvel, entre outras informações, que são utilizadas para gerar os sumários de economia ambiental e os custos para compartilhar o carro.

O site ainda traz ainda uma ferramenta de busca avançada, onde é possível, por exemplo, buscar apenas membros do sexo feminino. A segurança dos usuários para as soluções corporativas estão nos detalhes de como funciona o Carona Brasil.

Sobre o Carona Brasil
O Carona Brasil é uma solução web, oficialmente no ar desde dezembro de 2008 e idealizado por dois empresários das áreas de construção civil e da indústria. O projeto estimula o uso compartilhado de um automóvel particular por duas ou mais pessoas, para viajar juntos durante os horários de pico para o trabalho, escola, faculdade, eventos, etc. A ferramenta de busca por parceiros de carona é totalmente gratuita para pessoas físicas e conta com vários planos de atendimento ao segmento corporativo e pessoas jurídicas.
Website: www.caronabrasil.com.br

Aliança Renault-Nissan registra venda de 6.090.304 veículos em 2008

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Em um mercado mundial que registrou queda de 5%, Renault e Nissan anunciam uma retração das vendas de 1,1% em 2008. Com um total de 6.090.304 veículos comercializados em 2008, a Aliança Renault-Nissan acumula uma participação de mercado de 9,4%, uma alta de 0,3 ponto percentual em relação a 2007.A Renault e a Nissan comercializaram, respectivamente, 2.382.230 e 3.708.074 veículos. Em 2008, as vendas da Renault tiveram retração de 4,1%, enquanto as da Nissan aumentaram 0,9%.Resultados do Grupo Renault em 2008Enquanto o mercado mundial sofreu queda de 5%, o Grupo Renault registrou queda nas vendas da ordem de 4,1% e aumentou sua participação de mercado para 3,6%.O Grupo Renault (composto pelas marcas Renault, Dacia e Samsung Motors) continuou a buscar o crescimento nos mercados internacionais, com um aumento das vendas de 1,5% fora da Europa e comercialização de 873.798 unidades. As vendas nestes mercados representam 37% das vendas totais do Grupo Renault. Na Europa, em um mercado que desacelerou 8,1%, o Grupo Renault teve retração de 0,2 ponto percentual em sua participação de mercado, atingindo o patamar de 9%. Fora da Europa, as performances mais notáveis são:• No Brasil, o Grupo Renault registrou um crescimento nas vendas da ordem de 56,4%, atingindo um volume recorde de 115.000 unidades vendidas. A participação da Renault no mercado brasileiro cresceu 1,2 ponto percentual, chegando a 4,3%, e a marca se posicionou entre as seis maiores montadoras do País. Cerca de 40 mil Sandero e 36,5 mil Logan foram comercializados no Brasil.• Na Rússia, as vendas do Grupo Renault cresceram 6,8%, ultrapassando 100.000 unidades pelo segundo ano consecutivo.• No Marrocos, o Grupo mantém a liderança, com uma participação de mercado de 27,8%.Nove novos modelos foram lançados em 2008 na Europa: Clio Estate, Grand Modus, Mégane, Laguna Coupé, Novo Kangoo (passeio e utilitário), Kangoo Compact, Logan Pick Up e Thalia/Symbol. Até o final de 2009, o Grupo Renault oferecerá a gama mais jovem da Europa, com uma idade média de 2,2 anos (contra 3,8 anos em 2005).Os veículos da gama de entrada (das marcas Renault e Dacia) registraram um forte crescimento, com 510.000 unidades vendidas, o que representa um crescimento de 38,7% em relação a 2007. A Renault assinou um acordo de parceria com a maior montadora russa, a AvtoVAZ, em 28 de fevereiro de 2008. As vendas da marca Renault totalizaram 669.972 unidades entre 1º de março e 31 de dezembro de 2008. As vendas da Lada não foram contabilizadas nas vendas do Grupo Renault à medida que o resultado não representou um ano completo. Vendas da Nissan estimuladas por uma sólida gama de produtos Apesar das quedas observadas em grande parte de seus principais mercados, a Nissan (marcas Nissan e Infiniti) encerrou o ano de 2008 com vendas mundiais em alta de 0,9% e atingindo o patamar de 3.708.074 unidades. Este resultado foi estimulado pelo lançamento de oito novos produtos: Teana, Infiniti FX, Maxima, NP200, Qashqai+2, KIX mini-SUV, Cube e 370Z.No Japão, a Nissan vendeu 678.126 veículos, uma queda de 5,9% em relação a 2007 em um mercado onde os volumes foram os mais fracos desde 1980. A participação de mercado recuou 0,2 ponto percentual em relação a 2007 e atingiu o patamar de 13,3%.Nos Estados Unidos, em um mercado de forte queda (-18%) e que representa 13.242.701 unidades, as vendas da Nissan tiveram baixa de 10,9%, uma retração menos pronunciada. As vendas da Nissan e da Infiniti totalizaram 951.350 unidades. A participação de mercado nos Estados Unidos atingiu o patamar recorde de 7,2%. As vendas na Europa (incluindo Rússia) atingiram um novo recorde (591.139 unidades), um crescimento de 5,5% em relação a 2007 (ano em que as vendas também foram igualmente elevadas). Este comportamento se explica pela popularidade do Qashqai, com 183.294 unidades comercializadas. A Rússia permaneceu como o principal mercado europeu da Nissan, com 154.340 unidades comercializadas e que corresponde a uma elevação de 26,5% em relação ao ano anterior.Nos demais mercados, a Nissan terminou o ano com um forte crescimento, de 15,3% ante 2007, com 1.404.008 unidades vendidas. As vendas na China cresceram 19,1% graças ao sucesso do Tiida, da gama Livina e Sylphy. As vendas no Conselho de Cooperação do Golfo (Bahrain, Kuwait, Omã, Qatar, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos) registraram crescimento de 17,1% em função da popularidade do Tiida e do Altima.Veículos com zero emissão, uma prioridade para a Aliança Renault-NissanCom a proposta de reduzir as emissões de CO2 dos veículos e a poluição gerada pelas partículas, a Aliança Renault-Nissan desenvolveu um plano para liderar o setor automotivo na comercialização em grande escala de veículos com emissão zero. A Aliança Renault-Nissan tem estabelecido alianças inovadoras com governos, cidades e demais organismos que permitirão acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos em todo o mundo. Em 2009, a Aliança Renault-Nissan completará 10 anos.

IVECO INAUGURA NOVO PONTO DE VENDA EM RECIFE

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Unidade é o mais novo empreendimento do Grupo Navesa, que pretende abrir mais sete Concessionárias Iveco entre 2009 e 2010

A Iveco inaugurou dia 27 de janeiro, um novo show room em Recife (PE), para venda de comerciais leves da marca. Trata-se da primeira casa Iveco inaugurada este ano, e com ela a empresa soma agora 71 pontos de venda e assistência para os clientes da marca no País. Nos 24 meses de janeiro de 2007 a dezembro de 2008 a Iveco inaugurou 35 novas concessionárias e pontos de atendimento. Em 2009, deverá inaugurar pelo menos uma nova casa por mês.
A nova unidade da Iveco de Recife é mais um empreendimento do Grupo Navesa, com 46 anos de experiência no comércio varejista de caminhões, automóveis, máquinas agrícolas, motos, construção civil e transporte coletivo urbano, cujas ações são concentradas na região Centro-Oeste do País. A empresa já possui concessionárias da marca Iveco em Palmas (TO), Jaboatão dos Guararapes (PE) e Fortaleza (CE).
O ritmo de ampliação da marca Iveco dentro dos negócios do Grupo Navesa deve continuar em 2009. Segundo Mário Henrique, Diretor da Navesa Caminhões e Ônibus, este ano o grupo investirá na ampliação da concessionária em Jaboatão e em dois novos pontos de atendimento em Gurupi e Araguaiana, no Tocantins. Em março deve abrir uma revenda em Maceió (AL). “Para 2010 prevemos mais duas filiais em Pernambuco e outras duas no Ceará”.
Localizado na Avenida Caxangá, importante ponto do comércio de automóveis em Recife, o novo ponto de vendas Iveco é parte de uma nova estratégia de exposição de produtos. “Vamos comercializar toda a linha Iveco, mas o forte desse novo ponto será a linha Iveco Daily, de 3,5 a 7 toneladas de PBT, um veículo de grande sucesso no serviço de distribuição nos grandes centros urbanos brasileiros”, diz Mário Henrique. O alvo principal são as empresas de carga e do segmento de transporte escolar, entre outros.
“A meta é facilitar o acesso aos clientes que circulam pela cidade. Vamos oferecer serviço de assistência técnica como alinhamento, balanceamento e revisões”, afirma Mário Henrique. Com 2mil m² de área construída, dois boxes de oficina, área para estoque de veículos e sala de vendas, a unidade emprega 10 funcionários entre vendedores, mecânicos e consultores técnicos.
A Iveco, em parceria com a Associação Nacional dos Concessionários Iveco (Ancive), investe pesado no treinamento dos profissionais das concessionárias e na melhoria da infra-estrutura de todos os seus associados. “No mercado de caminhões, mais do que vender é preciso conquistar o cliente e estar presente em todos os cantos do País para assegurar uma adequada assistência técnica aos nossos consumidores”, diz Delmar de Oliveira Santos, gerente de Desenvolvimento e Gestão de Rede da Iveco no Brasil. “Por isso, nosso objetivo é chegar em 2010 com mais de 100 pontos Iveco em todo território nacional”.

Sem crise

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Venda de carros sobe 1,5% no Brasil

Lauro Jardim, da Veja.Com.

Apesar da crise global, a indústria automobilística brasileira não pode reclamar do mês de janeiro. As montadoras venderam 197.476 veículos no mês passado, resultado 1,5% superior ao obtido em dezembro.
Detalhe: esse é o segundo mês consecutivo de vendas em alta. Em dezembro, o crescimento em relação a novembro havia sido de 9,4%.
O desempenho dos dois últimos meses está relacionado à redução do IPI.
No ranking por montadoras, a disputa entre Volkswagen e Fiat pela liderança do mercado brasileiro está acirrada.
A montadora alemã tem 21,96% de participação, contra 21,93% da italiana.
Em terceiro, vem a GM, com 19,32% do mercado.

FUNDACIÓN MAPFRE REALIZA ENCONTRO EM MADRID PARA DISCUTIR A SEGURANÇA VIÁRIA NOS PAÍSES IBEROAMERICANOS

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Acidentes de trânsito são a primeira causa de morte
entre os jovens da Espanha, Portugal e América Latina; 122 mil jovens morrem por ano nos países Iberoamericanos como consequência deste tipo de ocorrência

A FUNDACIÓN MAPFRE e a Secretaria Geral Ibero-Americana (SEGIB) realizam nos dias 23/02 e 24/02 o Primeiro Encontro de Segurança Viária para Ibero-América e Caribe –Protegendo Vidas. O evento acontece em Madrid, na Espanha, e é um dos principais resultados da parceria firmada entre a FUNDACIÓN MAPFRE – por meio do seu Instituto de Segurança Viária – e a SEGIB, importante órgão espanhol que trabalha pelo fortalecimento da Comunidade Iberoamericana.

No encontro serão abordados os grandes desafios de segurança viária nesses países e suas políticas de educação e de segurança no trânsito. Também serão analisadas as melhores campanhas sobre esse tema, do ponto de vista da redução da mortalidade, da aplicação das normas e da prevenção.

O evento contará com a presença dos principais ministros e autoridades responsáveis pela segurança viária nos países da América Latina e Caribe, que discutirão formas de colocar em prática as recomendações do Relatório Mundial das Nações Unidas para os países Iberoamericanos. Também serão tratados, em diferentes debates e com a participação de diversos especialistas internacionais, outros assuntos focados na prevenção e redução dos acidentes de trânsito, assim como a construção de estradas mais seguras.

A parceria foi assinada por Miguel Muñoz Medina, Presidente do Instituto de Segurança Viária da FUNDACIÓN MAPFRE, e Enrique V. Iglesias, Secretário Geral Iberoamericano.

Nissan antecipa novidades no Salão de Genebra 2009

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Montadora revela principais modelos que serão lançados na Europa neste ano

A Nissan mostrará pela primeira vez o carro conceito Qazana durante o 79º Salão Internacional de Genebra, que acontece de 5 a 15 de março. Descrito como um crossover compacto, este modelo reforça o pioneirismo da Nissan no segmento de crossovers, construído com o sucesso dos modelos Murano e Qashqai. O Qazana apresenta design com linhas amplas e esportivas, com desenho do pára-lamas mais alongado e rebaixado.

Outra estreia mundial será a apresentação da versão carro de passeio da família NV200. Projetado para oferecer uma forma prática e acessível de transporte para famílias, o NV200 é um veículo de 3 fileiras com portas corrediças para fácil acesso na parte dianteira. O amplo espaço interno pode ser configurado de diferentes formas para acomodar até sete passageiros, deixando também muito espaço para bagagem.

Próximos lançamentos na Europa

Pela primeira vez na Europa, a Nissan mostrará o novo 370Z (que deve chegar às concessionárias na Europa em julho), o Cube – ícone no mercado japonês que será vendido na Europa a partir de novembro-, e o Pixo, que será um dos modelos com câmbio automático mais acessíveis do mercado europeu. Equipado com motor 1.0 de três cilindros altamente eficiente e ágil, graças à sua novíssima construção de peso reduzido, apresenta benefícios tanto em termos de desempenho quanto de consumo e emissões baixíssimas. O Pixo começa a ser vendido na Europa a partir de junho.

Durante o salão também estará exposto o X-TRAIL Platinum, uma versão deste SUV que apresenta novas rodas aro 18”, sistema de áudio premium Bose com oito alto-falantes, plug para conectar MP3 player no compartimento central (podendo-o deixar ocultado), além da pintura especial Scratch Shield Paint, desenvolvida para oferecer extra proteção evitando possíveis riscos e arranhões nas lavagens. O X-TRAIL Platinum será vendido no mercado europeu a partir de março.

A coletiva de imprensa da Nissan no Salão de Genebra será às 17h do dia 03/03.

*Fotos dos modelos acima citados serão divulgadas em breve.

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