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Stellantis amplia parceria com Applied Intuition para o STLA Brain

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Sergio Dias
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A Stellantis anunciou a expansão de sua parceria tecnológica com a Applied Intuition para o desenvolvimento da próxima geração da plataforma inteligente STLA Brain. O acordo amplia a colaboração já existente entre as duas empresas, que anteriormente trabalhavam juntas no STLA SmartCockpit, e agora passa a incluir sistemas centrais de software veicular.

Parceria inclui Vehicle OS, Cabin Intelligence e sistemas de autonomia

“Velocidade, escalabilidade e qualidade são fundamentais à medida que trazemos novas tecnologias para nossos veículos. Nossa colaboração com a Applied Intuition nos ajuda a acelerar o desenvolvimento de uma base comum de software em nossas plataformas tecnológicas. Para os clientes, isso significa entrega mais rápida de novos recursos, experiência integrada e melhoria contínua ao longo do tempo”, afirmou Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer da Stellantis.

O STLA Brain é a plataforma de software da Stellantis projetada para simplificar a integração de sistemas e permitir evolução constante durante o ciclo de vida dos veículos. Com o apoio da Applied Intuition, o projeto passa a contar com soluções como Vehicle OS, Cabin Intelligence e sistemas de autonomia, que oferecem uma base definida por inteligência artificial para reduzir prazos de desenvolvimento e ampliar eficiência.

A parceria prevê suporte em todas as etapas de software, incluindo desenvolvimento, simulação, validação e implantação em larga escala. O objetivo é acelerar a introdução de novas funcionalidades, melhorar a confiabilidade e garantir que os recursos possam ser aplicados em diferentes marcas e modelos do grupo.

Segundo Qasar Younis, cofundador e CEO da Applied Intuition, “a parceria ampliada posiciona Applied Intuition e Stellantis na linha de frente da transição para veículos definidos por inteligência artificial. Juntos, estamos levando ao mercado sistemas de Vehicle OS e autonomia em escala de produção, aplicados em múltiplas marcas e plataformas”.

Stellantis amplia parceria com Applied Intuition para o STLA Brain

O acordo estabelece um quadro de colaboração flexível, permitindo que cada empresa mantenha liberdade para explorar novas parcerias no setor de software. A iniciativa reforça o compromisso da Stellantis em avançar na performance, conectividade e experiência do cliente por meio de tecnologias inovadoras e cooperação com líderes globais em soluções digitais.

Ferrari Luce inaugura era tecnológica em Maranello

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A Ferrari apresentou o Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca, inaugurando um novo capítulo na história de Maranello. Seu lançamento marca a entrada definitiva da Ferrari no segmento de esportivos elétricos de alta performance, mantendo o DNA de Maranello e ampliando as possibilidades de inovação para os próximos anos. Confira um vídeo com o modelo no link https://youtu.be/qRp-xvadOdI.

Modelo traz quatro motores elétricos e desempenho em 1050 cavalos

“Com o Ferrari Luce, estamos mais uma vez redefinindo os limites do que é possível. Hoje, não estamos apenas revelando um novo carro, mas inaugurando um capítulo que transforma nossa visão em realidade, fortalecendo a tradição da Ferrari de antecipar e moldar o futuro”, afirmou John Elkann, presidente da Ferrari.

O Luce é resultado da estratégia de múltiplas energias anunciada em 2022, que inclui eletrificação como parte da expansão do portfólio sem substituir motores a combustão. O modelo foi desenvolvido em uma plataforma dedicada, com quatro motores elétricos, suspensão ativa e direção nas quatro rodas. A bateria de 122 kWh garante autonomia superior a 530 quilômetros, enquanto o desempenho atinge 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e velocidade máxima acima de 310 km/h.

O design foi concebido pelo coletivo LoveFrom, liderado por Sir Jony Ive e Marc Newson, em colaboração com o estúdio interno da Ferrari. A proposta introduz uma linguagem visual inédita, marcada pela pureza da “glass house” e asas aerodinâmicas flutuantes. O modelo é o primeiro Ferrari com cinco lugares, ampliando a versatilidade sem comprometer a identidade esportiva.

O interior reúne elementos mecânicos e digitais em um conceito funcional. Botões, dials e comandos físicos se integram a telas OLED desenvolvidas pela Samsung Display, criando uma experiência de condução intuitiva. O sistema de som, com 21 alto-falantes e 3000 W de potência, foi projetado para oferecer identidade acústica própria, denominada Ferrari Audio Signature.

Ferrari Luce inaugura era tecnológica em Maranello

Segundo Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, “o Ferrari Luce nasceu do desafio de novas tecnologias, oferecendo nossa visão inédita de eletrificação. Nunca antes oferecemos tanta liberdade de escolha. Este modelo é resultado de mais de 60 novas patentes e está no centro de um ecossistema de colaborações com parceiros tecnológicos de excelência”.

A engenharia do Luce inclui soluções derivadas do automobilismo, como motores síncronos de fluxo radial que operam em arquitetura de 800 V e suportam recarga rápida de até 350 kW. O chassi e a carroceria utilizam alumínio reciclado, reduzindo emissões na produção. A aerodinâmica ativa e o controle de altura reforçam a eficiência sem comprometer o desempenho.

Nissan Kait amplia presença na América Latina

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A Nissan iniciou a exportação do Kait, SUV produzido no Complexo Industrial de Resende e comercializado no Brasil desde dezembro do ano passado. O modelo já está presente em sete mercados da América Latina, incluindo Paraguai, Colômbia, Costa Rica, Argentina, Panamá, Guatemala e México, consolidando o papel estratégico da fábrica brasileira na expansão regional da marca.

SUV fabricado no Brasil já alcança sete mercados latino-americanos

O processo de exportação envolve uma estrutura dedicada dentro da unidade de Resende. Após a produção, os veículos são encaminhados para a área de embarque da fábrica, onde equipes operam em dez rampas que direcionam os SUVs às cegonhas. Esses caminhões transportam os modelos até o porto do Rio de Janeiro, de onde seguem por rota marítima para diferentes países. A expectativa é que o Kait seja exportado para mais de 20 mercados latino-americanos nos próximos anos.

O novo SUV é parte do investimento de R$ 2,8 bilhões realizado pela Nissan no Brasil, que incluiu modernização da planta, adoção de novos processos industriais e contratação de 400 funcionários. Esse plano já havia resultado no lançamento do novo Nissan Kicks, em julho do ano passado, também produzido em Resende e exportado para países da região.

Com 4,30 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos e porta-malas de 432 litros, o Kait se posiciona entre os SUVs compactos mais espaçosos. O design traz linhas marcantes, conjunto ótico separado e faróis full led de longo alcance. Na traseira, o nome do modelo aparece centralizado no porta-malas, reforçando identidade visual.

O interior conta com painel digital de 7 polegadas totalmente personalizável e multimídia de 9 polegadas nas versões Advance Plus e Exclusive. O modelo é oferecido em seis versões no Brasil: Active, Sense, Sense Plus, Advance, Advance Plus e Exclusive. Todas possuem rodas de liga leve aro 17 com pneus 205/55, sendo que as versões superiores trazem design esportivo denominado blades.

Nissan Kait amplia presença na América Latina

O conjunto mecânico é formado pelo motor 1.6 16V aliado à transmissão XTRONIC CVT, já reconhecido pelos consumidores da marca pela durabilidade e eficiência. Essa configuração reforça a estratégia da Nissan de oferecer desempenho confiável e baixo custo de manutenção, características valorizadas nos mercados latino-americanos.

A exportação do Kait confirma o papel da fábrica de Resende como centro de produção e distribuição regional. O modelo amplia a presença da Nissan em segmentos de alto volume e fortalece a competitividade da marca no Brasil e na América Latina, integrando inovação, espaço interno e conectividade em um projeto desenvolvido para atender às demandas locais.

BYD lança Dolphin G DM-i com autonomia superior a 1000 quilômetros

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A BYD apresentou o Dolphin G DM-i, hatch compacto híbrido que estreia no mercado europeu em junho, com entregas previstas para o segundo semestre de 2026. O modelo é o primeiro da marca desenvolvido especificamente para mercados internacionais e traz como destaque a tecnologia Super Hybrid com sistema DM, que combina mobilidade elétrica com flexibilidade de uso em longas distâncias.

Modelo estreia na Europa com tecnologia híbrida avançada

“O segmento B europeu é um dos mais importantes do mercado, e com o Dolphin G DM-i queremos redefinir o que os clientes podem esperar de um carro compacto na era elétrica. Ao trazer longa autonomia elétrica, tecnologia híbrida inteligente e recursos digitais avançados em um veículo acessível, estamos tornando a mobilidade sustentável mais prática e disponível para muito mais pessoas na Europa”, afirmou Stella Li, vice-presidente executiva da BYD.

O Dolphin G DM-i oferece autonomia superior a 1000 quilômetros, resultado da combinação entre bateria elétrica e motor a combustão. O sistema híbrido permite que o veículo seja utilizado em trajetos urbanos apenas com eletricidade, enquanto em viagens mais longas o gerenciamento inteligente amplia a eficiência e garante flexibilidade.

Com dimensões de 4,16 metros de comprimento e 1,82 metro de largura, o modelo se posiciona no centro do segmento de compactos europeus. O design foi pensado para unir praticidade familiar com desempenho adequado às exigências de mobilidade urbana e rodoviária.

O hatch conta com motor elétrico dianteiro que proporciona aceleração consistente e silenciosa, reforçando a proposta de oferecer experiência de condução semelhante à de veículos totalmente elétricos. A BYD destaca que o Dolphin G DM-i é o único modelo de sua categoria a oferecer essa combinação de características.

BYD lança Dolphin G DM-i com autonomia superior a 1000 quilômetros

A comercialização inicial será voltada para países da Europa, mas certamente será comercializado no Brasil em algum momento, embora ainda não exista confirmação oficial de lançamento no mercado nacional. Essa possibilidade reforça a estratégia da BYD de ampliar sua presença na América Latina com soluções de mobilidade sustentável.

O Dolphin G DM-i representa um marco para a empresa, que busca consolidar sua liderança global em veículos de nova energia. A abertura das encomendas na Europa ocorrerá nas próximas semanas, e mais detalhes sobre equipamentos e especificações técnicas serão divulgados em breve.

Lotus lança o Emira 420 Sport com 420 cavalos de potência

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A Lotus apresentou o Emira 420 Sport, versão mais potente e leve da linha, com preço inicial de US$ 122.900 nos Estados Unidos, equivalente a cerca de R$ 635 mil. O valor dá uma ideia de quanto o modelo poderá custar quando chegar ao mercado brasileiro. As entregas aos clientes estão previstas para agosto de 2026.

Modelo será entregue a clientes a partir de agosto de 2026

“Emira 420 Sport é prova de nosso compromisso com o Focus 2030, e estamos ouvindo nossos clientes. Construímos sobre tudo que o Emira já alcançou para entregar um carro ainda mais conectado, intuitivo e recompensador de dirigir. É um carro para os condutores”, afirmou Qingfeng Feng, CEO do Lotus Group.

O modelo é equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que gera 420 cv e 500 Nm de torque, associado a transmissão de dupla embreagem de oito marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,9 segundos, com velocidade máxima de 300 km/h.

Com o pacote opcional Lightweight Handling Pack, o Emira 420 Sport fica 25 kg mais leve que o Emira Turbo e gera 25 kg adicionais de força aerodinâmica. O conjunto inclui amortecedores ajustáveis, escapamento de titânio, bateria de íons de lítio e componentes em fibra de carbono.

As melhorias aerodinâmicas abrangem novo divisor frontal, entradas de ar ampliadas, saias laterais estendidas e spoiler traseiro. Essas alterações aumentam em até 15% o fluxo de ar para os radiadores e em 10% o resfriamento dos freios, além de otimizar a performance em pista.

Lotus lança o Emira 420 Sport com 420 cavalos de potência

O chassi de alumínio colado e a suspensão de braços duplos garantem equilíbrio entre conforto e precisão. A altura foi reduzida em 5 mm e os pneus de alto desempenho ampliam o controle. O interior traz painel digital de 7 polegadas, multimídia de 9 polegadas e novos comandos em fibra de carbono.

“Emira é reconhecido mundialmente por sua dirigibilidade. Com o 420 Sport, levamos essa base ainda mais longe. Amortecedores ajustáveis, maior força aerodinâmica, respostas mais rápidas e menor rolagem – cada detalhe foi projetado para colocar o condutor em maior controle”, concluiu Gavin Kershaw, diretor de atributos da Lotus Cars.

O Emira 420 Sport também estreia teto removível de vidro escurecido, disponível em toda a linha. O modelo oferece nove opções de rodas, 16 cores externas e pacotes de personalização interna em fibra de carbono ou pintura manual.

Cadillac inicia vendas no Brasil em 2026 dos modelos OPTIQ, LYRIQ e VISTIQ

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A Cadillac confirmou que dará início às vendas no Brasil no último trimestre de 2026, com a chegada dos SUVs OPTIQ, LYRIQ e VISTIQ. Os modelos serão os primeiros comercializados pela marca no país e marcam a estreia da operação sul-americana da fabricante de luxo da General Motors.

Operação brasileira começa no último trimestre em São Paulo, Curitiba e Brasília

“Desde o anúncio da chegada da Cadillac ao Brasil, a expectativa em torno da marca tem sido muito positiva. Agora, damos mais um passo concreto nessa trajetória com parceiras selecionadas que são referência em seus respectivos mercados e compartilham atributos centrais para Cadillac, como excelência em experiência, qualidade de atendimento, consistência de execução e atenção a cada detalhe”, afirmou Felipe Manenti, head da Cadillac no Brasil.

A estrutura inicial contará com três centros de experiência, operados por empresas reconhecidas em seus segmentos. Em São Paulo, a operação será conduzida pela Eurobike; em Curitiba, pela Metrosul; e em Brasília, pela Tecar. Essas unidades estão em fase de preparação para abrir as portas pouco antes do GP Brasil de Fórmula 1, em novembro, quando a equipe Cadillac participará pela primeira vez da principal categoria do automobilismo mundial em território nacional.

A primeira aparição pública da marca no Brasil ocorreu no Catarina Aviation Show. O evento de aviação executiva foi escolhido como palco inicial para apresentar a proposta contemporânea de luxo da Cadillac ao público brasileiro.

A escolha das três praças reflete uma estratégia voltada para mercados de alto prestígio, combinando relevância financeira, institucional e cultural. A implantação busca traduzir no Brasil o conceito global da marca, que alia sofisticação tecnológica e design avançado a uma experiência diferenciada de atendimento.

Cadillac inicia vendas no Brasil em 2026 dos modelos OPTIQ, LYRIQ e VISTIQ

Com mais de um século de história, a Cadillac vive um momento de expansão internacional estruturada. A chegada ao Brasil reforça o papel estratégico do país dentro da visão regional da General Motors, que aposta na maturidade do mercado e na relevância da América do Sul para sua estratégia de longo prazo.

Hyundai nomeia Rogério Sasaki como novo Diretor de Produto

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A Hyundai Motor designou Rogério Sasaki como novo Diretor de Produto para as Américas Central e do Sul. O executivo será responsável pela estratégia de portfólio de produtos, planejamento e gestão de preços, reportando-se diretamente a Gerardo Carmona, vice-presidente de Vendas, Produto e Marketing da Hyundai para a região. A nomeação marca a substituição de Rodolfo Stopa, que assumiu posição na Hyundai Australia.

Executivo será responsável por mais de 40 mercados na região Américas Centras e do Sul

“Rogério é um profissional reconhecido no setor, com décadas de valiosa contribuição em grandes marcas. Sua chegada à Hyundai acontece em um momento importante para nós, com foco em promissoras oportunidades de inovação. É um ano em que nossos produtos estarão ainda mais em destaque junto ao público geral, graças à forte conexão com a Copa do Mundo FIFA™, que é patrocinada pela Hyundai e começa em poucas semanas. Damos as boas-vindas ao Rogério e contamos com sua vasta experiência para seguir com os próximos passos na região”, afirmou Gerardo Carmona.

Com mais de 25 anos de experiência no setor automotivo, Sasaki tem passagens por General Motors e Toyota. É formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista (UNESP), em Bauru, e possui especializações em Marketing pela Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM), em São Paulo, além de MBA em Mobilidade Elétrica e Energias Renováveis pela UniSenai, em Santa Catarina.

Como Diretor de Produto, Sasaki liderará uma equipe responsável por mais de 40 mercados nas Américas Central e do Sul. A missão inclui coordenar soluções em veículos com foco em performance e eficiência, além de definir o portfólio mais adequado para cada país, considerando preferências dos clientes, rentabilidade das operações e estratégia de longo prazo.

A atuação também abrange temas ligados ao futuro da mobilidade, como conectividade veicular, eletrificação e uso de hidrogênio. A fábrica da Hyundai no Brasil, considerada estratégica para os planos da marca, será parte fundamental da expansão regional.

Hyundai nomeia Rogério Sasaki como novo Diretor de Produto

“A Hyundai tem crescido de forma consistente na região, com forte presença em mercados-chave e uma fábrica estrategicamente localizada no Brasil, que é parte crucial dos planos da marca para a expansão de seu portfólio globalmente. Como um novo integrante que chega para o time, estou empolgado pelas oportunidades que teremos de crescimento, consolidando a Hyundai como líder em soluções de mobilidade na região”, concluiu Sasaki.

Stellantis amplia parceria com Qualcomm para veículos conectados

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A Stellantis firmou expansão de sua colaboração tecnológica com a Qualcomm Technologies para adoção das soluções Snapdragon Digital Chassis em arquiteturas de veículos de próxima geração. O acordo prevê integração de sistemas de cockpit, conectividade e assistência avançada ao condutor, estabelecendo uma base tecnológica comum e escalável em todas as marcas do grupo.

Expansão prevê soluções escaláveis em toda a linha global e inclui ADAS e cockpit digital

“Nossos clientes merecem experiências de próxima geração que evoluam continuamente para atender às suas necessidades de condução. Ao implantar esta plataforma inteligente em nosso portfólio global, a Stellantis está cumprindo essa promessa com velocidade e eficiência sem precedentes. Isso é possível por meio da colaboração estratégica com a Qualcomm Technologies, que nos permite escalar capacidades conectadas de forma inteligente em todas as nossas marcas”, afirmou Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer da Stellantis.

A parceria inclui o uso da plataforma Snapdragon Ride Pilot ADAS, capaz de escalar desde recursos de segurança ativa e regulatória até condução supervisionada nível 2+ mãos livres. A solução será aplicada em milhões de veículos da Stellantis, oferecendo uma base validada globalmente para evolução da automação.

O acordo também prevê integração das soluções Snapdragon Digital Chassis com a plataforma eletrônica e de software STLA Brain, ampliando desempenho de cockpit, conectividade e sistemas de assistência. A tecnologia é projetada para acelerar o tempo de lançamento de novos recursos, permitir atualizações contínuas e melhorar a experiência de condução.

Segundo Nakul Duggal, EVP e Group General Manager da Qualcomm Technologies, “esta expansão reflete a escala e a profundidade do que Qualcomm e Stellantis construíram juntos – uma relação que abrange conectividade, cockpit digital e agora ADAS e condução automatizada. Nosso Snapdragon Digital Chassis permite implantação escalável de poder computacional unificado e capacidades avançadas de condução em veículos e marcas, e estender isso a todo o portfólio da Stellantis marca um ponto de inflexão significativo para ambas as empresas e para os motoristas que vivenciam essa tecnologia”.

Stellantis amplia parceria com Qualcomm para veículos conectados

A colaboração também envolve carta de intenção não vinculante para que a aiMotive, empresa de condução automatizada e simulação pertencente à Stellantis, se una à Qualcomm Technologies, sujeita a condições específicas.

O objetivo central da parceria é oferecer experiências mais seguras, inteligentes e integradas aos clientes, com uso de semicondutores de alto desempenho e recursos de inteligência artificial. A abordagem busca padronização de plataformas, redução de custos e maior eficiência, alinhando inovação tecnológica com escala industrial.

Com veículos cada vez mais centralizados em tecnologia, a Stellantis aposta na parceria com a Qualcomm para acelerar inovação, ampliar eficiência e entregar soluções avançadas de mobilidade em escala global.

Nova geração do Lancia Gamma entra na fase final de testes na Itália

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A Lancia iniciou a fase final de testes do novo Gamma, modelo produzido na fábrica de Melfi, na Itália, e desenvolvido integralmente no país. O veículo representa um passo importante na evolução da marca e será lançado no mercado europeu após o verão.

Modelo é produzido em Melfi e terá versões híbridas e elétricas

Construído sobre a plataforma STLA Medium, o Gamma é um crossover fastback com 4,67 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 1,66 metro de altura. O design traz linhas fluidas e traseira afilada, reforçando a proposta de eficiência e funcionalidade.

O portfólio de motorização inclui uma versão híbrida de 145 cavalos, com autonomia superior a 1.000 quilômetros, além de opções totalmente elétricas. Entre elas, versões de 230 cavalos com alcance de mais de 540 quilômetros, 245 cavalos com até 740 quilômetros de autonomia e uma configuração de 375 cavalos com tração integral e alcance de 675 quilômetros.

A produção em Melfi é considerada estratégica dentro do grupo Stellantis, reunindo tecnologia de ponta e processos industriais avançados. O modelo foi projetado para atender ao mercado europeu e reforça a capacidade da marca em oferecer soluções alinhadas às tendências de eletrificação e conectividade.

Nova geração do Lancia Gamma entra na fase final de testes na Itália

O Gamma simboliza a interpretação contemporânea dos valores da Lancia, com foco em inovação e eficiência. A abertura das encomendas está prevista para o período pós-verão, e novos detalhes serão divulgados nos próximos meses, consolidando o início de uma nova fase para a marca italiana.

Evoy reforça governança corporativa para ampliar atuação

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A Evoy Administradora de Consórcios anunciou em maio a intensificação de suas práticas de governança corporativa como parte da estratégia de expansão no setor de crédito planejado. A companhia, que atua nacionalmente, vem estruturando processos voltados à transparência, previsibilidade e eficiência operacional, em um cenário marcado por transformações econômicas e mudanças no comportamento do consumidor.

Estratégia inclui tecnologia, compliance e experiência do consumidor

“Nosso crescimento está diretamente ligado à capacidade de adaptação e à construção de uma operação baseada em processos claros, responsabilidade e acompanhamento permanente dos indicadores. A governança corporativa passou a ter papel central na forma como conduzimos o negócio e estruturamos nossas decisões”, afirmou Marcelo Lucindo, CEO da Evoy Administradora de Consórcios.

A trajetória recente da empresa acompanha o avanço do setor de consórcios no Brasil, que tem registrado expansão mesmo em meio a oscilações econômicas e mudanças no consumo. Nesse contexto, a Evoy passou a investir em revisão de processos internos, fortalecimento da área de compliance e desenvolvimento de mecanismos voltados à previsibilidade financeira e operacional.

A adoção de práticas de governança inclui gestão de riscos, acompanhamento de desempenho e definição de indicadores operacionais. O objetivo é ampliar a segurança das operações e fortalecer a confiança de clientes e parceiros comerciais. A estratégia também prevê monitoramento constante dos processos de atendimento e revisão contínua das práticas internas.

Ao mesmo tempo, a companhia vem ampliando o uso de tecnologia em diferentes áreas da operação. Ferramentas digitais passaram a integrar processos comerciais, atendimento ao cliente e gestão operacional, aumentando a eficiência das rotinas internas e a capacidade de resposta diante de cenários de mudança.

Evoy reforça governança corporativa para ampliar atuação

“O mercado exige velocidade de adaptação e capacidade de reorganização constante. Trabalhamos para construir uma operação preparada para diferentes cenários, com foco em sustentabilidade operacional, transparência e relacionamento de longo prazo com o cliente”, destacou Marcelo Lucindo.

A experiência do consumidor também foi incorporada ao modelo de crescimento. A Evoy intensificou ações relacionadas à melhoria do atendimento, revisão de fluxos internos e acompanhamento de indicadores ligados à satisfação dos clientes. Esses elementos são considerados parte do processo de fortalecimento institucional e consolidação da marca.

Outro ponto acompanhado pela empresa é a evolução do comportamento do consumidor no segmento de crédito planejado. O aumento da busca por alternativas de aquisição sem juros e com maior previsibilidade financeira ampliou a relevância do consórcio em categorias como veículos leves, pesados, imóveis e equipamentos. Nesse cenário, a Evoy direciona sua atuação para soluções alinhadas a diferentes perfis de clientes.

A companhia também mantém investimentos em qualificação de equipes e desenvolvimento de processos internos voltados à padronização operacional. A estruturação dessas práticas busca ampliar a consistência das operações em âmbito nacional e garantir maior alinhamento entre as áreas da empresa.

“Resiliência, inovação e governança são elementos que passaram a fazer parte da nossa rotina operacional. A evolução da empresa está ligada à capacidade de adaptação diante dos diferentes cenários econômicos, mantendo disciplina operacional, credibilidade e foco na construção de relações duradouras com clientes e parceiros”, concluiu Lucindo.

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