Texto e Imagem: Imprensa Hyundai

Em visita ao 17º Salão Internacional do Transporte (Fenatran), nesta quinta-feira (29), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva elogiou a versatilidade do minicaminhão Hyundai HR, líder de vendas no segmento de caminhoneta de carga. “Ele se adapta a todo tipo de serviço”, disse.

Em conversa com o vice-presidente da Hyundai Caoa do Brasil, Annuar Ali, Lula conheceu oito configurações diferentes para o caminhão HR, que desde 2007 é fabricado no Brasil. Entre elas: prancha para o transporte de veículos, baú de carga seca (montável e desmontável), ambulância, loja de roupas, sorveteria e até um açougue móvel – muito utilizado na Alemanha.

Na segunda-feira, durante a abertura oficial do evento, a conversa entre o ministro do desenvolvimento Miguel Jorge e Annuar também girou em torno do minicaminhão HR. Segundo o ministro “o mais interessante neste tipo de veículo é seu aspecto social porque ele não é voltado para grandes empresas e sim para empresas de pequeno e médio porte”.

O HR tem projeto oriental e foi pensado como solução para grandes centros urbanos, tem nível baixíssimo de emissão de ruído e motor 2.5 diesel turbo tão econômico como potente. Comparado a uma formiga, o caminhão que pesa 1.460Kg carrega 1.800kg.

Associação defende o uso de localizadores em veículos

Texto: Imprensa GRISTEC

A GRISTEC defende o uso de localizadores em veículos – Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento estranha a decisão da Justiça Federal (17ª Vara Federal de São Paulo) que, por meio de liminar, anulou a portaria do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) que determina a obrigatoriedade da instalação de localizadores nos veículos saídos de fábrica, a partir de 2010.

“A tecnologia de rastreamento e monitoramento, associada à ação das empresas de gerenciamento de riscos, tem contribuído de forma significativa para evitar o crescimento do roubo de cargas no Brasil. Graças a isso, desde 2005, o valor desembolsado pelas seguradoras com o roubo de cargas tem se mantido no mesmo patamar: R$ 700 milhões ao ano”, afirma Cyro Buonavoglia, presidente da Gristec.

Na visão da entidade, com a portaria do Denatran, benefícios semelhantes aos obtidos pelo setor de transportes estariam ao alcance também dos proprietários de veículos particulares equipados com localizadores e sistemas antifurto. “O uso do equipamento deverá ajudar a reduzir o número de roubos de veículos no país e, em consequência, as indenizações pagas pelas seguradoras. E isso pode trazer uma redução no preço do seguro para o consumidor final”, diz Cyro.

Em relação ao argumento de que a portaria do Denatran representa uma violação da privacidade dos motoristas, por permitir o seu monitoramento, Cyro observa: “Atualmente, as pessoas podem ser rastreadas pelo GPS ou o próprio sistema de localização dos seus celulares. As seguradoras já oferecem a instalação de rastreadores nos veículos, como opção para reduzir o valor do seguro. Quando o usuário aceita o rastreador, está concordando com a violação da sua privacidade, uma vez que seu carro passa a ser monitorado pela seguradora. Pela portaria do Denatran, que obriga a instalação do rastreador pelo fabricante do veículo, o consumidor tem a opção de decidir se habilita, ou não, o aparelho. Portanto, só haverá violação de privacidade se ele fizer a habilitação. E, mesmo nesse caso, as informações provenientes do monitoramento do veículo são confidenciais. Fornecê-las a pessoas não autorizadas é crime – como é crimeinvadir computadores para roubar senhas bancárias, clonar cartão de crédito ou realizar escuta telefônica”.

Números de venda de veículos em outubro e do acumulado de 2009 serão temas abordados pelo presidente Sérgio Reze

Sérgio Dias

A FENABRAVE, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, realizará coletiva de imprensa, no dia 04 de novembro, às 11h00, na sede da entidade.

Na oportunidade, Sérgio Reze, presidente da Fenabrave, comentará as vendas de veículos automotores no varejo, conforme dados de emplacamentos de outubro/09 e dos primeiros dez meses de 2009.

O Jornal Alpha Autos estará presente na coletiva.

Texto: Imprensa Fiat
Foto: Thiago Albuquerque/Ofício da Imagem

O estande da Fiat no Salão Internacional do Transporte – Fenatran – recebeu ontem a visita especial do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Recebido pelo presidente da Fiat na América Latina, C. Belini, Lula conheceu de perto as novidades da linha de veículos comerciais da Fiat apresentadas no Salão, entre elas a nova picape Strada Working Cabine Dupla e a nova Ducato Multijet Economy. Além de testar o espaço interno da nova Strada, o presidente também se interessou pelo Doblò Autonomy, adaptado para o transporte de portadores de deficiência física, e aproveitou a visita para tomar um café na “sala vip” do estande.

A Fenatran é o principal evento do setor de transporte e logística na América Latina. O estande da Fiat ocupa uma área de 1.890 metros quadrados, apresentando um conceito que reproduz o ambiente de um aeroporto de verdade. Toda a gama de veículos comerciais Fiat está integrada a este ambiente, nas mais diversas aplicações, desde o transporte de passageiros até viaturas especiais, como ambulâncias ou veículos de segurança, além das tradicionais versões destinadas ao transporte de carga, sempre associadas ao cotidiano de um aeroporto. A Fenatran está aberta ao público até sexta-feira, dia 30, no Parque de Exposições Anhembi, em São Paulo.

Texto e Imagem: Imprensa Audi Brasil

Desde ontem, 29 de outubro, a Audi AG oferece aos consumidores um benefício adicional aos interessados em adquirir um modelo da marca na Alemanha – a Garantia Estendida Audi. Agora, os consumidores da montadora poderão, ao adquirir um veículo novo, estender a garantia normal de dois anos, por mais três anos, entre nove diferentes programas de acordo com o prazo de compra ou quilometragem.

Ao efetivar a aquisição, o cliente Audi recebe a garantia integral do veículo incluindo quaisquer custos de reparação. A principal vantagem do programa é certificar a qualidade dos veículos que integram o portifolio da Audi e repassar os beneficios aos consumidores. Para a montadora, a principal vantagem é aumentar a competitividade da marca.

No Brasil, a Audi tem um programa similar desde 2005, denominado Audi Car Life Plus. O plano brasileiro oferece garantia complementar para a compra de um veículo novo, além dos primeiros dois anos já cobertos gratuitamente.

Conversor elétrico acumula energia cinética das freadas no estilo do sistema KERS da Fórmula 1

Texto e Imagem: Imprensa Iveco

A Iveco já vende caminhões híbridos na Europa. A Coca-Cola e a Fedex são algumas das empresas usuárias do sistema, que une a eficiência de um motor diesel ao inteligente uso de um gerador-acumulador elétrico, que recupera energia cinética das freadas (um sistema muito similar ao KERS popularizado pela Fórmula 1). Na FENATRAN 2009, a Iveco apresenta um conjunto motor híbrido diesel-elétrico para melhor demonstrar a operacionalidade do sistema. E para apresentar mais uma alternativa sustentável ao transportador que carrega a redução no consumo de óleo diesel e a preocupação ambiental em seu DNA.

O conjunto motor híbrido exposto na FENATRAN 2009 é formado por um motor Iveco-FPT F1A de 115 cv, acoplado a uma caixa automatizada ZF Agile, entre os quais está instalado um gerador-acumulador elétrico. Esse equipamento tem duas funções: enquanto o motor diesel está em funcionamento, transforma a energia mecânica em energia elétrica para alimentar as baterias; por ocasião das frenagens, o conversor transforma a energia cinética em energia elétrica, mais uma vez alimentando as baterias.

Na prática, na cidade, o sistema funciona assim: ao sair da imobilidade, o veículo utiliza somente a energia elétrica. A partir de determinada velocidade, entra em funcionamento o motor diesel, que comanda a ação até que, forçado pelas circunstâncias do trânsito, o veículo pare novamente. O ciclo se repete indefinidamente ou até que haja eletricidade nas baterias.

Em testes que vêm sendo realizados pela Fedex com 10 furgões Iveco Daily híbridos em Milão e Turim (Itália), que utilizam o conjunto motor descrito acima, constatou-se uma redução média de 26,5% no consumo de óleo diesel, com consequência direta e proporcional na emissão de gases poluentes.

A Coca-Cola está testando em Bruxelas (Bélgica) uma versão híbrida do Iveco EuroCargo europeu, com um motor Iveco-FPT NEF de 6 cilindros e 160 cv, acoplado a um motor elétrico de 60 cv. As baterias de 1.9 são de lítio e íon, o que confere leveza e eficiência ao conjunto. O câmbio é automático de 6 marchas. Similarmente ao Iveco Daily da Fedex, o Iveco EuroCargo da Coca-Cola sai da imobilidade com o motor elétrico – que também ajuda nas acelerações e subidas – e o sistema de freios é regenerativo. A expectativa é reduzir em até 30% o consumo de diesel e as emissões de poluentes durante o teste.

Um veículo dotado de motor híbrido tem uma fundamental vantagem prática sobre o modelo que usa apenas o motor elétrico: maior autonomia de circulação. O veículo exclusivamente elétrico tem seu alcance limitado à duração da carga nas baterias e não é em todo lugar que o motorista encontra uma tomada disponível para a recarga (como se virar numa estrada, por exemplo). Já o híbrido, como um carro flex, pode usar o diesel e a eletricidade de forma combinada e circular mesmo com a bateria descarregada e sem restrição de quilometragem (desde que haja óleo diesel no tanque).

Texto: Imprensa PPG

A PPG, por meio de sua divisão de tintas originais automotivas da multinacional de tintas PPG – em parceria com a empresa 3M, realizarão no dia 4 de novembro o PPG Global Color Show & 3M Technologies. Durante este evento, a PPG mostrará as tendências de cores automotivas até 2015, mostrando estatísticas das preferências globais e dando destaque o mercado sul americano. Os convidados também poderão observar estas tendências numa galeria que ira expor em painéis pintados as cores de hoje e o caminho nos próximos 5 anos.

Para chegar aos resultados de tendência de cores, a PPG internacional realizou uma série de pesquisas em diferentes países. As cores que serão hits para as montadoras nos próximos anos devem movimentar também o mercado de repintura, que acompanha as tendências.

UM SENHOR DE RESPEITO

Texto e Foto: Impensa Land Rover

Com 61 anos de vida, o Land Rover Defender mostra que ainda está em plena forma. O “velhinho” robusto que encara qualquer parada acaba de ser eleito o carro preferido de 2009 segundo pesquisa realizada pela revista britânica What Car?. O emblemático inglês foi o preferido pela maioria dos 20 mil leitores que participaram da ação e desbancou outros 207 veículos de 40 marcas em diferentes categorias.