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Manutenção preventiva de velas e cabos é a melhor forma de evitar problemas no veículo

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Imprensa Bosch

Dificuldades na partida, falhas nas acelerações e retomadas, aumento do consumo de combustível e perda de potência podem ser alguns dos sintomas que indicam que é hora de trocar o conjunto de velas de ignição. O papel das velas é produzir faíscas elétricas geradas pelos eletrodos dispostos em suas extremidades. Estas faíscas são as responsáveis pela queima da mistura oxigênio-combustível, que gera a energia necessária para o trabalho do motor e, conseqüentemente, para a movimentação do veículo.

Vários fatores podem contribuir para o desgaste das velas. Os mais comuns são os combustíveis adulterados ou de procedência duvidosa, que encurtam a vida útil destes componentes e podem provocar, entre outros problemas, superaquecimento das p eças e carbonização dos eletrodos.

No caso dos veículos multicombustíveis, como por exemplo, veículos flex, a reposição por velas que possuem exclusivo tratamento com níquel é a mais indicada, pois essa tecnologia garante mais proteção contra corrosão da peça. O revestimento de níquel evita que a rosca da vela, que é encaixada no cabeçote do motor do veículo, seja danificada pela corrosão. Isso significa que a rosca manterá seu formato original e o aplicador terá mais facilidade e segurança para retirar a vela, na hora de substituí-la ou revisá-la. É importante ressaltar que a revisão deste componente deve ser feita a cada 15 mil quilômetros. A troca deverá cumprir as normas do manual do fabricante do veículo ou a tabela de aplicação disponível nas autopeças e oficinas mecânicas.

Além disso, velas que apresentam no eletrodo massa uma cavidade em formato de “V”, denominada V-Groove (do termo “ranhura”, em inglês), facilitam a ignição sob quaisquer condições de temperatura e garantem partidas mais seguras e rápidas para carros movidos a álcool, gasolina, flex e Gás Natural Veicular (GNV).

Outros fatores também contribuem para a perda de eficiência das velas, como filtros de ar e combustível sujos ou válvulas injetoras com problemas de funcionamento. Estes problemas podem ocasionar um aumento do consumo de combustível e do nível de emissão de poluentes, além de gerar falhas no sistema de ignição.

A Bosch recomenda que, na troca das velas de ignição, tanto para motores multicombustíveis (exemplo: veículos flex), como a gasolina ou a álcool, seja consultado o manual do fabricante do veículo ou a tabela de aplicação disponível nas autopeças e oficinas mecânicas, para verificar qual é a vela de ignição correta para o motor daquele veículo. Este cuidado é extremamente importante e pode evitar vários danos causados por uma aplicação incorreta.

Cabos de Ignição

Os cabos são responsáveis por conduzir a en ergia produzida na bobina de ignição às velas do motor. Um cabo de ignição com problemas pode reduzir a potência da faísca ou até mesmo evitar que ela aconteça, gerando falhas de funcionamento no veículo. Portanto, para garantir que a vela produza uma faísca perfeita, também é necessário atentar-se para o estado de conservação dos cabos.

Os cabos de ignição Bosch são produzidos com a mais alta tecnologia e atendem toda a linha de veículos à gasolina, álcool, bicombustíveis e GNV (Gás Natural Veicular).

A manutenção preventiva em oficinas mecânicas com profissionais especializados, bem como abastecer em postos de confiança são as melhores formas de evitar problemas com as velas e cabos de ignição, contribuindo para a redução de emissão de poluentes.

Know-how em tecnologias para veículos flex fuel

A Bosch foi pioneira no desenvolvimento do sistema Flex Fuel e hoje, mais de 90% dos veículos bicombustíveis produzidos no Brasil sai de fábrica com componentes do sistema de injeção e ignição Bosch.

No continente americano, a Robert Bosch Ltda., por meio de sua unidade em Aratu-BA, é considerada centro de excelência em tecnologia de produção de velas de ignição, que são equipamento original de fábrica da Volkswagen, Peugeot, Citröen, Fiat e GM e exportadas para diversos países na América Latina, Europa e Estados Unidos.

Rede Bosch Service

Com mais de 1.500 oficinas credenciadas em todo Brasil, a Rede Bosch Service é a maior rede autorizada do País. São oficinas multimarcas que oferecem, em um único lugar, uma ampla gama de serviços de manutenção, com qualidade e garantia de peças originais.Mais informações sobre a Rede Bosch Service e a localização das oficinas em todo o País podem ser obtidas no site www.boschservice.com.br.

FORD TRAZ OFERTAS EXCLUSIVAS COM FEIRÃO DE FÁBRICA NESTE FINAL DE SEMANA EM SÂO PAULO

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Imprensa Ford

A Ford promove neste final de semana, de quarta-feira a domingo (13 a 17 de maio), uma venda especial de varejo, o Feirão de Fábrica Ford, com financiamento facilitado, sem entrada, e ofertas exclusivas que vão além do IPI reduzido. Para conferir a promoção, basta comparecer a um distribuidor Ford ou ao grande evento que será realizado sábado e domingo no estacionamento do Shopping Center Norte, com estrutura completa para atendimento do público. A ação é apoiada também por uma ampla campanha de divulgação, com novos filmes para a TV estrelados pelos robôs TransFords.

Além da pré-venda do Novo Fusion 2010, que traz novidades no estilo, na motorização e nos equipamentos, as principais ofertas do feirão são o Ford Ka por R$ 23.900, o Fiesta Hatch por R$ 26.900 e a toda a linha EcoSport com uma vantagem inédita: a Revisão Custo Zero Ford. Os clientes que comprarem um EcoSport novo ganham dois anos de revisões grátis (ou até 40.000 km, o que ocorrer primeiro), incluindo peças e mão de obra, e mais um ano adicional de garantia completa, sem limite de quilometragem. Ou seja, o veículo passa a contar com dois anos de garantia de fábrica, incluindo assistência gratuita 24 horas, com direito a carro reserva por até três dias, guincho e hospedagem ou passagem de volta em viagem, entre outros benefícios.

“Esta é uma condição inédita no mercado brasileiro, que ninguém mais oferece na concorrência. O cliente não tem nenhum custo nas quatro primeiras revisões do EcoSport e ainda ganha um ano extra de garantia”, diz Fábio Colombo, gerente regional de Vendas da Ford em São Paulo. Segundo ele, além dessa novidade o Feirão de Fábrica Ford se diferencia por oferecer um negócio completo, com preços muito competitivos, ofertas de valor agregado e condições de financiamento flexíveis em todas as linhas de veículos. “Estamos confiantes de atingir mais um grande resultado de vendas com esta ação”, completa.

Pneus Pirelli são premiados por consumidores e fabricantes das Américas, Ásia e Europa

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Os pneus de inverno da Pirelli são eleitos os melhores em pesquisa do site americano Tire Rack, revistas alemãs recomendam as linhas Cinturato, P7 e P Zero. Companhia é indicada a marca mais recomendada na China e também recebe dois prêmios da Toyota

Imprensa Pirelli

No seu setor de atuação, a Pirelli é uma das empresas que mais investe em Pesquisa e Desenvolvimento. Mundialmente, cerca de 4% do faturamento anual é destinado para a área. Por esta razão, nos quatro primeiros meses de 2009, seus produtos acumularam prêmios de pelo menos oito publicações européias. A companhia recebeu troféus na América Latina e obteve o reconhecimento dos consumidores norte americanos, que elegeram os pneus da marca os melhores para o rigoroso inverno do hemisfério norte. A Pirelli também foi reconhecida a melhor marca de pneus em pesquisa realizada por uma publicação chinesa.

“Estamos orgulhosos com este reconhecimento em todo o mundo, que vem de jornalistas especializados, fabricantes e consumidores. Conhecemos a fundo os mercados onde atuamos, pois somos a fabricante de pneus com o portfólio mais segmentado”, diz Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli na América Latina.

Estados Unidos

A Pirelli alcançou o primeiro lugar em três das quatro categorias de pneus de inverno em recente pesquisa realizada com consumidores, clientes e visitantes do site norteamericano TireRack.com, que pertence a uma das maiores revendedoras de pneus dos Estados Unidos.

A pesquisa abordou 12 aspectos diferentes do desempenho dos pneus, tais como resistência a aquaplanagem, tração em pista molhada e seca, estabilidade nas curvas, nível de ruído, conforto e estabilidade, além de tração na neve leve ou pesada e no gelo.

“Para nós, aqui no Brasil, o sucesso no mercado norte americano é especialmente gratificante, porque grande parte dos pneus exportados para lá são produzidos na planta de Feira de Santana, na Bahia. O Centro de Pesquisa de Desenvolvimento de Santo André é pioneiro na América Latina, possui mais de 180 pessoas e é interligado aos outros quatro centros que a Pirelli mantém na Europa e Estados Unidos”, complementa Falkenstein.

O pneu Scorpion Ice & Snow, que foi desenvolvido para atuar em lugares com baixas temperaturas, assegurando mobilidade rápida e segura, foi eleito o melhor da categoria “caminhões leves”. O Winter 210 Sottozero foi classificado na primeira posição na categoria “carros de passeio” porque demonstra estabilidade em altas velocidades, precisão nas respostas da direção e eficiência em frenagens e acelerações.

A linha Winter Carving ficou em primeiro lugar na categoria “pneus de inverno com travas”. O novo produto surgiu da participação da Pirelli em rallies e também de um prolongado programa de testes de pneus em regiões árticas. Traz a solução tecnológica ao desafio de conduzir com segurança um veículo em temperaturas extremamente frias. Os pneus têm uma robusta banda de rodagem criada especialmente para melhorar a aderência em superfícies cobertas de neve ou gelo.

Os resultados completos da pesquisa do TireRack.com podem ser vistos em www.TireRack.com/tires/surveyresults.

Alemanha

As principais publicações especializadas automotivas alemãs premiaram a Pirelli no início de 2009. Este reconhecimento é importante, pois se trata de um dos mercados mais competitivos da Europa.

Em fevereiro, a revista Auto Zeitung classificou o Cinturato P6 como “bastante recomendável” por ter ficado entre os primeiros colocados em todos os critérios analisados na pesquisa realizada pela publicação.

Em março, a linha PZero também recebeu a classificação “bastante recomendável” do jornal Auto Bild SportsCars por ter mostrado performance, conforto, estabilidade e ótima frenagem. A mesma família também conquistou a primeira posição nos testes de inverno das revistas Gute Fahrt e Sport Auto, nos quais mostrou excelente desempenho em pista seca e molhada.

Outra publicação que colocou a Pirelli em primeiro lugar foi a revista de esportes e turismo Pro Mobil, que testou o pneu Crono Camper. Segundo o veículo, o produto apresenta alto nível de segurança em pisos molhados e secos, precisão nas respostas ao volante e contribui para manter a estabilidade do veículo.

As revistas Auto Motor und Sport e Auto Bild classificaram a linha P7 como “recomendável”, principalmente por sua ótima drenagem em pisos molhados, desempenho esportivo e frenagem.
ChinaNa China, uns dos mais importantes e estratégicos mercados do mundo, a Pirelli foi a marca mais recomendada na categoria “Pneus”, durante o Chinese Automotive Aftermarket Summit Forum. Realizado em Xangai, no dia 19 de abril, o evento apresentou o resultado de uma pesquisa feita pelo site da conceituada revista Motor Trend. A Pirelli foi a mais votada nos quesitos tecnologia, qualidade, performance e segurança.

A fabricante de pneus instalou uma fábrica na China em 2005 e, desde então, tem investido no mercado, aumentando gradualmente sua capacidade produtiva, estrutura em recursos humanos e rede de revendedores, além de patrocinar a liga chinesa de futebol. É reconhecida pelos consumidores e montadoras do país pela sua capacidade inovadora e liderança. Em dezembro de 2008, conquistou o troféu de “Melhor Fabricante de Pneus do Ano” em um dos eventos mais influentes, o China Auto Service Golden Finger Awards and Golden Wrench Awards.

Brasil

Em abril, a montadora Toyota premiou os seus melhores fornecedores de 2008 na 7ª edição da “Mercosur Toyota Suppliers Conference”. A Pirelli venceu nas categorias Qualidade e Logística, nas quais apresentou os melhores serviços dentre 110 fornecedoras de marca japonesa, que possui um controle de qualidade bastante rígido. Seu modelo de produção se tornou referência para toda a indústria, com a aplicação do Lean Manufacturing.

Para ser reconhecida pela Toyota no quesito Qualidade, o fornecedor não pode ter nenhuma peça rejeitada durante todo o ano e não pode ter nenhum problema ou reclamação de campo após a venda do veículo. Em Logística, o fornecedor deve atender a 100% do volume solicitado para cada entrega durante todo o ano, sem atrasos. “Por isso, estes dois prêmios possuem um significado importante para a Pirelli”, afirma Fernando Ruoppolo, diretor de Equipamento Original.

A Pirelli é a fornecedora da Toyota desde o início da operação de carros de passeio da montadora no Brasil, em 1998, mantendo uma participação de 50% no fornecimento de pneus como Equipamento Original. “Durante este período, a Pirelli tem buscado a melhoria contínua de seus produtos, que foram desenvolvidos em conjunto com a Toyota e atendem aos seus severos parâmetros de desempenho e qualidade”, finaliza Ruoppolo.

Estrelas da velocidade chegam a São Carlos para a Mitsubishi Cup 2009

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Motores aquecidos para disputa da 2ªetapa da competição, que promete levantar poeira no interior paulista

Imprensa Mitsubishi

A emoção e a velocidade voltam a se encontrar no sábado, dia 23 de maio, quando São Carlos (SP) receberá a segunda etapa da Mitsubishi CUP, competição que reúne os gentlemen drivers do automobilismo nacional divididos em três categorias: L200 Triton RS, L200 Rs e Pajero TR4R.

Etapas itinerantes, pistas de terra exclusivas e montadas em circuito fechado, são algumas das principais características dessa competição que completa uma década, e para comemorar apresenta algumas inovações, a começar pela nova categoria L200 Triton RS, a primeira a utilizar motor V6 com mais de 200 CV e utiliza etanol como combustível.

Outro diferencial da Mitsubishi CUP é o alto nível dos competidores, em todas as categorias, suas pistas de terra destacam-se nomes como Ingo Hoffmann, Reinaldo Varela .

Em São Carlos todas as atenções voltam-se para a fazenda Três Marias, local onde será montado a pista da etapa, que apresentará um traçado bastante rápido, como explica Detlef Altwig, gerente de rallies da Mitsubishi Cup:\”Será uma etapa veloz, com grande número de retas e curvas de 90º. Em termos geográficos os competidores encontrarão um clima parecido o da abertura da competição (Ribeirão Preto/SP), tendo a cana-de-açúcar como paisagem predominante e a terra vermelha como piso” .

A nova categoria L200 Triton RS, que reúne 11 duplas com veículos idênticos e desenvolvidos especialmente para competição, tem no equilíbrio, dentro e fora da pista, um dos seus pontos fortes, como comprova a dupla paulista formada pelo piloto Christian Baumgart e o navegador Beco Andreoti, que lidera a categoria: ”As chances são iguais para todos. Os veículos têm o mesmo preparo e mecânica, o que só aumenta a responsabilidade para o piloto” analisa Christian Baumgart.

Para os mineiros Ângelo Guazelli e Carlos Brites, a categoria L200 RS será marcada pela proximidade entre as duplas, o que transforma o campeonato em uma disputa que não permite erros:\”As mudanças na regra fizeram com que diminuísse a diferença de tempo e gerou uma maior competitividade, onde uma curva errada pode custar até dez posições”, analisou o piloto Ângelo

Entre os participantes da categoria TR4R o inicio do campeonato ainda é um momento de estudo e analise o que não permite apontar um favorito, como explica o piloto Sergio Gugelmin:\”Há muitas duplas de alto nível na categoria todos deverão crescer durante a competição, por isso dificilmente alguém vai conseguir ganhar de inicio duas etapas seguidas” reflete o piloto, que esse ano passou a correr ao lado do navegador Ivo Mayer e já esteou com vitória na abertura da competição.

No total, a Mitsubishi Cup distribuirá durante o ano R$407.000,00 em prêmios, além dos troféus e prêmios especiais em cada etapa.

A Mitsubishi CUP é patrocinada pela Itaú, Gol Linhas Aéreas , Pirelli, Castrol, Tranzero, Daslu Homem, Ituran, Artfix.

Nação 4×4: Para marcar os 10 anos de Mitsubishi Cup, nasceu a Nação 4×4, iniciativa que promete unir ainda mais os apaixonados por rali:\”É uma ação comemorativa juntando as diferentes gerações que correm nos ralis da Mitsubishi há anos e hoje formam a Nação 4×4” explica Corinna de Souza Ramos, Diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.

PROGRAMAÇÃO :

22/05/2009 (sexta-feira)
Vistoria das categorias: L200 RS e PAJERO TR4 R
Horário: 10h00 às 17h00
Local: Pq Eco Esportivo Damha Golf Club – Rod SP 318 – KM 237
Briefing para todos os competidores
Horário: 19h00
Local: USP – Anfiteatro e Convenções Jorge Caron (portaria da Física) –
Campus 1 -Av. Trabalhador Sancarlense , 400
23/05/09 (sábado)
Local: Fazenda Três Marias – Rod Abel Terrugi, KM 18 – estrada de acesso a Sta. Eudóxia
1º largada – 08h30
2ª largada – 11h00
3ª largada – 13h30
Almoço e Premiação
Espaço de Eventos Parque São Miguel – Damha – Rod SP 318 , KM 245
Inicio Almoço -14h30
Premiação – 17h00
Término do evento – 18h00

Nissan inaugura concessionária em Cascavel (PR)

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Bonsai Motors é a primeira autorizada da região

Imprensa Nissan

Continuando a expansão de sua rede, a Nissan inaugura mais uma concessionária. A Bonsai Motors abriu as portas ao público na cidade de Cascavel (PR) esta semana. É a primeira concessionária do grupo Frare com a marca Nissan – a segunda está prevista para ser inaugurada em Maringá (PR), em junho.

Com área total de 2.700 m², sendo 1.547 m² de loja, a Bonsai está dividida em show room com veículos novos, oficina mecânica, além de estacionamento próprio para clientes. A nova autorizada disponibilizará para a venda os modernos modelos da Nissan: o novo Livina, Pathfinder, X-TRAIL, Sentra, Tiida, Murano, Nova Frontier e o esportivo 350Z. Essa gama de automóveis é capaz de refletir a melhor fusão entre tecnologia, performance e design para a atender aos mais diversos perfis de clientes. “A região tem grande potencial para picapes, já que é fortemente agrícola, com muitos produtores rurais”, afirma Marco Simões, diretor da Bonsai Motors.

Segundo Marcelo Bracco, diretor de vendas e rede, a nomeação da Bonsai é muito importante para a cobertura geográfica da Nissan no atendimento de vendas e pós-vendas no estado do Paraná. “Irá colaborar para o crescimento de mercado da Nissan. Não apenas no segmento de picapes, muito forte na região, mas também no segmento de veículos de passeio”, diz

A concessionária está localizada na Avenida Brasil, 1.952, bairro Gramado, Cascavel (PR). A área de vendas e pós-vendas atenderá das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 13h. Para mais informações: (45) 3219-6500.

Estudantes da FEI e Facens disputam competições de Formula SAE, nos EUA

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Equipes do Centro Universitário da FEI e da Faculdade de Engenharia de Sorocaba representarão o Brasil em Michigan e Califórnia, respectivamente

Imprensa FEI

Em maio e junho, 23 estudantes de engenharia do Brasil participam de duas competições de veículos tipo Fórmula, nos Estados Unidos: a Formula SAE, que será realizada de 13 a 16 de maio, em Brooklyn, Michigan; e a Formula SAE West , de 17 a 20 de junho, em Fontana, Califórnia. Em Michigan, representarão o Brasil 13 estudantes do Centro Universitário da FEI, de São Bernardo do Campo; e na Califórnia 10 alunos da Faculdade de Engenharia de Sorocaba (Facens).

Com os carros projetados e construídos em suas instituições de ensino, as equipes ganharam o direito de representar o Brasil nas duas competições ao se destacarem na V Competição Formula SAE BRASIL-PETROBRAS, realizada ano passado em Americana (SP). A equipe Fórmula FEI foi a campeã e a equipe V8, da Facens, a vice-campeã da competição, que reuniu nove equipes brasileiras na competição.

No Michigan International Speedway, local da competição em maio, os alunos da FEI disputarão o pódio com 118 equipes da Austrália, Áustria, Canadá, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão, Singapura, Turquia e Venezuela. Bicampeã brasileira, a equipe representará o Brasil pelo terceiro ano consecutivo nos Estados Unidos.

Para tentar boa colocação, a equipe investiu em pneus especiais. Em parceria com a Pirelli, a equipe modificou a estrutura e a massa de rodagem dos pneus, que pesavam 4,8 kg e ficaram 200 gramas mais leves. A alteração garantiu baixar em 2 segundos o tempo de volta, além de melhorar o desempenho, aderência e confiabilidade. O carro também ganhou novo sistema de exaustão para maior torque e potência. “O carro está muito bom e vai nos ajudar a melhorar a nossa pontuação lá fora”, calcula Jean Tavares Horcaio, capitão da equipe, 23ª colocada em 2008 na Califórnia.

O carro da FEI possui motor Honda CBR 600RR, de 4 cilindros, 4 tempos, com duplo comando no cabeçote e 4 válvulas por cilindro, que desenvolve potência máxima de 79,8 hp a 11.800 rpm. A gasolina, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,96 segundos e atinge 160km/h de velocidade máxima. O chassi é tubular em aço e a direção é do tipo mecânico (sistema pinhão/cremalheira). Além disso, possui freios a disco nas 4 rodas, transmissão de 6 velocidades, rodas em alumínio e magnésio e suspensão (dianteira e traseira) com duplo braço triangular.

Califórnia – Na Formula SAE West, que será realizada no Auto Club Speedway, da Califórnia, a equipe V8, de Sorocaba, vai disputar com 80 equipes de 10 países: Canadá, China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão, Índia, Malásia, México, Suécia e Venezuela. Para isso, o carro vice-campeão recebeu novo sistema de arrefecimento, agora com 50 mm de espessura para manter a temperatura do motor. A equipe também apostou em sistema de aquisição de dados e telemetria, para acompanhar em tempo real o desempenho do carro, como nível de combustível e temperatura. “Somando isso com muito teste de pista, esperamos ficar entre as 10 primeiras equipes colocadas”, afirma André Ferreira de Souza, capitão da equipe, que disputará pela terceira vez uma competição da SAE International.

Na parte mecânica, o carro da equipe V8 possui motor CBR 600RR, de 4 cilindros, 4 tempos, com potência de 90 cavalos e torque de 5kg. Movido a combustível E85 (85% de álcool e 15% de gasolina), o carro acelera de 0 a 75m em 4.1 segundos, com velocidade máxima de 150 km/h. O chassi é tubular em aço e direção mecânica com sistema coroa/pinhão. O carro possui suspensão independente tipo duplo A e freios a disco nas quatro rodas, além de transmissão original de seis velocidades.

Carros Formula SAE – Surgidos em 1978, nos EUA, os veículos Fórmula SAE são projetados por estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia, de acordo com regras definidas pela SAE International. Na modalidade, os motores 4-tempos têm cilindrada máxima de 610 cm³ e a construção do veículo deve obedecer às normas do regulamento da competição. Além dos Estados Unidos, atualmente, as competições de carros Fórmula SAE são realizadas na Inglaterra, Alemanha, Itália, Japão, Austrália e no Brasil, que ingressou no circuito em 2004, com a Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS, a mais nova competição de estudantes da SAE BRASIL para fomentar a especialização técnica da engenharia da mobilidade brasileira.

Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL, conta que o Projeto Fórmula SAE ajuda a promover a excelência na engenharia, porque abrange todos os aspectos da indústria automotiva envolvidos com o desenvolvimento de um veículo de alto desempenho, como pesquisa, design, fabricação, testes, gestão, marketing e administração de finanças. “O projeto permite aplicar na prática os ensinamentos vistos em sala de aula e, além disso, possibilita os estudantes demonstrarem ao mercado toda sua criatividade e habilidade na engenharia”, afirma Botelho.

BS Colway vende 600 mil pneus taiwaneses e abre nova loja

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Imprensa BS Colway

A BS Colway inaugurou no dia 13.5, em Ponta Grossa (PR), a primeira loja da nova fase da empresa, depois do acordo com a fábrica de pneus taiwanesa, Maxxis. “É a fabricante de pneus que mais cresceu nos últimos dez anos”, afirmou o presidente da BS Colway Pneus, Francisco Simeão. A taiwanesa fabrica uma linha de pneus para usos variados, que inclui bicicletas e máquinas industriais, além dos produtos mais comuns para automóveis, caminhões e motos.
“Em mais de 600 mil pneus que já importamos e vendemos até o momento, não tivemos uma reclamação sequer, o que atesta a qualidade e segurança do produto com o qual estamos lidando”, disse Simeão. Fiat, General Motors, Kia, Toyota, Ford e outras montadoras utilizam os pneus da marca taiwanesa em suas linhas de montagem nos Estados Unidos, Europa, Ásia e Brasil. A inauguração do novo centro automotivo acontecerá às 19h30, na Av. Ernesto Vilella, 669 – Ponta Grossa – PR.

Microbiologista dinamarquês vem ao Brasil discutir fontes de energia limpa

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Imprensa UNICA

O presidente mundial da maior fabricante de enzimas industriais do mundo, a Novozymes, que tem unidade em Araucária (PR), estará em São Paulo no mês que vem para participar da Ethanol Summit 2009, promovida pela Unica (União da Indústria da Cana-de-Açúcar).

Trata-se do microbiologista Steen Riisgaard (foto), que vem da Dinamarca para falar sobre as perspectivas globais para os biocombustíveis e o etanol de segunda geração, feito do bagaço da cana. Um projeto que tramita na Câmara Federal, em regime de urgência, propõe um acordo de cooperação entre o Brasil e a Dinamarca para impulsionar avanços na área de energia renovável e ainda vai ser analisado pelo plenário. Mas a unidade brasileira da multinacional já está trabalhando no desenvolvimento de soluções para o novo processo de fabricação do etanol.

Até 2010 a empresa pretende disponibilizar globalmente enzimas comerciais que irão viabilizar a a sua produção. Enquanto o projeto se desenvolve no Brasil, Riisgaard já comemora avanços nos Estados Unidos, onde o presidente Barack Obama empreende um plano para os biocombustíveis.

“Obama estabelece um caminho claro e imediato na direção da comercialização de biocombustíveis avançados, capazes de fornecer segurança energética e a criação de 200 mil novos empregos verdes, além de uma redução de CO2 de 92%, em relação ao uso da gasolina”, comentou o dinamarquês. Realizada a cada dois anos, a Ethanol Summit é um dos principais eventos voltados ao biocombustível no mundo.

Raio-x:

Steen Riisgaard é presidente da Novozymes e está no cargo desde quando a companhia foi desmembrada da Novo Nordisk, em 2000. Riisgaard entrou para a Novo em 1979, como microbiologista para pesquisa e desenvolvimento de enzimas. Antes de entrar na Novo Nordisk, Riisgaard foi pesquisador do Serum Institute, da Dinamarca, de 1976 a 77, e microbiologista da Foss Electric. Riisgaard graduou-se em biologia pela Universidade de Copenhagen. Também integra os conselhos do WWF (World Wildlife Fund) da Dinamarca e da Egmont International Holding, além de ser presidente do conselho da EuropaBio (Associação das Biodindústrias da Europa).

Volkswagen conquista pelo terceiro ano consecutivo o prêmio Top of Mind Internet

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Imprensa VW

Pela terceira vez consecutiva, a Volkswagen venceu o Prêmio Top of Mind Internet, na categoria Automóvel. Em sua terceira edição, o evento, criado pelo site UOL, premia as marcas mais lembradas pelos usuários da rede mundial de computadores.

A cerimônia de premiação foi realizada no dia 14 de maio, em São Paulo, e reuniu os principais executivos de marketing das empresas vencedoras e representantes de agências de propaganda.
“A internet ganha cada vez mais espaço na vida do brasileiro e o número de consumidores que recorrem à web para escolher seu próximo carro zero quilômetro vem crescendo ano a ano. Isso torna a conquista do prêmio ainda mais importante para a marca Volkswagen”, lembra Herlander Zola, Gerente de Propaganda e Estratégias de Marketing da empresa.

Atenta aos novos hábitos do consumidor, a montadora está acompanhando a crescente utilização da internet como meio para facilitar a compra de veículos. A Volkswagen destina seus investimentos tanto para campanhas específicas para a internet quanto para a criação de hot sites, muito valorizados pelo consumidor por trazer informações completas e de fácil consulta.

Mecanismo da premiação

A pesquisa do Prêmio Top of Mind Internet foi realizada pelo Instituto DataFolha, no período de 19 a 22 de fevereiro deste ano. Foram ouvidas 2.048 pessoas acima de 14 anos, que utilizam a internet pelo menos três vezes por semana, residentes nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Salvador e Brasília.

Foram pesquisadas 21 categorias de produtos e serviços que utilizam a internet como meio de comunicação e divulgação

Itaú Unibanco amplia prazo de financiamento de veículos para 72 meses

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O alongamento do prazo é mais uma prova de confiança do Banco no Brasil

Imprensa Itaú Unibanco

O Itaú Unibanco retoma o financiamento para compra de automóveis zero quilômetro em 72 meses. Esse novo benefício estará disponível em todas as concessionárias credenciadas a partir deste final de semana.

“A redução das taxas de juros, aliada aos positivos sinais que temos visto na economia, permitem a retomada do alongamento dos prazos e conseqüente redução do valor das prestações. Acreditamos que podemos fazer mais para aumentar as vendas, que já estão próximas dos níveis de 2008”, afirma Marco Bonomi, vice-presidente executivo do Itaú Unibanco.

A carteira de financiamento de veículos do banco fechou o primeiro trimestre de 2009 em R$ 52 bilhões, posicionando o Itaú Unibanco como o principal financiador neste mercado.

“As medidas tomadas pelo governo em meio à crise surtiram o efeito desejado, contribuindo para esta retomada, e confirmam que os fundamentos da economia são sólidos e nos permitem confiar no futuro”, lembra Bonomi.

“A previsão é que a nossa carteira cresça em torno de 15% neste ano. Podemos até obter um resultado melhor em função desse anúncio, que deverá refletir positivamente no incremento dos negócios”, diz Marco Bonomi. O financiamento de veículos é parte do segmento de crédito ao consumidor que visa oferecer produtos financeiros para além do universo de correntistas. Por meio dessa plataforma, o Itaú Unibanco financia veículos novos, usados, pesados e motos.

Crédito

Ao final do primeiro trimestre de 2009, o saldo total da carteira de crédito do Itaú Unibanco somou R$ 272,7 bilhões, 0,3% superior em relação a 31 de dezembro de 2008. As operações com clientes pessoa física cresceram 1,4% no período, impulsionadas pelo aumento de 4,2% do saldo das operações de crédito pessoal e pelo acréscimo de 1,9% no volume de financiamentos de veículos. Já a carteira de crédito imobiliário cresceu 5,8% no período.

A fusão das operações do Itaú e do Unibanco revelou forte complementaridade dos negócios, uma vantagem competitiva que está sendo aprofundada com a intensificação da operação combinada, a troca de expertise entre as equipes e busca de uma maior eficiência operacional. O processo de aprovação de crédito na operação de veículos está baseado em modelos de pontuação que permitem rápida aprovação das propostas de crédito dos clientes, em ambiente de Internet, com segurança e eficiência.

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