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Audi SQ5 estreia função remota de estacionamento no País

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Sergio Dias
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A Audi anunciou o lançamento da linha 2026 do SQ5 no Brasil, oferecido nas versões SUV e Sportback, com preços de R$ 644.990 e R$ 659.990, respectivamente. O modelo chega ao mercado nacional com novidades em tecnologia e segurança, incluindo um equipamento inédito para a marca no país: o assistente de estacionamento com funcionalidade remota.

SUV esportivo é oferecido nas versões SUV e Sportback com preços a partir de R$ 644.990,00

“A nova geração do SQ5 chega com novas tecnologias para acirrar a disputa do mercado de utilitários médios de luxo. Para isso, o modelo entrega o que temos de mais moderno em tecnologia, segurança e conectividade com a introdução do Audi connect e aplicativo myAudi. O SQ5 é o primeiro veículo da marca no país a oferecer uma função remota de estacionamento”, afirmou Marcos Quaresma, gerente de produto da Audi do Brasil.

O assistente de estacionamento plus com funcionalidade remota permite que o veículo seja estacionado de forma autônoma, via smartphone ou chave, calculando as medidas da vaga e controlando direção, aceleração, frenagem e mudança de marcha. Além disso, o SQ5 recebeu câmera 360° com visualização 3D, reforçando a segurança e a visibilidade ao redor do veículo.

Entre os demais equipamentos, o utilitário esportivo oferece Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Head-up Display, faróis Full LED Matrix com oito assinaturas de DRL, teto solar elétrico panorâmico, tampa do porta-malas com abertura elétrica via sistema Hands-free, bancos dianteiros esportivos com ventilação e massagem, além de bancos dianteiros e traseiros com função aquecimento.

O desempenho é garantido pelo motor 3.0 V6 TFSI, que entrega 367 cavalos de potência e 550 Nm de torque, acoplado à transmissão S tronic de sete velocidades e tração integral quattro. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.

Audi SQ5 estreia função remota de estacionamento no País

O design segue a identidade visual da linha Q5, mas com elementos exclusivos que reforçam o caráter esportivo, como quatro saídas de escapamento ovais, difusor traseiro em preto fosco e lanternas OLED de segunda geração com oito opções de assinaturas luminosas.

Na cabine, o conceito de “Palco Digital” é aplicado com teto solar panorâmico, iluminação ambiente com 30 opções de cores e sistema de som Bang & Olufsen 3D de 685W e 16 alto-falantes. O Head-up Display foi atualizado e oferece maior nitidez, projetando informações de velocidade, navegação e assistências ao motorista.

O SQ5 está disponível em cores sólidas, metálicas e perolizadas, como Branco Arkona, Azul Navarra, Preto Mito e Cinza Daytona. Internamente, o revestimento pode ser preto ou vermelho, opção inédita na família Q5 no Brasil.

Audi Q5 2026 estreia com pacote de segurança ampliado

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A Audi do Brasil anunciou o lançamento da linha Q5 2026, com preços que variam entre R$ 449.990 e R$ 528.990, dependendo da versão e carroceria. O modelo é oferecido nas configurações SUV e Sportback, com opções Dynamic e S Line, e não há previsão de comercialização de outras variantes além dessas no mercado nacional.

Modelo traz novos sistemas semiautônomos e som Bang & Olufsen

“As novas gerações do Q5 chegam com novas tecnologias para acirrar a disputa do mercado de utilitários médios de luxo. Para isso, o modelo entrega o que temos de mais moderno em tecnologia, segurança e conectividade com a introdução do Audi connect e aplicativo myAudi”, afirmou Marcos Quaresma, gerente de produto da Audi do Brasil.

Na linha 2026, o Q5 recebeu novos sistemas de condução semiautônoma, como assistente de tráfego transversal traseiro e assistente de conversão. A versão intermediária Dynamic adiciona câmera 360° com visualização top view, alerta de saída de faixa com assistente de emergência, Audi Pre Sense em todas as direções e Audi Side Assist.

Entre os itens de conveniência, o modelo oferece carregamento para smartphones nas duas fileiras de bancos, chave presencial com travamento e destravamento por aproximação e abertura elétrica do porta-malas via sistema Hands-free. O banco do motorista conta com função memória, assim como os espelhos retrovisores.

O design foi atualizado com novo volante esportivo em couro, controles multifuncionais e paddle-shifts, além de rodas Audi Sport de 20 polegadas. A versão S Line acrescenta sistema de som Bang & Olufsen 3D de 685W e 16 alto-falantes, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e memória, teto solar panorâmico, display MMI de 10,9 polegadas para o passageiro e faróis Full LED Matrix com funções dinâmicas.

Audi Q5 2026 estreia com pacote de segurança ampliado

O motor EA888 evo5 2.0 TFSI entrega 272 cavalos e 400 Nm de torque, acoplado à transmissão S Tronic de sete velocidades e tração quattro. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.

O interior segue o conceito de “Palco Digital”, com display panorâmico curvo de 14,5 polegadas em OLED, Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas e pacote de luzes ambiente com 30 cores. O porta-malas tem capacidade de 520 litros na versão SUV e 515 litros no Sportback.

INEOS lança Grenadier Trialmaster X como versão mais equipada da linha

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A INEOS Automotive apresentou o Grenadier Trialmaster X, nova versão topo de linha da família Grenadier, com preço inicial de £75,195 (aproximadamente R$ 490 mil). O modelo já está disponível para encomendas na Europa, mas não há previsão de comercialização no Brasil. A novidade chega como a configuração mais completa da linha, eliminando a lista de opcionais e oferecendo pacote fechado de equipamentos.

Modelo estreia nas configurações Station Wagon e Quartermaster

“Com base nos avanços significativos introduzidos para 2026, o Trialmaster X é o ápice da versatilidade. A combinação definitiva de resistência fora de estrada, conforto diário e espírito aventureiro”, afirmou Lynn Calder, CEO da INEOS Automotive.

O Trialmaster X pode ser adquirido tanto na carroceria Station Wagon quanto na picape Quartermaster. O modelo traz acabamento exclusivo com emblemas próprios e pintura padrão em Scottish White, além de opções em Devil Red, Magic Mushroom e Donny Grey.

Entre os recursos voltados ao desempenho off-road estão diferenciais blocantes dianteiro e traseiro, pneus BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 montados em rodas de liga leve de 17 polegadas, preparação elétrica de alta carga e snorkel. O pacote inclui ainda janelas safari, vidros escurecidos e compartimento para roda sobressalente com trava.

O interior recebeu melhorias de conforto e conveniência, com bancos dianteiros aquecidos, revestimento em couro preto ou cinza/preto, sistema de som premium e tapetes de carpete. O modelo também oferece capacidade de reboque de até 7 toneladas, guincho frontal integrado com capacidade de 5,5 toneladas e teto em contraste nas cores Inky Black ou Scottish White.

INEOS lança Grenadier Trialmaster X como versão mais equipada da linha

A lista de equipamentos contempla ainda acessórios voltados a expedições, além de filtros de combustível e separadores de água para regiões com combustível de baixa qualidade. O Trialmaster X mantém a versatilidade da linha Grenadier, unindo robustez para uso fora de estrada e recursos de conveniência para o dia a dia.

“Três anos após o lançamento, continuamos a evoluir a linha Grenadier, ampliando seu apelo em resposta ao feedback dos clientes”, concluiu Lynn Calder.

SMVR-Motos reconhece vencedores em 27 categorias na 10ª edição

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A Agência Autoinforme divulgou os resultados da 10ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026, realizado em São Paulo no dia 8 de maio. O levantamento apontou a Honda Sahara 300 como campeã geral, com índice de depreciação de apenas 1,9% após um ano de uso, o menor registrado entre os 222 modelos avaliados.

Estudo avaliou 222 modelos e incluiu triciclos, ATVs e UTVs

“O estudo que define os ganhadores das certificações é feito comparando o preço do veículo zero quilômetro vendido no ano passado com esse mesmo veículo depois de um ano de uso. A certificação considera o preço praticado no mercado e não o preço de tabela e ignora anomalias, como eventual desova do estoque ou a falta do produto, situações que podem afetar diretamente o preço e distorcer os índices de valorização”, enfatizou Joel Leite, diretor da Agência Autoinforme.

Além da Sahara 300, modelos da Kawasaki, Yamaha e Honda se destacaram, vencendo em 13 das 27 categorias contempladas. A Kawasaki obteve cinco vitórias, enquanto Yamaha e Honda conquistaram quatro cada. Entre os vencedores por categoria, destacaram-se a Kawasaki Ninja 300 na linha Sport até 800cc, a Yamaha YBR 125/150 Factor na categoria Street, e a Honda PCX 160 entre os scooters até 300cc.

O estudo ampliou seu escopo em 2026, passando a considerar triciclos, quadriciclos (ATVs) e veículos off-road (UTVs), voltados tanto ao trabalho quanto ao lazer. Entre os destaques desses segmentos estiveram o Honda TRX 420 Fourtrax nos ATVs, o Polaris Ranger 570 nos UTVs e o Piaggio Apé Passenger 230cc entre os triciclos.

“Este ano, 222 modelos foram analisados. Além das marcas vencedoras, produtos da Avelloz, Bajaj, BMW, BRP, Dafra, Ducati, Fever, Fusco Motosegura, Haojue, Husqvarna, KTM, Motomorini, Motorino, Suzuki, Ventane, Watts e Zontes entraram na pesquisa”, explicou Luiz Cipolli Junior, pesquisador da Agência Autoinforme.

SMVR-Motos reconhece vencedores em 27 categorias na 10ª edição

Outros fabricantes também foram homenageados, como Harley-Davidson, Kymco, Piaggio, Polaris, Royal Enfield, Shineray, Triumph e Vespa, reforçando a diversidade de marcas presentes no mercado brasileiro. O objetivo do selo é valorizar os serviços de pós-venda e fidelização, mostrando ao consumidor que a escolha de uma motocicleta deve considerar não apenas o preço de compra, mas também o valor de revenda e a durabilidade do investimento.

“O Selo Maior Valor de Revenda 2026 passou a considerar triciclos, quadriciclos (ATVs) e também os off-road (UTVs), veículos voltados ao trabalho e ao entretenimento”, concluiu Joel Leite.

Suhai Festival Interlagos confirma 22 montadoras para edição 2026

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Os organizadores do Suhai Festival Interlagos – Edição Auto 2026 anunciaram que 22 montadoras já confirmaram presença no evento, que será realizado entre os dias 27 e 30 de agosto no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O festival, considerado o maior palco de experiência motor do mundo, consolida-se como um dos principais momentos do setor automotivo no calendário nacional.

Evento acontece de 27 a 30 de agosto no Autódromo de Interlagos

“O visitante pode testar carros que ele estiver interessado em comprar, por exemplo. Ou pode realizar seu sonho de pilotar um superesportivo. Nada é comparável no mundo à proposta desse evento”, afirmou Márcio Saldanha, CEO do Suhai Festival Interlagos.

Entre as marcas confirmadas estão Abarth, BYD, BMW, Denza, Fiat, Ford, GAC, Geely, GR-Gazoo Racing, GWM, Honda, Jaecoo, Jeep, Jetour, Leapmotor, Lexus, MG, Mitsubishi Motors, Omoda, RAM, Renault e Volvo. Outras montadoras seguem em negociação com a direção do evento e poderão ser anunciadas nos próximos dias.

O Suhai Festival Interlagos não se limita às montadoras. A edição 2026 também reunirá empresas de autopeças, lubrificantes, seguros, financeiras e outros segmentos relacionados ao setor. Em 2025, o evento recebeu 125,9 mil visitantes e, para este ano, registra 98% de renovações de expositores, o que reforça sua relevância para o mercado.

Com o crescimento da demanda, a edição 2026 terá expansão da área de exposição. Um novo pavilhão adicionará 15 mil m² ao evento, destinado às empresas trazidas pelo Mercado Livre. O espaço contará ainda com centro de convenções para até 1.000 pessoas e lounges VIP voltados a visitantes e expositores. “Além dessa área, o pavilhão oferece um centro de convenções para até 1.000 pessoas, além de VIP Lounges para público e expositores do evento”, informou o executivo.

Suhai Festival Interlagos confirma 22 montadoras para edição 2026

O reconhecimento oficial do festival foi confirmado pela Prefeitura de São Paulo, que posicionou o evento como estratégico para a cidade. Um contrato de cinco anos foi firmado entre o Autódromo de Interlagos e o Suhai Festival, garantindo a realização até 2028.

Os ingressos já estão disponíveis nos sites oficiais do festival e da Ticketmaster. A expectativa é que a edição 2026 amplie ainda mais a participação de público e expositores, consolidando o evento como referência mundial em experiências ligadas ao setor automotivo.

Abeifa registra alta de 65,3% nos emplacamentos até abril

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A Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – registrou crescimento de 65,3% nos emplacamentos no primeiro quadrimestre de 2026. Foram licenciadas 63.457 unidades entre janeiro e abril, contra 38.379 veículos no mesmo período de 2025. Em abril, as nove marcas filiadas somaram 20.281 unidades, alta de 8,1% em relação a março e de 90,3% sobre abril do ano passado.

BYD lidera marcas com mais de 56 mil unidades licenciadas

No acumulado, os veículos importados somaram 37.274 unidades, uma ligeira queda de 1,8% em relação às 37.975 unidades de 2025. Já os eletrificados representaram 97,1% dos licenciamentos da Abeifa em abril, com 19.706 unidades, o que corresponde a 45,4% do total de eletrificados vendidos no País.

Entre as marcas, a BYD liderou com 56.114 unidades no quadrimestre, seguida por Volvo (2.688), Kia (1.885), Porsche (1.561) e Land Rover (965). JAC Motors registrou 230 unidades, Aston Martin 9 e McLaren 5. Jaguar não teve emplacamentos no período.

Os cinco modelos mais emplacados foram o BYD Dolphin Mini, com 21.646 unidades, seguido pelo Song Plus (18.599), Dolphin (7.576), King (4.666) e Yuan Plus (2.389). Esses veículos consolidaram a liderança da BYD no mercado de eletrificados e reforçaram sua participação de 88,4% entre as associadas.

A participação da Abeifa no mercado interno foi de 8,5% em abril, considerando o total de 237.251 unidades de automóveis e comerciais leves vendidos no País. No acumulado, as 63.457 unidades das associadas representaram 7,6% do mercado brasileiro, que somou 834.735 veículos entre janeiro e abril.

Abeifa registra alta de 65,3% nos emplacamentos até abril

Os dados confirmam o avanço das marcas filiadas à Abeifa no segmento de eletrificados e a consolidação da BYD como protagonista no mercado nacional. Ao mesmo tempo, revelam estabilidade nos importados e maior representatividade das associadas no mercado interno, ampliando a presença da entidade em um cenário de crescimento da indústria automotiva brasileira.

Catalisador automotivo danificado deve ser substituído imediatamente

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A Umicore destacou a importância da substituição do catalisador automotivo quando o componente apresenta falhas, reforçando que o dispositivo é essencial para o controle das emissões de poluentes. Com a idade média dos veículos no Brasil chegando a 11 anos e 2 meses, segundo dados da Sindipeças e da Abipeças, cresce a necessidade de manutenção preventiva e corretiva, especialmente em peças ligadas ao sistema de exaustão.

Componente reduz até 99% dos gases poluentes da combustão

“Quando danificado ou destruído, o catalisador perde sua finalidade e deixa de cumprir o papel de controle das emissões. Por isso, em caso de falha, deve ser substituído, nunca reparado”, afirmou Miguel Zoca, gerente de Aplicação de Produtos da unidade de Catalisadores Automotivos da Umicore.

Posicionado entre o motor e o escapamento, o catalisador transforma hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio em compostos menos agressivos ao meio ambiente. Antes da troca, é necessário realizar inspeção completa do sistema de ignição e de exaustão para identificar as causas do dano e garantir que o novo componente opere em condições adequadas.

As principais causas de falhas estão relacionadas a problemas no sistema de alimentação de combustível, defeitos no sensor de oxigênio, falhas de ignição ou irregularidades no escapamento. O uso de combustível de baixa qualidade também pode comprometer a integridade da peça.

Na hora da compra, a procedência deve ser critério decisivo. Preços muito abaixo da média podem indicar produtos sem conformidade técnica. Cláudio Furlan, gerente comercial da unidade de catalisadores da Umicore no Brasil, recomenda verificar o fabricante e seu histórico de atuação para assegurar que o produto cumpra requisitos legais e técnicos.

Catalisador automotivo danificado deve ser substituído imediatamente

No mercado de reposição, a vida útil do catalisador é estimada em cerca de 40 mil quilômetros, conforme parâmetros da Resolução 282 do Conama. A instalação de componentes irregulares pode provocar desregulagem da injeção eletrônica, alteração da contrapressão do escapamento, aumento do consumo de combustível e perda de desempenho do motor.

“Um equipamento não confiável pode ter vida útil muito inferior e não cumprir sua função ambiental, o que resulta em prejuízo ao motorista e aumento das emissões”, concluiu Furlan.

GWM apresenta ORA 5 pela primeira vez no Brasil

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A GWM vai apresentar o ORA 5 pela primeira vez no Brasil durante o São Paulo Innovation Week (SPIW), que acontece entre os dias 13 e 15 de maio de 2026 na capital paulista. A marca é patrocinadora oficial do evento e assume a frente de Mobilidade, promovendo experiências com o público e debates sobre inovação e tecnologia.

Modelo elétrico terá lançamento oficial no segundo semestre de 2026

O ORA 5, modelo elétrico que havia sido mostrado anteriormente no Salão de Pequim, fará sua estreia nacional no estande da GWM e tem lançamento oficial previsto para o segundo semestre de 2026. Com essa iniciativa, a empresa amplia seu portfólio de veículos eletrificados e reforça sua estratégia voltada à mobilidade sustentável e conectada.

O SPIW reúne empresas, startups, especialistas e representantes do setor público em torno de discussões sobre inovação e os desafios das cidades. A participação da GWM reflete sua proposta de integrar mobilidade e energia, contribuindo para o desenvolvimento do ecossistema de inovação no Brasil.

No estande da marca, o público terá acesso a uma ativação com tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite ao veículo fornecer energia para equipamentos externos. A ação demonstra o potencial da eletrificação além da condução. Além disso, haverá distribuição de brindes e test-drives com modelos já disponíveis no mercado brasileiro, como ORA 03, Haval H6 e Tank 300.

GWM apresenta ORA 5 pela primeira vez no Brasil

A programação oficial contará com executivos da GWM Brasil. No dia 13 de maio, às 14h30, Diego Fernandes, COO da empresa, apresentará o tema “Como a mobilidade elétrica e conectada está redefinindo as cidades e o comportamento do consumidor”. No dia seguinte, às 14h45, o executivo participará do painel “Nova ordem automotiva: entre a herança industrial e a disrupção digital”. Já às 17h30, Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais, abordará o papel do hidrogênio na mobilidade e geração de energia no Brasil.

Volvo Trucks apresenta nova plataforma de motores D13 e G13

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A Volvo Trucks apresentou uma nova plataforma de motores de combustão, que será lançada globalmente a partir de 2026 e promete maior eficiência no consumo de combustível, além de compatibilidade com uma ampla gama de combustíveis alternativos. Os novos motores de 13 litros, denominados D13 e G13, foram desenvolvidos para atender às exigências futuras de emissões e ruído, ao mesmo tempo em que oferecem mais potência e flexibilidade.

Lançamento global começa em 2026 com produção inicial na Suécia

“A flexibilidade e a compatibilidade com todos os combustíveis diésel e de gás existentes, assim como com as possíveis aplicações de hidrogênio no futuro, nos permitem oferecer caminhões eficientes com a possibilidade de que todos os nossos clientes alcancem as zero emissões líquidas”, afirmou Jan Hjelmgren, diretor de Gestão de Produtos da Volvo Trucks.

O motor D13 terá potência entre 380 e 560 cavalos e torque de 1800 a 2900 Nm, enquanto o G13 oferecerá entre 420 e 500 cavalos e torque de 2400 a 2800 Nm. Ambos foram projetados para reduzir o consumo de combustível em até 4% em comparação com seus antecessores, especialmente quando combinados com soluções de economia já disponíveis na linha Volvo.

A plataforma inclui melhorias como novo design de turbo e cilindros, funcionalidade de freio motor aperfeiçoada e versão atualizada da transmissão I-Shift. As variantes a diesel também são compatíveis com o sistema I-Roll e a funcionalidade Stop/Start, que permite desligar o motor em descidas e reduzir ainda mais o consumo e as emissões.

Os novos motores serão oferecidos nos modelos FM, FMX, FH e FH Aero, com vendas previstas para o final de 2026. A produção inicial ocorrerá em Skövde, na Suécia, com montagem nas fábricas de Tuve (Suécia) e Gante (Bélgica). O lançamento será gradual, começando pela Europa, Marrocos, Turquia e Índia, e posteriormente expandindo para América do Norte, América Latina, Ásia e África.

Volvo Trucks apresenta nova plataforma de motores D13 e G13

A estratégia tecnológica da Volvo Trucks combina três frentes: veículos elétricos a bateria, veículos elétricos de célula de combustível e motores de combustão que utilizam combustíveis renováveis como hidrogênio verde, biogás, biodiesel e óleo vegetal hidrotratado (HVO). Com isso, a empresa reforça seu compromisso de alcançar zero emissões líquidas até 2040.

“Estes motores completamente novos não apenas representam os sistemas de cadeia cinemática mais eficientes em consumo de combustível da história da nossa marca, mas também marcarão o futuro do nosso motor de combustão”, concluiu Jan Hjelmgren.

Lexus apresenta nova geração do Interface multimídia com recursos inéditos

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A Lexus lançou a nova geração do sistema multimídia Lexus Interface, que fará sua estreia no modelo ES 2026 e posteriormente será expandido para outros veículos da marca. O sistema inaugura uma nova era de tecnologia embarcada, com foco em conectividade, personalização e integração de recursos digitais.

Sistema estreia no ES 2026 e será expandido para outros modelos

“Estamos animados para que os clientes experimentem algo realmente especial”, afirmou Brian Inouye, engenheiro-chefe da Connected Experiences Division da Lexus.

Entre as novidades, o Lexus Interface passa a contar com integração da rede 5G da AT&T, oferecendo maior velocidade e confiabilidade na transmissão de dados. O sistema também estreia o Drive Recorder, recurso padrão que utiliza câmeras externas para gravar eventos e armazenar os registros no próprio veículo.

O design da tela inicial foi reformulado para permitir personalização. O usuário pode configurar combinações de widgets para navegação, áudio, modo de condução, dispositivos conectados e previsão do tempo. Um menu de acesso rápido facilita ajustes de brilho, conexão Bluetooth, alternância entre modos claro e escuro e configurações de sistemas de assistência ao condutor.

O assistente de voz embarcado ganhou respostas mais rápidas e pode ser acionado por comandos como “Hey Lexus”. Ele permite ajustar volume, selecionar músicas, alterar configurações de climatização, consultar autonomia estimada e até realizar cálculos simples. Pela primeira vez, há opção de voz masculina ou feminina.

Lexus apresenta nova geração do Interface multimídia com recursos inéditos

O sistema de navegação passa a ocupar toda a tela do painel de informações, posicionada atrás do volante, com mapas e instruções de rota em tempo real. A navegação baseada em nuvem oferece informações de tráfego, assistência de agentes ao vivo e pontos de interesse.

Para veículos elétricos, o Lexus Interface introduz o EV Charge Management, que permite monitorar e gerenciar recargas diretamente pelo painel. O recurso inclui programação de horários, definição de limites de carga e fornecimento de energia externa. O EV Routing sugere rotas com pontos de recarga, calcula a autonomia e indica o percentual de bateria em cada parada.

O sistema também amplia opções de entretenimento. O SiriusXM com 360L combina conteúdo via satélite e streaming, enquanto a integração com Spotify permite acesso direto a músicas e podcasts pelo sistema do veículo.

O Lexus Interface é resultado de colaboração global entre equipes da Toyota Motor North America e Toyota Connected North America, utilizando plataformas abertas como Automotive Grade Linux e Arene, da Woven by Toyota.

“Fizemos atualizações ousadas no Lexus Interface que entregam função e desempenho, com cada detalhe meticulosamente projetado para informar e entreter”, concluiu Brian Inouye.

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