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Chevrolet lança campanha publicitária do mais recente lançamento da marca, o sedã Vectra Next Edition

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Seu conceito baseia-se no jogo ‘Resta 1’, inspiração para filme, anúncios e hotsites

A Chevrolet, da General Motors do Brasil, inicia no próximo dia 1º de março de 2009 – um domingo -, a campanha publicitária do mais recente lançamento da marca no País, o Vectra Next Edition.
O modelo sedã recebeu importantes alterações estéticas em seu design e seu visual ficou ainda mais bonito e moderno, passando a contar com o ‘DNA’ global de identificação da Chevrolet. O automóvel ganhou um interior redesenhado com novos padrões de tecidos, painel de instrumentos com novos grafismos e uma ampliação do número de porta-objetos (agora são 14). O veículo também ganhou uma grade frontal reestilizada.
Outra evolução expressiva está no motor Flexpower de 2.0 litros e oito válvulas, que ficou ainda mais potente – agora com 140 cavalos -, econômico e ecológico.
O Vectra é um dos três modelos mais vendidos dentre os sedãs médios disponíveis no mercado brasileiro, em um segmento muito concorrido e que conta com 14 automóveis concorrentes no total. O Vectra Next Edition será comercializado nas versões Expression e Elegance, com câmbio manual ou automático; e Elite, excluvisamente com câmbio automático.
Além disso, ganha ainda mais conforto com novos bancos e revestimentos e mais modernidade com o novo sistema de som com conectividade para MP3, Bluetooth® – marca registrada da Bluetooth SIG, Inc. -, e SD Card. E, melhorando ainda mais o desempenho do veículo, houve uma calibração do sistema de suspensão, com o objetivo de se acentuar o conforto ao dirigir.
‘Resta 1’, o Vectra
Criada pela McCann Erickson, a campanha publicitária é constituída de ações que promovem o Vectra Next Edition por meio de filme, anúncios impressos e hotsite interativo.
As mensagens baseiam-se no conceito do jogo ‘Resta 1’ e o filme, por exemplo, mostra um estacionamento com diversos veículos posicionados como se fosse um tabuleiro daquele jogo. Ao exibir cada item de série do Vectra Next Edition é eliminado um veículo do tabuleiro que, no caso, não dispõe do mesmo. No final do filme só resta um veículo: o Vectra Next Edition.
Com a assinatura “Chegou Vectra Next Edition. Pra quem quer tudo um carro único.”, os anúncios impressos têm a mesma inspiração e mostram o carro em diferentes ângulos e em diversas situações.
A parte digital da campanha conta com um hotsite e banners. Nele, o visitante joga o ‘Resta 1’ e, na medida em que interage, assiste a filmes com os principais diferenciais do Vectra Next Edition. Com isso conhece o produto com um ângulo de 360°, ou seja, interna e externamente. Por meio do hotsite também é possível se cadastrar para ter um benefício adicional na compra de um veículo zero-quilômetro: um vale-combustível.
O plano de mídia conta com veiculação do filme em televisão aberta e fechada e de mídia impressa em revistas de grande circulação e meios de comunicação especializados. A parte digital está focada em sites de grande circulação e canais automotivos de economia e notícias gerais.
A campanha publicitária será lançada no próximo dia 1º de março de 2009, com estréia marcada em um dos intervalos do programa ‘Fantástico’, da Rede Globo de Televisão.
Com preços que variam de R$ 54.098,00 a R$ 74.009,00, o Vectra Next Edition já começa a chegar às concessionárias da Rede Chevrolet. A expectativa da marca é de comercializar 26 mil unidades do modelo sedã em 2009.

Amantes de miniaturas de carros se reúnem no Ponto de Encontro promovido pela Semaan

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Primeira edição de 2009 acontece dia 28 de fevereiro e traz colecionadores de São Paulo e de outros estados

Comercial Semaan não se satisfaz em apenas vender lotes exclusivos de carrinhos Hot Wheels, Matchbox, Jada Toys, Johnny Lightning, Maisto. De tempos em tempos a loja aproveita o grande público de colecionadores e promove o Ponto de Encontro, reunindo centenas de amantes de carrinhos colecionáveis que discutem, expõem, vendem, compram e trocam suas raridades. O evento ainda tem um grande público de admiradores e curiosos.

Segundo Marcelo Mouawad, idealizador do Ponto De Encontro, depois do primeiro contato, muitos desses “curiosos” e admiradores iniciam a aventura de colecionar carrinhos e de se tornar novamente criança por algumas horas. O próximo evento, dia 28 de fevereiro, acontece das 9 às 15 horas na loja da Comercial Semaan, situada na Rua Cavalheiro Basílio Jafet, na região da 25 de março, a cinquenta metros da estação São Bento do Metrô. O encontro promete reunir pessoas de muitas cidades paulistas e até de outros estados. Não é raro ver colecionadores que saem do Paraná, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Minas Gerais e até Goiás, para participar do Ponto de Encontro. A reunião do próximo sábado marca a 10ª edição do evento.

O público não é restrito ao sexo masculino adulto como muitos pensam. Pelo contrário, muitas crianças e mulheres também colecionam e, em alguns casos, a família inteira participa na Semaan. Para Marcelo, os encontros são importantes para integração das pessoas de diferentes idades, profissões e estilos. “A melhor parte é conhecer a história particular de cada uma das coleções, narrada por aficcionados que customizam modelos exclusivos, alugam salas e galpões para guardar carrinhos, escondem minis da esposa, entre outras peripécias. A originalidade e o inusitado são os motores que movimentam um hobby barato, saudável e em franca expansão”, completa Marcelo.

Durante o evento a Comercial Semaan organiza uma série de surpresas, como desconto especial, queimas de estoque de algumas linhas ou lançamentos muito aguardados de coleções raras. ”Sempre abrimos caixas de Hot Wheels com os famosos T-Hunt, os carrinhos mais cobiçados pelos colecionadores. Os adultos ficam eufóricos e disputam como crianças os espaços mais próximos das caixas”. O encontro é aberto sem cobrança de entrada. Cada participante é responsável pela sua coleção, pelas trocas que realiza e pela informação que fornece.

A divulgação do evento e muitas informações sobre o mundo dos colecionadores de minis podem ser encontradas nos sites parceiros da Semaan, sempre através do link para o Fórum de cada um dos sites.

Seguem abaixo:
http://forum.hwc.com.br/
http://clubehotwheelsbrasil.com.br/forum/
http://www.cpcvm.com.br/forum/

Serviço
Ponto de Encontro de Colecionadores de Minis – Comercial Semaan
Data: 28 de fevereiro
Horário: 9 às 15 horas
Local: Rua Cavalheiro Basilio Jafet, 138
Telefone: (11) 3313-7487 informações com Edy ou Lucimara
OBS: Os descontos e as atividades especiais também valem para a loja da rua Barão de Duprat, 258, à 100 metros do Mercado Municipal. (11) 3313-7477.

IVECO ESTRÉIA NO CARNAVAL DE SALVADOR PUXANDO TRIO DE DANIELA MERCURY

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Iveco Trakker puxará trio elétrico com três andares que abrigam camarins, geradores, palcos e até um elevador hidráulico exclusivo para a artista
Fonte: MM EDITORIAL
Pela primeira vez na história da Iveco no Brasil, os caminhões da marca trabalharão ativamente durante o carnaval da Bahia, um dos mais badalados do mundo, puxando um dos mais tradicionais trios elétricos da capital, o da cantora Daniela Mercury.
No Carnaval 2009, o caminhão escolhido para garantir toda a movimentação da festa proporcionada pelo trio elétrico da cantora Daniela Mercury foi o Iveco Trakker. Concebido pela montadora para os serviços mais pesados de transporte, requeridos em setores como os de cana-de-açúcar, mineração, construção e indústria da madeira e celulose, o perfil do caminhão comprova que também atende às exigências de operação do circuito Barra-Ondina e foi escolhido pela agência “Canto da Cidade”, que administra o trio e o Bloco Crocodilo da cantora, que já existem há 13 e 23 anos, respectivamente. A parceria entre Iveco e o trio da cantora foi concretizada por meio da Mobile, concessionária Iveco que atende a região.
Um dos trajetos de Salvador – circuito Dodô – tem como ponto inicial o bairro da Barra e como destino o bairro de Ondina, ambos na capital baiana. O percurso é realizado durante 6 a 7 horas diárias no domingo, segunda e terça-feira de carnaval.
Segurança. Quesito principal da festa
O carnaval de rua da Bahia é sinônimo de agito e badalação e os bastidores desse evento de projeção mundial exigem alto profissionalismo, tecnologia sofisticada. Sua execução começa com meses de antecedência, quando são definidos cenário, músicos, dançarinos, figurinos, patrocinadores, equipamentos de som, iluminação e também os caminhões que irão “puxar” os trios elétricos.
O Iveco Trakker foi totalmente adaptado para garantir uma festa perfeita, com total segurança. As partes metálicas que compõem o caminhão são totalmente revestidas com materiais especiais que previnem riscos aos foliões. São previstas inclusive proteções específicas para serem fixadas sobre as rodas. Para trabalhar no carnaval da Bahia, o caminhão e toda a estrutura do trio elétrico passam por uma inspeção de 13 órgãos da Prefeitura e do Estado envolvidos com a fiscalização da festa, entre os quais DETRAN – Departamento de Trânsito de Salvador e Corpo de Bombeiros.
Ao contrário dos trios elétricos convencionais de Salvador, que possuem dois andares, a estrutura do trio elétrico de Daniela Mercury construída sobre o caminhão Iveco Trakker agrega um andar a mais, o que justifica o apelido de “Triato”, tri – três andares, e ato de teatro e lhe confere 3,2 metros de largura com 7,10 metros de altura. Uma mega estrutura construída para garantir a alegria de foliões que acompanham assiduamente o trio, todos os anos. E a composição interna comprova o batalhão de necessidades que existem por trás desse espetáculo. No piso inferior há três camarins, mesas digitais e geradores de energia. A banda, composta por 16 músicos e todos os instrumentos musicais do Triato é instalada no piso central, onde há um elevador hidrául ico exclusivo para a cantora, que junto a 12 dançarinos se apresentam no andar superior da estrutura.
Energia para uma cidade inteira
Para garantir qualidade ao espetáculo, o “Triato” recebeu 126 caixas de som, com potência total de 250 mil KW, além de telas de TV e painéis de LEDS, onde são projetados vídeos dos patrocinadores. “É o único trio com som de qualidade estéreo, com saída para os quatro lados (frente, fundo e laterais) do caminhão. Toda a energia é distribuída por dois geradores, sendo um principal com capacidade de 260 KW e um reserva com 180 KW de capacidade. “Cada gerador consome 40 litros de diesel por hora e funciona o dia inteiro. A quantidade de energia utilizada pelo trio seria o suficiente para abastecer uma cidade de aproximadamente 80 mil habitantes”, compara Marco Carvalho, coordenador técnico e técnico de som do “Triato”. Esse total equivale à populaç&ati lde;o de uma cidade como Mogi-mirim (SP).
Todos os equipamentos agrupados e somados aos 40 músicos e produtores do evento geram um peso estimado de 65 toneladas sobre o caminhão, o equivalente ao peso de um tanque de guerra. “Parece muito, mas quando se leva em consideração que o caminhão Iveco Trakker tem capacidade máxima de tração de 176 toneladas esse número é irrisório. Por isso o caminhão trabalhará com folga”, diz Ciro Dabés, engenheiro de vendas da Iveco.
Indicado para aplicações estradeiras e rodoviárias, o Iveco Trakker fará todo trajeto Barra-Ondina, com extensão de 5 quilômetros, em primeira marcha. Segundo Dabés, o veículo está tecnicamente apto para operar em marcha lenta. A velocidade média não pode ultrapassar 2 km/hora, de acordo com exigências do circuito. “Suas qualidades técnicas garantem que o caminhão não ferva ou tenha problemas com embreagem e freio, seja em retas, subidas ou descidas”. Para não patinar nas ladeiras o veículo é traçado.
Experiência singular ao volante
O responsável pela condução do caminhão é o motorista Cícero Pereira de Souza, 41 anos, que pilota trios elétricos há 16 anos. Para pilotar um trio elétrico não basta ter carteira de habilitação C e D. É preciso tirar uma licença especial no DETRAN e ter exata noção de como dirigir em meio a uma multidão e evitar acidentes. “Embora todo o conjunto conte com 50 seguranças ao seu redor, o veículo receba proteção nos dois eixos traseiros e o folião não tenha acesso aos pneus dianteiros, que são amarrados com cordas na parte dianteira do caminhão com até 30 metros de comprimento, todo cuidado é pouco. “Eu sou o parachoque do caminhão. Lá fora todos estão se divertindo e desligados de qualque r risco, o que deve redobrar minha atenção quanto ao quesito segurança”, explica Souza.
A opinião de Souza é a mesma de Reginaldo dos Santos Paixão, motorista da concessionária Mobile de Salvador, responsável por guiar o caminhão de apoio do trio elétrico de Daniela Mercury, no mesmo percurso da Barra até o bairro de Ondina. Para Paixão, o mais importante neste trabalho é a segurança e o cuidado com os foliões. A principal diferença entre as duas funções é o peso. “Enquanto no trio principal o caminhão puxa de 60 a 65 toneladas, no carro de apoio leva-se aproximadamente 30 toneladas no máximo”.
A estrutura do carro de apoio é a mesma de um trio elétrico convencional. A parte inferior abriga os sanitários, posto médico e o bar. Na parte superior os convidados vips e patrocinadores. A capacidade é para 120 pessoas. Quem compra o abadá vip – camisa que identifica o folião no bloco – ganha o direito de acompanhar o trio na parte superior do carro de apoio, que este ano foi montado sob um caminhão Iveco Stralis 6×2.
Além do Iveco Trakker e Iveco Stralis, a concessionária Mobile também disponibilizou para o trio elétrico de Daniela Mercury um comercial leve Iveco Daily, implementado com baú, para as operações de transporte de equipamentos na fase de montagem do trio, bem como uma equipe, com um mecânico, um auxiliar e um motorista de plantão 24 horas durante todo o período do carnaval. Os modelos que foram entregues à agência da cantora no último dia 10 serão devolvidos à Mobile, quatro dias após o carnaval.
Serviço:
Para adquirir ingressos para o trio elétrico de Daniela Mercury ou desfilar no Bloco Crocodilo que segue com o trio pelas ruas, basta ligar para a Central do Carnaval no telefone (71) 3535-3000. Nos três dias de festa, domingo, segunda e terça-feira, o show da cantora começa por volta das 20h e encerra-se 1h da manhã. Participam do evento cerca de 3 mil pessoas/dia. O bloco arrasta em torno de 100 mil pessoas que pulam o carnaval ao redor da corda que envolve o trio, a chamada pipoca. Para garantir a segurança e o suporte necessário aos foliões há 1.200 pessoas trabalhando no trio elétrico da cantora.

Volkswagen celebra os 50 anos do Fusca no Brasil com exposição e lançamento de selo e carimbo comemorativo

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A Exposição “Fusca – 50 anos de Brasil” reunirá colecionadores, artistas plásticos, jornalistas e amantes do Fusca, em São Paulo

A Volkswagen do Brasil comemora os cinquenta anos do Fusca no Brasil com a exposição “Fusca – 50 anos de Brasil” e o lançamento de selo e carimbo alusivo à data. A solenidade acontece hoje, dia 18 de fevereiro, na Volkswagen Haus, showroom da marca em São Paulo. Além da cerimônia de lançamento do selo e do carimbo dos 50 anos do Fusca brasileiro, os convidados terão a oportunidade de apreciar modelos que marcaram época, como os veículos de 1959, 1965, 1974 e 1986.
O primeiro Fusca, na época chamado de “Volkswagen de Passageiros”, saiu da linha de montagem da Fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo no dia 3 de janeiro de 1959. De 1950 até 1996, último ano de produção do modelo, foram vendidas 3,1 milhões de unidades do automóvel.
O Fusca inspirou a criação de outros modelos, como a Brasília, apresentada em 1973 como uma opção mais sofisticada ao “besouro”; o SP2, projeto integralmente desenvolvido no Brasil e que primava pelas formas arrojadas; e o VW-1600 com quatro portas, popularmente conhecido como “Zé do Caixão”, devido à disposição das maçanetas nas quatro portas.
Ícone da índustria automobilística brasileira, o Fusca foi homenageado com um dia oficial em comemoração ao modelo. Dia 20 de janeiro é o Dia Nacional do Fusca, instituído pela Volkswagen em conjunto pelo então Sedan Clube, no final dos anos 80, em homenagem aos fãs do automóvel, que costumavam se reunir com seus Fuscas para contar histórias sobre o modelo. Em 1996 a Prefeitura Municipal de São Paulo oficializou o dia 20 de janeiro como Dia Municipal do Fusca, instituído pela Lei Municipal nº 12.202/96.
Primeiros tempos
A partir de 1953, os primeiros Fuscas foram montados em um galpão alugado pela Volkswagen no bairro do Ipiranga, em São Paulo (SP). O Fusca já era montado no Brasil desde 1951, mas pela empresa Brasmotor. Os carros eram importados da Alemanha e montados no sistema CKD (Completely-Knocked-Down, ou completamente desmontados). Em 1959, a produção do modelo foi iniciada na fábrica da Anchieta de onde saíram as primeiras unidades do Fusca brasileiro.
Nas décadas seguintes, o carro assumiu a liderança entre os veículos de passeio e continuou a ser fabricado até 1986, quando foi aposentado pela primeira vez. Sete anos depois, o então presidente da república, Itamar Franco, solicitou à Volkswagen que o Fusca voltasse a ser produzido. O “segundo mandato” do modelo durou até junho de 1996, quando o Fusca se despediu. O modelo permaneceu na liderança de vendas do mercado por 24 anos consecutivos (1959 até 1982).

MEIO AMBIENTE E ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL, FOCOS DA FORD NO SALÃO DE GENEBRA

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A preocupação com a economia de combustível e com o meio ambiente está presente como tema central nos principais lançamentos da Ford no Salão de Genebra, que abre para o público de 5 a 15 de março. Uma das novidades é o Fiesta ECOnetic, que começa a ser vendido em toda a Europa com motor diesel Duratorq TDCi 1.6 L de 90 cv, que roda 27 km/l e emite apenas 98 gramas de CO2 por quilômetro.
O crossover Kuga também ganha o novo motor Duratec Turbo 2.5 L a gasolina, de 200 cv, e aprimoramentos na versão diesel TDCi 2.0, que faz 16,4 km/l. Seus avanços incluem um “modo de espera” na assistência eletroidráulica da direção e uma lâmpada que indica o momento ideal para a troca de marchas, aumentando a economia e a durabilidade. Na linha Focus, a atração é o novo motor diesel Duratorq TDCi 1.6 L, já adaptado ao padrão Euro V.
A Ford também aproveita o evento para comemorar o sucesso dos novos modelos do Ka e do Fiesta, que continuam a superar o desempenho da indústria com crescimento nas vendas. “A atual linha de produtos da Ford Europa é provavelmente a mais forte da história. A combinação de dirigibilidade, segurança, valor, estilo e apelo emocional agregada aos produtos nos coloca em uma posição privilegiada para enfrentar os atuais desafios do mercado”, diz Ingvar Sviggum, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa.
Na área de novas versões e produtos, destacam-se também os lançamento da modelo europeu da picape Ranger e o novo Focus RS, o mais rápido já produzido na Europa..
Focus RS: 263 km/h
O novo Focus RS, carro mais rápido já produzido pela Ford Europa, é apresentado em sua forma final depois da exibição como conceito nos salões de Londres e Paris, no ano passado. Seu coração é o motor turbo Duratec RS 2.5 L, com potência de 305 cv (a 6.500 rpm) e torque de 44,9 kgfm (entre 2.000 e 4.500 rpm), acoplado a transmissão de seis velocidades. Sistemas de captação e exaustão otimizados ajudam a refrigerar e alimentar o motor.
O novo modelo é um legítimo representante das famílias Ford RS e Focus, uma interpretação moderna de carro de alto desempenho, que não deixa também de ser acessível e prático. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e atinge a velocidade de 263 km/h. É o carro mais veloz já testado no famoso campo de provas da Ford em Lommel, na Bélgica, à frente até do Ford GT.
Além de bitola 40 mm maior, direção afiada, freios maiores e pneus 235/35 R19, outra inovação é a sua suspensão “RevoKnuckle”, que substitui o tradicional sistema McPherson. Em vez de uma única peça articulada, ela tem duas – uma fixada na estrutura e outra que se movimenta na direção de esterçamento do veículo.
A cabine traz bancos esportivos de couro Recaro, volante de três raios, alavanca de câmbio curta, pedaleiras de alumínio e três mostradores adicionais no painel, incluindo medidor de pressão do turbo.
Novo Focus 1.6 diesel
Outras novidades da linha Focus, campeã de vendas da Ford na Europa, são o motor diesel Duratorq TDCi 1.6 e a câmera de visão traseira oferecida como opcional. Com o novo motor, disponível nas versões de 90 cv e 109 cv, a Ford se antecipa às leis ambientais e torna-se uma das primeiras a atender o padrão Euro V, que entra em vigor em janeiro de 2011. Entre outros aprimoramentos técnicos, ele é equipado com novos injetores, sistema de entrada de ar revisado e sistema de exaustão com sensor de oxigênio.
A câmera de visão traseira, acionada automaticamente quando a ré é engatada, proporciona uma visão ampla e clara na tela colorida de 7 polegadas embutida no painel. Um recurso gráfico adicional mostra ao motorista para onde o carro irá se o ângulo da direção for mantido, com linhas que mudam de cor à medida que os obstáculos ficam mais próximos.
Ranger Européia
O Salão de Genebra serve de palco para a estréia da Ford Ranger no mercado europeu. Produzida na Tailândia, ela estará à venda Mercado Comum Europeu com cabine simples, de dois lugares, cabine dupla com cinco assentos e a chamada RAP (Rear Access Panel), modelo de quatro portas com portas traseiras que se abrem para a frente, sem pilar central, permitindo amplo acesso à cabine.
A linha traz duas opções de motores turbodiesel TDCi: o 2.5 L, com 143 cv e torque de 33,6 kgfm, e o 3.0 L, com 156 cv e 38,7 kgfm, ambos com torque máximo a apenas 1.800 rpm. O câmbio tem as opções manual ou automática, de cinco marchas, com tração 4×2 ou 4×4.

Estradas paulistas recebem cerca de 1,7 milhão de veículos durante o feriado do Carnaval

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DER, Dersa e concessionárias intensificam ações para atender melhor durante o feriado

Milhares de pessoas que irão aproveitar os próximos dias para viajar para as cidades turísticas de São Paulo contam com serviços das empresas e órgãos envolvidos para garantir segurança, conforto e agilidade até a chegada ao seu destino. São telefones de urgência ou de informações, viaturas, radares e operações especiais para proporcionar maior segurança aos usuários das rodovias estaduais.
Será cerca de 1,7 milhão de carros circulando pelas estradas do interior e litoral do Estado. As estimativas mostram um grande fluxo nas estradas do litoral, mas também intenso no interior. Apenas nas vias que ligam as estradas do planalto paulista às várias praias do litoral paulista (SP-055, SP-098, SP-099 e SP-125) são estimados 494.050 veículos circulando. Pelas balsas que ligam as cidades litorâneas, devem circular cerca de 250 mil veículos.
Os horários de maior pico de tráfego devem acontecer das 14h da sexta (dia 20) à 1h do sábado (21) e das 7h às 17h do sábado (dia 21). Na volta, o tráfego mais intenso deve ocorrer das 14h às 24h da terça (dia 24) e das 7h às 14h da quarta (dia 25).
As medidas para um bom feriado vêm sendo tomadas desde 15 de dezembro, quando se iniciou a Operação Verão 2008/2009, até 1º de março, data de fechamento da operação. O Carnaval é a última grande festa englobada na operação. Para o próximo final de semana, bases operacionais do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa), Polícia Rodoviária Estadual e das empresas concessionárias estarão no início das rodovias e ao longo do trecho para coibir infrações e melhorar a fluidez do tráfego.
“Tentamos evitar ao máximo o número de acidentes com sinalização adequada, orientação aos usuários e estradas em boas condições. Cabe também ao motorista fazer sua parte, dirigindo com cuidado e fazendo a manutenção regular do seu carro”, lembra o secretário-adjunto de Estado dos Transportes, Silvio Aleixo.
Entre viaturas de inspeção, guinchos, ambulâncias, veículos de apoio e motos para socorro, a estrutura do DER soma 59 unidades. Campanhas educativas de trânsito com mensagens em 31 painéis e distribuição de materiais educativos ao longo das rodovias também ajudarão a garantir a segurança dos usuários. Haverá também readequação de radares portáteis em trechos que apresentam maior incidência de acidentes. Ao todo, dezenas de radares móveis estarão nas estradas. Para o carro que estiver em situação irregular, existem 55 pátios de recolhimento em todo o Estado.
Os postos SAU – Serviço de Atendimento ao Usuário atenderão a casos de emergência, de socorro mecânico, uso de sanitários e na busca de informações. Informações e prestação de serviços aos usuários também estarão localizados junto a viaturas e tendas. Os usuários que precisarem fazer pequenos reparos e manutenção preventiva terão à disposição o Posto de Serviço Gratuito na SP-99, km 62 (pista Sul).
A concessionária Ecovias irá manter bases avançadas com atendimento de emergência, auxílio mecânico, guinchos, banheiros, água, café e telefone nos km 47 e 41 da rodovia Imigrantes e km 281 da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, entrada de São Vicente.
A concessionária Autoban realizará a operação Pit Stop Carnaval, na qual serão oferecidos gratuitamente inspeção veicular e checagem mecânica durante a sexta (20) e o sábado(21) no km 56 da Rodovia dos Bandeirantes.
As 14 divisões regionais do DER manterão durante toda a Operação equipes disponíveis para socorro em situações de emergência, tais como deslizamentos, alagamentos e inundações. Todas as obras serão suspensas nos períodos de maior tráfego.
Ida e volta
Para facilitar o fluxo de veículos, a concessionária Ecovias implantará a operação descida (7×3), a partir das 15h de sexta-feira (20) até as 24h de sábado (21). Durante a operação, os caminhões e ônibus estarão liberados somente na pista Sul da Via Anchieta. No domingo, a partir das 6h até as 13h, a operação descida é retomada.
Na volta do feriado, a operação subida (2×8) começa a partir das 17h da segunda-feira (23) e a partir das 10h da terça-feira (24). Na quarta-feira de cinzas (25), a operação adota o esquema 4×6 entre 4h e 22h.
Na Tamoios, a operação Pare e Siga será implantada nas pontes dos km 18 (Jambeiro) e 28 (Paraibuna). No trecho de serra com início no km 64, será implantada, se necessária, uma faixa suplementar para a descida, aumentando assim a capacidade da rodovia e faixa reversível em toda a serra.
No sistema Anhanguera-Bandeirantes, a concessionária Autoban implantará a operação caminhão no domingo (22) e terça (24) das 14h às 22h, quando veículos de grande porte com destino à capital serão desviados da rodovia Bandeirantes para via Anhanguera a partir de Jundiaí.
No Sistema Castello-Raposo, a concessionária ViaOeste suspenderá as obras que causam desvio de tráfego das 12h da sexta (dia 20) até as 12h da quarta (dia 25). Na terça-feira (24), será proibido o trânsito de caminhões na rodovia Castello Branco, sentido capital.
Informações antes, durante e depois
Para informar aos usuários a situação das rodovias antes e durante a viagem, a operação vai contar com o efetivo de mais de 1.000 profissionais do DER, Dersa e das concessionárias, em todo o Estado, além de um contingente administrativo e operacional do Polícia Rodoviária Estadual, com 4 mil policiais.
Antes de sair de casa, os usuários têm à disposição o atendimento pelo telefone de várias estradas e balsas (veja tabela abaixo), onde é possível verificar as questões de trânsito nas estradas e horários no caso de balsa. Esses números também podem ser usados pelo motorista que passar por algum problema durante a viagem. Nos sites da Secretaria de Estado dos Transportes (http://www.transportes.sp.gov.br) e do DER (http://www.der.sp.gov.br), é possível também verificar como está o trânsito em várias estradas em tempo real graças às 29 câmeras espalhadas pelo Estado que estarão transmitindo imagens online.

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ARTESP
0800.727.83.77
DER
08000.55.55.10
POLÍCIA RODOVIÁRIA
(11) 3327-2727
BALSAS
0800.773.37.11
BALSAS (HORA MARCADA)
(13) 3358-2277
3358-2743
AUTOBAN
0800.055.55.50
AUTOVIAS
0800.707.9000
CENTROVIAS
0800.17.89.98
COLINAS
0800.703.5080
ECOVIAS
0800.19.78.78
INTERVIAS
0800.707.1414
RENOVIAS
0800.55.96.96
SPVIAS
0800.703.5030
TEBE
0800.55.11.67
TRIÂNGULO DO SOL
0800.701.1609
VIANORTE
0800.701.3070
VIAOESTE
0800.701.5555

IVECO CAPITAL CRESCE E JÁ REPRESENTA UM QUARTO DAS VENDAS DA MONTADORA

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Em janeiro, instituição financiou 24,2% das vendas da Iveco

Em operação há apenas oito meses, o Iveco Capital, braço financeiro da Iveco, vem ganhando participação crescente nas vendas da montadora. Em janeiro de 2009, respondeu por 24,2% das vendas da marca. O crescimento tem sido constante e a instituição já acumula 12% das vendas totais da Iveco desde o início de suas operações, em junho de 2008.
“Com o Iveco Capital aumentamos nossa agressividade comercial e nossa flexibilidade”, informa Alcides Cavalcanti, diretor de vendas e marketing da Iveco. “Isso aconteceu na hora certa, justamente no momento em que o crédito ficou mais escasso a partir de outubro do ano passado”.
Hoje o Iveco Capital oferece taxa de 0,69% para o Finame, a menor do mercado, de acordo com o último ranking publicado pelo Banco Central para financiamentos de bens de capital”, informa o diretor comercial. “Prorrogamos a taxa de 0,69% até o final de fevereiro devido ao sucesso da campanha e este mês começamos a oferecer também a opção do leasing”, completa Cavalcanti.
De acordo com Jucivaldo Feitosa, gerente comercial do Iveco Capital, a instituição atua diretamente por meio de um representante em 11 das 71 concessionárias da Iveco no Brasil. Nas demais, o Iveco Capital opera de forma remota, via web. “Isso agiliza o contato com os clientes e acelera a análise de crédito e aprovação, eliminando burocracias”, explica Feitosa. Neste processo, operações podem ser analisadas e aprovadas em até 24 horas.
Em menos de um ano de operação, o Iveco Capital já financiou 830 veículos da marca no Brasil, totalizando mais de 170 milhões de reais em negócios. Deste total, 72,7% foram empregados em repasses do Finame e 27,3% em operações de financiamento direto.

Exposição de Jipes agita a segunda quinzena do mês no Mauá Plaza

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Eles estão de volta! Após o sucesso na primeira passagem pelo centro de compras, em fevereiro de 2006, o Mauá Plaza Shopping e o Jeep Clube de Ribeirão Pires apresentam mais uma edição da “Expo Jipes”, um evento radical que traz para a cidade de Mauá modelos históricos de jipes e outros carros com tração 4×4. Imperdível!

O Jeep Clube de Ribeirão Pires completará em 4 de abril, 13 anos de história. A data tornou-se oficial na cidade de Ribeirão Pires, pois 04/04 faz lembrar os veículos 4×4, como os Jipes.

Cerca de 10 carros estão na praça de eventos do empreendimento desde o dia 17 de fevereiro e permanecerão até 02 de março. Milhares de pessoas já circularam pelo evento, totalmente gratuito, e puderam conferir de perto vários modelos de Jipes, originais ou equipados para trilha. A “Expo Jipes” é realizada no horário de funcionamento do shopping.

“Expo Jipes” no Mauá Plaza Shopping
De 17 de fevereiro a 02 de março
Local: Praça de eventos
Webpage: www.mauaplaza.com.br

Aproveite os melhores destinos do país neste carnaval com a tecnologia GPS

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Como muitos sabem, a tecnologia GPS é uma importante aliada para chegar a locais desconhecidos com muita facilidade. Neste Carnaval, se a opção é pegar a estrada, existem inúmeros destinos do país para aproveitar o feriado da melhor maneira possível. Com o novo Navegador Rota GPS 4.3, fabricado pela Robotron Automação e Tecnologia é possível chegar tanto aos pontos turísticos mais famosos e fáceis de encontrar até os mais complicados.
No Rio de Janeiro a dica é assistir aos famosos desfiles das escolas de samba, na Marquês de Sapucaí, que fica na Cidade Nova. O início da Passarela faz confluência com a Avenida Presidente Vargas, na altura da Praça Onze e o seu final é na Rua Frei Caneca. Para não se perder, o Rota GPS 4.3 o leva até o Sambódromo, exatamente na avenida onde fica o setor para o qual foi comprado o ingresso. Além disso, visitar o Corcovado e o Cristo Redentor são passeios imperdíveis.
Já em São Paulo, o Sambódromo do Anhembi é um dos maiores espaços ao ar livre para a realização de grandes eventos, incluindo a festa do Carnaval. Está localizado no Complexo do Anhembi, à beira da Marginal do Rio Tietê, na avenida Olavo Fontoura – zona norte da cidade.
O Carnaval em Salvador também é uma ótima opção. Diferente das festas no Rio e em São Paulo os blocos de rua comandados pelos trios elétricos são os mais procurados e milhares de pessoas de todo o país que escolhem a capital da Bahia para se divertirem. Os principais circuitos são: Circuito Batatinha, no Centro Histórico; Circuito Dodô, no Barra-Ondina; e Circuito Osmar, que fica no Campo Grande. Juntos, incluindo os quatro bairros onde também há bailes populares de Carnaval (Itapoã, Peri Peri, Cajazeiras e Liberdade), os circuitos de Carnaval somam 25 quilômetros.
Seja para esses ou qualquer outro destino, os aparelhos Navegador Rota GPS e Rota GPS 4.3, oferecem 1.294 mapas de todo o país, sendo 311 roteirizáveis, 587 mil pontos de interesse previamente marcados, entre várias outras funções. Já o novo modelo de Navegador Rota GPS 4.3, oferece ainda tela touch screen maior, com 4,3” em LCD, conexão bluetooth e ainda transmissão FM, que possibilita ao usuário ouvir suas músicas MP3 gravadas no cartão SD (incluso no Rota) nos alto-falantes do veículo. Basta apenas sintonizar uma freqüência de rádio FM no aparelho de som do veículo. Além disso, um importante diferencial dos Navegadores é o sinalizador de pontos de controle de velocidade Lince GPS, já incluso no aparelho.
Para aqueles que optarem por viajar de avião, mas pretendem alugar um carro na cidade destino, o Navegador Rota GPS também é bastante útil. Por ser um aparelho portátil, é possível levá-lo para onde quiser, podendo ser utilizado normalmente em qualquer automóvel.

A Kawasaki nomeia concessionária especializada em off-road

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A Kawasaki Motores do Brasil nomeou a American Cross, de Bragança Paulista, em São Paulo, como a primeira concessionária especializada em motocicletas off-road da sua rede nacional. Ela comercializará principalmente a linha de modelos para competição de motocross e de enduro da Kawasaki.
A inauguração das instalações da American Cross está prevista para o mês de março. A sua reconhecida tradição na assistência técnica, preparação e apoio a pilotos amadores e profissionais nas principais competições do país a partir de agora tem suporte oficial do fabricante, adotando a trilogia dos 3 S, de Sales, Spare Parts, Service, almejando a excelência no atendimento em Vendas, Reposição de Peças e Assistência Técnica preconizada pela Kawasaki.

Os primeiros modelos colocados à venda, através de importação oficial da Kawasaki, serão as motos de competição Kawasaki KX65, Kawasaki KX250F e Kawasaki KX450F. E uma novidade para o mercado brasileiro será KLX110, uma fun-bike de grande sucesso de vendas nos EUA, acessível, de câmbio automático, uma moto divertida e tida como inquebrável.
A Kawasaki Motores do Brasil é subsidiária da Kawasaki Heavy Industries, do Japão. A partir do segundo semestre iniciará a produção de motocicletas no Distrito Industrial da Zona Franca de Manaus, e até lá serão vendidos no país modelos importados, como as Ninjas ZX-6R e ZX-10R e vários outros, a serem introduzidos nos próximos meses. Todos eles fabricados para uso no Brasil.
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