O segmento de picapes compactas-médias segue como um dos mais competitivos do mercado brasileiro, impulsionado principalmente pelo crescimento de modelos voltados ao uso misto entre cidade e estrada. Nesse cenário, a linha Ram Rampage 2027 mantém posição relevante.
Picape segue atrás apenas da Fiat Toro em emplacamentos no Brasil
Em 2025, o modelo encerrou o ano na segunda colocação do segmento, com 26,1 mil unidades emplacadas, atrás apenas da líder Fiat Toro, que somou 52,1 mil unidades. Chevrolet Montana e Renault Oroch apareceram logo atrás. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a Rampage segue na vice-liderança, com 8,1 mil unidades comercializadas, novamente atrás da Toro, que lidera com 17,2 mil emplacamentos.
A linha Ram Rampage 2027 é composta por versões voltadas a diferentes perfis de consumidores, incluindo Big Horn, Rebel, Laramie e R/T. A estratégia da marca combina opções turbodiesel e gasolina, sempre associadas ao câmbio automático de nove velocidades e ampla oferta de conectividade, segurança e assistências à condução. Dentro da gama, a Laramie 2.2 turbodiesel, versão avaliada por mim, atua como uma alternativa voltada para quem busca uso rodoviário frequente, elevada autonomia e maior refinamento no acabamento interno.
Visualmente, a Rampage mantém identidade próxima das picapes maiores da Ram. A dianteira traz grade elevada, iluminação Full LED e linhas retas que reforçam o posicionamento da marca dentro do universo das picapes. A carroceria possui dimensões que ainda permitem uso urbano relativamente confortável, especialmente quando comparada às picapes médias tradicionais. Ao mesmo tempo, a caçamba e a capacidade de carga preservam a proposta funcional do segmento.
A avaliação da Rampage Laramie 2.2 turbodiesel aconteceu principalmente em deslocamentos urbanos na cidade de São Paulo e região metropolitana, além de trechos rodoviários rumo ao interior paulista e ao litoral norte. Passei por cidades como Itatiba, Campinas, Bertioga, Caraguatatuba e Ubatuba, em percursos que permitiram avaliar comportamento dinâmico, conforto, consumo e autonomia em diferentes situações de uso.
Rampage 2027 reforça espaço da Ram entre as líderes do segmento
Logo nos primeiros quilômetros urbanos, ficou evidente como a Rampage ocupa um espaço específico no mercado brasileiro. O modelo está no limite de tamanho para quem pretende utilizar uma picape majoritariamente na cidade, mas ainda consegue entregar dirigibilidade mais amigável do que picapes médias tradicionais. A direção elétrica, os sensores de estacionamento e o conjunto de câmeras ajudam nas manobras em vagas apertadas e corredores urbanos.
Debaixo do capô, a versão Laramie utiliza o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque. O conjunto trabalha em parceria com a transmissão automática ZF de nove velocidades e tração 4×4 automática. Nas retomadas e acelerações em rodovias, o torque aparece de maneira progressiva, principalmente em ultrapassagens e retomadas em aclives.
Nos trajetos até o litoral norte paulista, um dos pontos que mais chamou atenção foi a autonomia proporcionada pela motorização diesel. A sensação de sair da capital e percorrer longas distâncias sem preocupação imediata com abastecimento muda completamente a experiência de viagem. Em deslocamentos mais longos, isso se torna um diferencial relevante para quem utiliza a picape frequentemente em estrada.
E existe também um aspecto emocional difícil de ignorar em uma picape turbodiesel: o som característico do motor. Durante a avaliação, especialmente em retomadas rodoviárias e acelerações mais fortes, o conjunto mecânico entregou uma experiência alinhada à proposta da Rampage. O comportamento em velocidades de cruzeiro também mostrou estabilidade consistente, principalmente nas rodovias Bandeirantes e Ayrton Senna.
Internamente, a versão Laramie reúne acabamento em couro, central multimídia vertical de 12,3 polegadas, quadro de instrumentos digital e sistema Ram Connect. A conectividade inclui integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador por indução e múltiplas portas USB. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, enquanto o sistema de climatização digital dual zone contribui para o conforto em viagens mais longas.
Outro destaque está no pacote de segurança e assistência à condução. A linha Rampage oferece recursos como frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e seis airbags. Durante os trajetos rodoviários, o controle adaptativo de velocidade mostrou funcionamento previsível, especialmente em trechos de trânsito mais carregado nas entradas das cidades do litoral.
A capacidade fora de estrada também apareceu em pequenos trechos de terra próximos ao litoral e acessos secundários. A tração 4×4 automática e os modos de condução permitiram manter estabilidade em pisos de menor aderência, enquanto o Hill Descent Control auxiliou em descidas mais inclinadas. Embora a Rampage tenha proposta mais urbana do que picapes médias tradicionais, ela preserva capacidade para situações ocasionais fora do asfalto.
Ao final da avaliação, três pontos positivos ficaram evidentes na Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel 2027: a autonomia proporcionada pelo conjunto diesel, o nível de conectividade e tecnologia embarcada e o equilíbrio entre conforto urbano e capacidade rodoviária. Como ponto que pode ser melhorado, o espaço traseiro para passageiros ainda é mais limitado do que em algumas picapes médias maiores, principalmente em viagens com cinco ocupantes adultos.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Pirelli será fornecedora oficial da BMW M2 Cup
A Pirelli anunciou que será fornecedora oficial da BMW M2 Cup, nova categoria nacional que terá sua primeira corrida neste final de semana em Interlagos, dentro da programação da Endurance Brasil. A competição contará com 18 carros no grid, todos equipados com pneus Pirelli DHHB para pista seca e Rain WSA para pista molhada, nas medidas 265/660-18.
“Estamos muito felizes em fazer parte de uma nova categoria, com carros de renome e extremamente respeitados no Motorsport mundial. Essa parceria reforça a Pirelli como referência em pneus de competição no Brasil e no mundo”, declarou Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport da Pirelli Latam.
Volvo lança Safety Zones para caminhões no Brasil
A Volvo anunciou o lançamento do Safety Zones, serviço conectado que reduz automaticamente a velocidade dos caminhões em áreas restritas. A novidade está disponível no Brasil por assinatura e compatível com os modelos 2026 das linhas FH, FM e FMX. O sistema utiliza conectividade GPS para criar cercas virtuais e limitar a velocidade dos veículos em locais específicos, de acordo com a determinação dos gestores de frota.
“Em caminhões, este é um recurso especialmente útil em locais como áreas de mineração, terminais portuários, centros logísticos e outros espaços que exigem velocidade controlada. Com o Safety Zones, o motorista pode se concentrar na condução do veículo em áreas de movimento intenso, com um apoio auxiliar para não exceder os limites de segurança”, assegura Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.
Auper lança plataforma de eletrificação para veículos
A Auper apresentou sua plataforma tecnológica de eletrificação para aplicações veiculares, consolidando sua atuação como fornecedora de soluções completas para diferentes setores. A iniciativa marca uma evolução no modelo de negócios da empresa, que passa a disponibilizar tecnologias originalmente desenvolvidas para uso próprio em motocicletas elétricas, agora adaptadas para múltiplas plataformas de negócios.
“A motocicleta é a prova de conceito da plataforma tecnológica da Auper, desenvolvida desde o início para aplicação em diferentes contextos veiculares”, explicou Silvio Rotilli, CEO e cofundador da empresa. A proposta é apoiar companhias que buscam acelerar seus projetos de eletrificação, reduzindo riscos técnicos e encurtando o caminho entre desenvolvimento e produção.
PPG lança pacote digital para oficinas de repintura
A PPG apresentou o First Digital Step (FDS), pacote de soluções digitais voltado para oficinas de repintura automotiva. O lançamento marca uma etapa estratégica da fabricante global de tintas e revestimentos, que busca apoiar empresas de funilaria e pintura na transição para processos digitalizados com investimento mais acessível.
“Sabemos que o processo de ajuste e pesagem de cor, de maneira geral, demanda muito tempo dos profissionais e limita a capacidade produtiva da empresa. Soluções como o First Digital Step tornam o processo mais produtivo, possibilitando que eles possam investir seu tempo em atividades diversificadas e estratégicas ou até mesmo atenderem uma demanda reprimida, sem contar a melhoria em limpeza e organização do ambiente de trabalho”, avaliou Fabricio Vieira, diretor de negócios de Repintura Automotiva da PPG na América do Sul.
Triumph Motorcycles amplia portfólio no Brasil com novos modelos
A Triumph Motorcycles anunciou a ampliação de seu portfólio no Brasil com novos modelos e atualizações que estarão disponíveis nas concessionárias a partir de maio. A iniciativa faz parte da estratégia de expansão da marca no país e reforça sua presença em diferentes segmentos, oferecendo opções alinhadas a perfis variados de motociclistas.
Com a chegada das novidades, a Triumph amplia sua gama de produtos e fortalece a linha Modern Classics, que segue como referência para motociclistas que buscam equilíbrio entre tradição e tecnologia.
Condições severas aceleram desgaste da suspensão veicular
Os impactos das condições severas das vias sobre o sistema de suspensão dos veículos aceleram o desgaste dos componentes e os riscos associados à segurança. O contato constante com irregularidades gera sobrecarga mecânica, reduzindo a vida útil das peças e comprometendo o desempenho do conjunto.
“Devido ao impacto constante contra irregularidades, ocorre uma sobrecarga mecânica que reduz drasticamente a vida útil do sistema de suspensão, sendo os componentes que mais sofrem com essa situação”, afirmou Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata.
Programa do Instituto Renault conecta alunos ao mercado
O Instituto Renault anunciou os primeiros resultados da expansão do Programa Geração Futuro Profissionalizante para São Paulo, iniciativa voltada à formação técnica e geração de oportunidades de emprego em comunidades da capital. Após um ano de atuação, 30 moradores da Vila Prudente concluíram o curso e nove foram contratados pela Rede de Concessionárias Renault, evidenciando o impacto direto da ação na empregabilidade local.
“O principal indicador de sucesso do Geração Futuro Profissionalizante é a empregabilidade. Mais do que formar profissionais, nosso objetivo é garantir que essas pessoas tenham acesso real ao mercado de trabalho, com oportunidades de desenvolvimento e crescimento”, afirmou Ariel Montenegro, presidente e diretor geral da Renault Geely do Brasil e presidente do Instituto Renault.
Kia lança Sorento 4×4 com preço promocional
A Kia anunciou o preço promocional de lançamento do novo Sorento 4×4 no Brasil, que passa de R$ 399.990,00 para R$ 359.990,00. O SUV de sete lugares marca o retorno de um dos modelos mais reconhecidos da montadora sul-coreana, com design atualizado, interior tecnológico e desempenho aprimorado.
O modelo é equipado com motor 2.2 litros Smartstream turbodiesel, de quatro cilindros em linha, que entrega 194 cv de potência a 3.800 rpm e 45 kgfm de torque entre 1.750 e 2.750 rpm. A transmissão automática de dupla embreagem de oito marchas proporciona trocas precisas, enquanto o sistema de tração integral distribui o torque de forma inteligente entre os eixos. O veículo oferece modos de condução — Normal, Eco, Sport e Smart — e modos de terreno — neve, lama e areia — ajustando motor, câmbio e direção conforme as condições.
Librelato cria troféu para reconhecer desempenho da rede
A Librelato anunciou a criação do “Troféu Librelato Número 1”, iniciativa que integra o Programa de Gestão Librelato (PGL) e busca reconhecer representantes com desempenho de destaque em atendimento, gestão e pós-venda. O lançamento ocorreu em 2026 e marca um movimento estratégico da empresa para fortalecer sua rede comercial e ampliar a competitividade no mercado.
“A evolução da nossa rede comercial é um dos pilares para sustentar o crescimento da Librelato. O ‘Troféu Librelato Número 1’ nasce dentro desse contexto, como uma forma de materializar um trabalho estruturado que já vem sendo desenvolvido por meio do PGL. Mais do que reconhecer resultados, queremos estimular uma atuação cada vez mais estratégica, consultiva e alinhada às necessidades do cliente”, afirmou João Librelato, diretor comercial e marketing da empresa.
Catalisador automotivo danificado deve ser substituído imediatamente
A Umicore destacou a importância da substituição do catalisador automotivo quando o componente apresenta falhas, reforçando que o dispositivo é essencial para o controle das emissões de poluentes. Com a idade média dos veículos no Brasil chegando a 11 anos e 2 meses, segundo dados da Sindipeças e da Abipeças, cresce a necessidade de manutenção preventiva e corretiva, especialmente em peças ligadas ao sistema de exaustão.
“Quando danificado ou destruído, o catalisador perde sua finalidade e deixa de cumprir o papel de controle das emissões. Por isso, em caso de falha, deve ser substituído, nunca reparado”, afirmou Miguel Zoca, gerente de Aplicação de Produtos da unidade de Catalisadores Automotivos da Umicore.
